国内首条不收费高速，广东佛山高速全年免费？会全国推广吗？

说到高速收费，那些经常跑长途的司机都会感到十分头疼，出远门长途跑高速除了油费支出以外，高速公路过路费也是一项大支出。普通家用车跑高速平均每公里就需要收费0.5元，100公里的路程就需要收费50元，确实不便宜。无奈下不少司机朋友们都是趁着节假日高速限时免费时才上高速出行一下。

我国高速公路建成到现在，一直以来都有呼声呼吁高速取消收费政策，可一直都没有什么动静。终于在20 22年3月3日国内首条免费高速要来了，就是广东佛山高速简称“广佛高速”。

广佛高速是连接广州与佛山两地的高速公路，全程15.7公里，建成后将原本两小时的车程缩短至15分钟，每年车流量高达7,000万辆次。广佛高速的建立大大的便利了两地人们的出行，但每一次的收费却又是让人们感到压力很大。本次广佛高速正式开通免费的原因是广佛高速自1989年建立通车至今已运行收费了33年，如今正式取消收费。

这得益于我国的一条政策：“高速公路的收费期限不得超过30年”。广佛高速于1989年建立正式通车，按照规定应在2019年就应取消收费，但出于担心取消后高速车流量太大，和扩建工程的资金未收回等等原因，才在第33年取消收费。全程全年免费通行，不用再交过路费了。

杭绍甬超级高速公路

说到高速公路不得不提一下“杭绍甬”高速公路，这是我国的首条超级高速公路，预计将在今年通车。这条高速公路连接杭州与宁波两地，全程161公里，其在网络上的传闻中最大的特点就是“不限速”高速。但应该不是真正意义上的不限速，或是限速标准会被提高，具体还得等高速公路真正落成通车后才能知晓。并且此条高速公路还配备了无收费站模式、光伏充电系统模式，新能源车辆可以边跑边充电。

按照30年免费开通的政策，可以看出广佛高速开通全面免费只是一个开端，在未来国内不少高速公路将会都会达到这个期限而后停止收费。例如荣乌高速中威海至烟台的路段也将停止收费；1993年建设的济青高速和天津塘高速也快到30年期限了。但这些高速公路最后并不一定能够保证全面开通免费，或是会实行差异化的收费。

近日来油价的一涨再涨，给广大车友们都造成了无形的压力，而高速公路开通免费的好消息让人们的驾车出行的压力上又减缓了一些。但想理想化的开放高速公路免费还有很远，如果是一味地开通免费高速公路，可能会引起交通瘫痪、高速拥堵的现象。接下来国内又有哪条高速公路会率先开放免费，让我们拭目以待吧。

关注我们每天分享汽车用车小干货和二手车知识，如果你有心仪的车辆需要检测，或者有关任何二手车车况鉴定、维保查询以及用车上的问题，可以在文章下方留言或者私信我们哦。