温哥华往返班夫自驾（四）——【行程Trip】

言归正传，还是先把整个行程安排说了再更其他的。

到温哥华的前三天就在温哥华区域转悠，一方面是打算去Victoria首府，一方面是还在倒时差。

Day1：Vancouver--140km-->Hope--204km-->Kamloops

上午办完事中午犯困了，睡够以后出发，第一次上高速，压着限速90km/h跑的，主要是不熟悉道路环境与车辆性能，不敢开太快，到Kamloops的时候就天黑了，住一晚。

Day2：Kamloops--213km-->Revelstoke--288km--148km-->Golden--64km-->Emerald Lake--37km-->Lake Louise

Revelstoke中间歇脚，Golden是进Banff前最后一个有tesla super charger的地方，到了Banff就只有tesla destination charger了，因为担心电车补能，所以决定在Golden继续充到80%电量再出发。

从Golden到Emerald Lake路程其实不长，但是需要在拐个岔路进山，中间也没信号，到达Emerald Lake的时候将近19点，天快黑了。由于提前在Booking上预定了Lake Louise Inn，所以也不着急赶路了。等在Emerald Lake美美的拍完照片以后到达入住的地方入住。

额外说明：虽然Banff到Canmore（有tesla super charger）往返只有52km，但是Canmore没有什么景点，确实不想为这个折腾了。

至于Banff Gondola，我跟夫人都不太感冒，所以就打算放弃。

Day3：Lake Louise--288km-->Jasper--123km-->Valemount

早上在酒店用过早餐驱车去了Lake Louise，10分钟车程倒是很近，而且这个季节也是淡季，停车场不收费，游人也不多，因此在Lake Louise待了很久，也徒步走了很远。

从Lake Louise回来，随便对付了一点作为午餐，让车在Shell加油站后面的一个tesla destination charger充电到366km的电量以后出发赶往Jasper。

不去Moraine Lake的原因是加拿大官网告知Moraine Lake全年对私家车关闭，需要乘坐shuttle bus或者roam public transit。而shuttle bus仅在5月以后开放（4月16日开放订票），而roam public transit我们又不太想坐了。

此外我跟夫人对于Banff Gondola也没什么兴趣，所以就索性不去Banff小镇上了。

下午3点出发，一路经过Crowfoot Glacie、Peyto Lake、Columbia Icefield等等景点，6点到达Jasper小镇，然后吃饭休息，担心明天赶路时间太长，因此赶往Valemount入住一晚，减少后面的劳累。

Day4：Valemount--197km-->Clearwater--123km-->Kamloops--204km-->Hope--141km-->Vancouver

全程665km，早上9点出发，中间都在tesla super charger充电吃饭休息，天刚黑的时候到达温哥华，整个旅程结束。