未来出行的模样

1/ 未来出行是资源高效的

我们的汽车，除了自己驾驶的时候，大部分的时间被我们停在停车场，这时候它无法发挥作用，形成了资源浪费。

而随着自动驾驶技术的发展，特别是全自动驾驶技术的应用后，通过建立一个网络共享平台，我们可以在自己不用车的时候，把孤立闲置的汽车利用起来产生收益。

比如，我们早上开车到公司上班后，可以一键把自己的车送到网络共享平台上，共享平台可以链接有用车需求的乘客，我们的车就会被分配自动驾驶去接单送客，在下班的时候，我们可以通过早上给车设置好下班的时间，车会在我们下班的时候自动回公司接我们回家，在晚上自己不用车的时候，我们依旧可以把车安排去接单送客。

这样车主既可以把车更高效地利用起来产生收益，甚至可以减轻买车贷款的压力，还可以解决他人的用车需求。

2/ 未来的出行可能比宅在家里更胜一筹

未来自动驾驶的普及后，我们可以从开车中解放出来，以前我们在车上最多听听歌，未来我们可以在车上获得更多的服务——我们可以办公、玩游戏、健身、睡觉休息等等，完全享受在车上的时间。

我们也不再会因为塞车而焦虑，因为我们有个人舒适的空间, 可以迅速的获得各种各样的服务，可以在车上可以做自己的事而不觉得无聊，甚至还可以获得一些宅在家里无法获得的体验。这时候车里的时间，和在家里几乎没有区别，甚至更胜一筹。

以前我们总说家是温暖的港湾，以后我们也许会说车是移动的港湾。

3/ 未来出行是科幻创新的

在1850年马车穿行的时候，我们很难理解一百多年后，各种燃油车来在世界各地奔流不息。当人们都在谈论着以马车为核心的生态时，我们很难想像以石油和汽车为核心的出行模式。

未来的汽车是创新的，超乎想象的。在这之前，创新是给你一辆车，而不是更快的马。在这之后，创新也许是更环保的车，更智能的车，也许它在“车”之外，又不是“车”本身。创新，在以前，可能是满足了某种需求，在未来，或许是创造了某些需求。

我记得有一句话说的很棒：

一部好的科幻小说，不仅可以预言汽车的出现，也会预测到交通堵塞。

未来出行的模样，我们可以从科幻中寻求，那些我们觉得不可能的事物，可能明天就出现在我们身边。