汽车用橡胶密封条测试相关性能的标准方法：

（1） 邵氏硬度：按照《硫化橡胶或热塑性橡胶压入硬度试验方法第 1 部分：邵氏硬度计法（邵尔硬度）》（GB/T 531.1-2008）进行测试。

（2）拉伸强度和扯断伸长率：依据《硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定》（GB/T 528-2009）来测试。

（3）热空气老化：可参考《硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验》（GB/T 3512-2014）。

（4）耐水性：目前可能没有专门针对汽车橡胶密封条耐水性的具体国家标准。但一般可通过将密封条浸泡在水中一定时间后，观察其性能变化来进行评估。

（5）耐光照：常见的测试方法是依据《塑料实验室光源暴露试验方法第 2 部分：氙弧灯》（GB/T 16422.2-2014）或《塑料实验室光源暴露试验方法第 4 部分：开放式碳弧灯》（GB/T 16422.4-2014）等标准，使用相应的光照设备对密封条进行照射，然后检测其性能变化。

（6）质量变化、体积变化和尺寸变化：这些指标的测试通常需要在特定的试验条件下，对密封条进行预处理后，测量其质量、体积和尺寸的初始值，然后经过一定时间或特定试验后，再次测量并计算变化量。具体的测试方法可能因产品要求和实验室条件而有所不同。

在实际测试中，还需注意以下几点：

1. 测试样品的代表性：应选取具有代表性的密封条样品进行测试，以确保测试结果能够反映产品的整体性能。

2. 测试环境的控制：严格按照标准要求控制测试环境的温度、湿度等条件，以保证测试结果的准确性和可比性。

3. 设备的校准和维护：定期对测试设备进行校准和维护，确保其精度和可靠性。

4. 操作人员的专业素养：操作人员应熟悉测试标准和方法，具备一定的专业知识和技能，以正确进行测试和数据处理。

此外，不同的汽车制造商或相关行业组织可能会有自己特定的测试标准或要求，这些标准可能会在上述国家标准的基础上进行补充或细化。