美国陆军批准波音AH-64D BlockIII型攻击直升机进入低速初始生产阶段
美国陆军批准波音AH-64D BlockIII型攻击直升机进入低速初始生产阶段
一架编号为00-5203的AH-64D BlockIII型攻击直升机
美国陆军2010年10月25日报道,美国陆军批准波音AH-64D BlockIII型攻击直升机进入低速初始生产阶段,这种新一代直升机增加了动力、升力、可操作性、无人系统通信和迫降能力。
在2010年10月22日,美国陆军与波音签订了合同包括生产51架AH-64D BlockIII型攻击直升机,这一批直升机将从明年10月起开始进入美国陆军服役。这种新型阿帕奇直升机的特点包括通用电气T700-GE-701D发动机、复合材料旋翼桨叶、改进型网络和通信航电设备、面向21世纪的旋翼系统(RDS-21)、面齿轮传动、高性能减震起落架。
RDS-21系统改进了效率,因为其将两台发动机的输出扭矩结合为一个单独的扭矩传送,高性能的减震起落架使得D型的阿帕奇可以在12800磅空重下硬着陆。
此外,AH-64D BlockIII型攻击直升机具备第4级有人-无人组合技术,这种技术将允许直升机飞行员们控制附近的无人机系统传感器组件来获得现场实时视频信息。波音公司将以每月制造10架新的AH-64D BlockIII的速度为美国陆军持续制造此种直升机到2014年。
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一架编号为00-5203的AH-64D BlockIII型攻击直升机
美国陆军2010年10月25日报道,美国陆军批准波音AH-64D BlockIII型攻击直升机进入低速初始生产阶段,这种新一代直升机增加了动力、升力、可操作性、无人系统通信和迫降能力。
在2010年10月22日,美国陆军与波音签订了合同包括生产51架AH-64D BlockIII型攻击直升机,这一批直升机将从明年10月起开始进入美国陆军服役。这种新型阿帕奇直升机的特点包括通用电气T700-GE-701D发动机、复合材料旋翼桨叶、改进型网络和通信航电设备、面向21世纪的旋翼系统(RDS-21)、面齿轮传动、高性能减震起落架。
RDS-21系统改进了效率,因为其将两台发动机的输出扭矩结合为一个单独的扭矩传送,高性能的减震起落架使得D型的阿帕奇可以在12800磅空重下硬着陆。
此外,AH-64D BlockIII型攻击直升机具备第4级有人-无人组合技术,这种技术将允许直升机飞行员们控制附近的无人机系统传感器组件来获得现场实时视频信息。波音公司将以每月制造10架新的AH-64D BlockIII的速度为美国陆军持续制造此种直升机到2014年。