合肥启迪科技城举办新能源汽车培训交流会 助力新基建产业发展

当前，全球汽车市场正处于深度调整期，得益于各国政府强力推动和产业界不断努力，新能源汽车呈现出逆势增长的良好发展趋势，中国国内也提出“到2035年全球新能源汽车市场份额达到50%”的目标，并提出力争到2025 年前后纯电动汽车基本具备完全市场化条件。

在科技的赋能下，汽车正在由代步工具发展为集出行、娱乐、办公于一体的“第三生活空间”，电动化、网联化、智能化是新能源汽车产业未来发展的主要方向。智能网联是汽车下半场的主要竞争点。其中，芯片算力成为智能汽车核心竞争力之一。同时，跨行业的深度融合发展也是发展的必然。

12月7日，由启迪新基建产业集团组织召开的新能源汽车及相关产业培训交流会在合肥启迪科技城创新广场七号楼会议室举办。启迪新基建产业集团董事长丁磊、副总裁刘润成出席会议。人力资源总监刘伟主持会议。

本次培训交流会特邀原安徽江淮汽车集团有限公司董事长左延安为与会同事进行新能源汽车及其相关产业知识解读。作为江淮汽车曾经的掌舵人，左延安带领团队将江淮从一个濒临倒闭的地方国有汽车厂发展到拥有数百亿资产的上市公司，创造了业内瞩目的“江淮现象”，他不仅是中国汽车工业发展的亲历者，更是汽车制造史上当之无愧的功勋人物。

左延安表示，当前中国新能源汽车基本形成以“三纵三横”为核心的技术体系，其中“三纵”指纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，“三横”指多能源动力总成控制系统、电机及其控制系统和电池及其管理系统。随后，左延安详细阐述了我国现阶段新能源汽车的发展局面，即：以锂电纯动汽车为主，插电式混合动力汽车作为重要补充，同时大力发展燃料电池汽车。最后，左延安深入阐述了国内外车企数字化转型路径的差异性，并多维度梳理分析了新能源汽车发展的脉络和趋势。

在互动交流环节，来自投资部、战略合作部、产业发展部的相关负责人和园区企业代表分别就新能源汽车产业链投资发展态势、智能网联汽车与移动终端信息交互、项目资源对接与产业链协同、当前痛点和发展前景等新能源汽车领域相关问题进行提问，左延安一一解答并结合提问者所在部门和企业发展现状给予专业分析及建议。

作为合肥市与启迪控股联合设立的百亿规模产业集团，启迪新基建集团自正式运营以来，充分发挥清华大学和启迪控股在科技创新、新型基础设施、产业发展、金融资本、市场融合等方面的优势，在包括新能源和智能网联汽车、工业互联网等新基建重点领域，积极打造产业集群，助力区域新基建产业发展。