油价迎年内第14次上调，车主无奈：再涨得换新能源...

截至10月20日，当前原油变化率为6.19%，上调幅度285元/吨，已大幅超过50元/吨调整红线，本轮油价调整迎来年内第14次上调。折合每升后，上涨约0.23-0.25元/升。以家用车50L油箱为例，加满一箱92号汽油要多花费约12元。网友吐槽“除了工资其它的都涨了”，“再涨下去，真得换新能源了”

目前从油价上涨不难看出，国际上一直说的全球能源危机依旧存在，而随着冬季来临，其引发的问题越发严重，尤其欧洲各国天然气供暖不足，煤炭短缺引发的电力市场对原油的需求增加，或在短期无法完全解决，将继续支撑油价上涨。说到能源危机，在这里不得不提到“罪魁祸首”——燃油汽车。随着国家经济水平的不断提高，汽车保有量连续十年以超过10%的增长幅度快速增长，在中国超过3亿台车辆每天使用100万吨石油。每年使用超过3亿吨石油。汽车用油成为中国最大的能源消耗领域，同时也带来了严重环境污染，汽车尾气排放已成为主要的大气污染源。

要改变石油短缺、污染严重的唯一方法，就是减少对石油的依赖，开发绿色高效清洁替代能源。现阶段，最重要的措施之一就是寻找代替石油的资源，发展电动汽车产业正是解决这个问题的办法之一。据报道，中国石油消费总量的42%是被汽车消耗掉的，如果用新能源电动汽车全部取代了石油驱动的燃油汽车，将大大减少中国对石油进口的依赖，中国的石油供应也可以自给自足，所以大力发展以电动车为主的新能源汽车，可以增强国家的经济安全，还能解决中国面临的环境污染问题。

当前，能源危机之下，大力推进煤炭能源高效和可再生能源技术创新，成为化解当下危机下的必然方向，既是对国家政策的相应，也是维护国家能源安全需要。未来，能源技术的革新将成立经济领域的重点方向。能源技术革新的探索将永不止步，这是一项巨大的挑战，也是一个巨大的机遇！