五一高邮行
作为一个扬州人,长这么大几乎没有真正踏足过县级市们——仪征(市)、高邮(市)、宝应(县),当然以江苏人散装的精神,县级市们也几乎不认可自个儿是扬州人,譬如高邮的精神icon——秦少游、汪曾祺。近些年觉得旅游首先要深耕祖国的大好河山,那么家乡的大好河(没有山)都还没去过是不太有脸提的,遂定了今年五一高邮行。主要是只有高邮通了高铁,且是两个站。不过所谓的高邮北站,其实是在界首(镇),本来命名就是界首站。 【至于为什么改名,是不是因为安徽阜阳还有一个界首市呢?】
2020年8月07日,界首镇站更名为高邮北站 。
本来想着五一与好友直接在高邮站汇合,但想想还是先到家里报个到。不过五一从扬州去高邮的票根本抢不到,回来的票到有。便先买了3号来回高邮的票,也只买到了最早一班去和最晚一班回。且前一天晚上还要看舞剧《红楼梦》,好在3号早上候补到了早上9:39G2616。
从扬州东站15分钟便到了高邮站,出站很快,打车大约20分钟(车费20块)就到了第一个景点,——文游台。
【北宋】曾几《文游台》
忆昔坡仙此地游,一时人物尽风流。
香莼紫蟹供怀酌,彩笔银钩人唱酬。


文游台(门票25/人)只是江苏省保,地图看上去很大,进去统共2进楼房,左近一些小配景,瞅着也像上周的。没什么游客,以本地人为主,环境倒也清幽,40分钟足够了。接着出门,往右手边一条小路大约500米便到了汪曾祺纪念馆(门票免费)。这条小路瞅着跟扬州的巷子没啥区别。我们心下犯嘀咕,这还是五一黄金周,旅游业竟惨淡如此?!
到纪念馆门口,豁然开朗。人陡然多了起来,可见确实在五一黄金周,倒是多虑了。建筑本身一看就挺同济院风格,大块头小细节各有巧思,但你要说多惊艳也不至于,细节品控实在不忍多看。由于实在太饿了,人有点多,匆匆浏览了一圈,连门口的新中式庭院都不想攀爬,便出门觅食了。

之前在网络上看到有段子,讲xx城是xx带火的嘛?(带着点反讽在里面)到得《 高邮是汪曾祺带火的嘛 》,网友们包括我陷入了沉思,不禁觉得高邮真是汪曾祺带火的。
ps.门口的大网红——二子蒲包肉全是排队的人。同在一个建筑block里,从大门转过去有一家餐厅——祺菜,号称汪曾祺家宴完美复刻者,但网上评价一般,主要是节假日卖的是套餐,只有2种套餐,一个是2-3人的A套餐——228,一个是4-6人的B套餐(好像是448吧)。我们去的时候没人,没多久竟坐满了,A套餐还卖光了。
从菜量上讲,两个人是绰绰有余,在节假日可以给到70分。汪豆腐实在太油太腻了,最好吃的竟然是开头上的凉菜双拼——蒲包肉(这个不如以前高中放学门口吃的;有点像我们的肴肉)和拌一个什么菜的菜心还是菜头(这个贼好吃,小时候吃过;据我们后续复盘,这个菜应该就是榨菜头)。 塞馅回锅油条是看不到肉的,好友说是在油条两头塞了点肉糜,而且油条很老很硬。上的时蔬竟然是蚝油生菜,好友吐槽说好歹也是江南,春天里竟然出不了一个当地特色的蔬菜,哪怕上一个马兰头呢?!
淮扬菜:四季有别——在扬州的农贸市场里、超市和饭店里,被“地道风物”誉为顶流野菜的苜蓿头、荠菜头、马兰头、香椿头、枸杞头、豌豆头、小蒜头、菊花脑等“七头一脑”陆续上市,其中苜蓿头就是扬州人常说的秧草或草头。——公众号“扬州发布”
吃完之后,略喝了点白水(甚至杯子里连点茶叶片都没有飘),整体跟前一天在老家怡园请客吃的188/人差距还是很明显的。查了第三个景点——盂城驿,离这边拐个弯沿着蝶园南路一路往南骑过去也就3公里,遂寻了辆小电驴。路上经过新河时偶遇嘉禾桥下一小风景——被花海环绕的风雨亭,还挺不错。

车子停在盂城驿风景区东门,进去沿着马饮塘随处走走,几乎看不到人,估计是想对标东关街,但完全是民居区,不过这里应该属于历史文化保护街区。盂城驿很近,到得那里,才发现我们走反了,大量人流其实是从西侧进入,可直抵盂城驿(门票25/人)。里面各种小院落,虽然不大,但挺不错,挺有科普意义的,毕竟高邮的邮就来源于盂城驿的邮驿系统。
秦观《送孙诚之尉北海》节选
吾乡如覆盂,地据扬楚脊。
环以万顷湖,黏天四无壁。





高邮要找一家咖啡馆着实难,比起现如今扬城已遍地小众咖啡馆,甚至有与魔都一较高下之错觉。高邮的游客服务中心被奶茶咖啡吧“一汪情深”给占领了,味道还行,第二杯半价。
出来往右手一看,乖乖,人家对标东关街的其实是南门大街,我们又最美逆行者了。从南门大街爬上南门天桥,其实镇国寺就在京杭大运河对面,只不过没有桥,必须要先沿着运堤路往西北行至运河二桥到西堤风景区再绕行一大圈才能过去。这段路骑破旧公用小电驴过去着实惊险,但由于车太多了,也不建议打车。按我回程经验来说,可从堤下面的中山路往北骑到通湖路再从运河二桥过运河。不过这个运河二桥本身觉特别危险,人车极度混行,实在想打电话投诉整改。
从运河二桥下来,就是一块大牌子——世界遗产.中国大运河.高邮明清运河故道。草坪上长满了帐篷和本地游客,我手搭凉棚,举目远眺。不得了,一大片水域扑面而来。我惊呼,这哪里是运河,初看像一片大湖,视觉冲击力堪比大海。赶紧打开地图软件,上面标着三个字——高邮湖。



是了,原来这就是高邮湖了。这真不愧是高邮湖。这真真的就是高邮湖啊!(一些废话文学用在这里表示作者难以描述言辞匮乏的惊叹之意)
秦观《秋日三首》节选
霜落邗沟积水清,寒星无数傍船明。
菰蒲深处疑无地,忽有人家笑语声。
为了欣赏美景,我们把车停在了西堤的北侧,主要也是怕镇国寺那边不好停车。结果沿着西堤一路走到镇国寺差点没趴下,堪称本日最大运动量。而镇国寺门口其实是可以停车的,早知道就一路骑过去了。怪只怪高邮湖的风景太美。
终于到镇国寺,远眺镇国寺塔,感觉一路的辛苦还是值得了。虽然周边的建筑也形似上周的,但有塔在,确实也值一个世遗+国保了。
在全国的古塔中,四方形古塔仅有两座,一座是西安的大雁塔,一座是高邮的镇国寺塔。镇国寺塔留存唐代古塔的建筑风格,与西安大雁塔建筑风格类似,故镇国寺塔又被人们誉为“南方的大雁塔”。 ——百度百科



快到镇国寺,往高邮湖那边一点,是平津堰,由于走不动了,便没去。

从镇国寺沿原路骑行回去,过二桥的时候还是一路惊险,下桥之后我坚决不肯再走运堤路了。便从路上下堤坝到高拱桥路到中山路再到通湖路了。通湖路感觉是高邮的老城主路,精神地位类似于扬州的老三元路。整体来说,高邮的城建水平大约在扬州90年代左右。不过邮局港剧,扬州人好喜面子工程。
结束差不多是4点半,由于要等到晚上8点实在没意思,便寻思改签。5点半没票了,只有7点19还有2张一等座。便第一次体验了一把一等座。座位很舒适,脚踏是那么的到位,还有乘务员体贴地送上小零食。
高邮行至此结束了。
杨万里《过高邮》
解缆维杨欲夕阳,过舟覆盎已晨光。
夹河渔屋都编荻,背日船篷尚满霜。
城外城中四通水,堤南堤北万垂杨。
一州斗大君休笑,国士秦郎此故乡。
END
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