海事老兵的随船新体验 ——记安吉轮上的15小时

入职九年，虽然早已从新人成长为了一名海事老兵，但是身为财务人员，登船出海却是件新鲜事，7月15日，为保障2021年海上搜救综合演习的顺利举办，我第二次登上“安吉22”轮，以一名参演志愿者的身份，随船完成预演工作。

凌晨六点，“安吉22”在静谧的海平面上缓缓驶向码头，它将负责带领我们26名志愿者到达指定水域，完成模拟海上两船碰撞后其船艏起火，在紧急扑救的同时进行船上人员大规模转移，并及时对重伤员进行救治等科目，第二次登船已经没有了第一次的陌生，对行进通道、休息区域以及注意事项等都已经熟悉了，和船员们也能熟络的交谈，这一次随船，除了初次接触的激动和兴奋之外，更多的是温暖和感动。

严谨，是安吉轮给我的最初印象。船上严格执行疫情防控要求，在登船前一天便发放了电子表格，对登船人员的基本信息、近期行程和疫苗接种等情况进行了登记，并在登船口逐一检测体温和口罩佩戴情况。登船人员有三十多人，由于船员的衣服较厚且天气炎热，在登记的过程中，汗水早已浸透了衣背，但是他们仍然严谨认真的测着体温，做着登记，环境再艰苦，严谨的态度不能有丝毫的松懈，这就是“安吉22”上的船员们。

贴心，是安吉轮给我的最大感动。船上的生活区是很狭窄的，为了给志愿者们提供更好的环境，安吉轮不仅把餐厅打扫干净给大家休息，还贴心的为女生准备了一个带独立卫生间的房间，解决了女生们在船上的不方便。那天我们都有点晕船，我更是严重的吐了好几次，专门的休息区域给不舒服的我们提供了极大的便利，虽然身体有所不适，但是每次看到休息房间门上贴着“女生专用”的几个字，心里都无比的温暖，这简简单单的几个字背后，是船员们最精心的准备。

认真，是安吉轮最真实的样子。从登记测体温带领我们上船到检查救生艇等参演设备情况，从驾驶台里专注的神情到演习时投入的表现，甲板50度的高温下船员穿着防火服一次又一次的喷射水枪模拟灭火，悬梯高又陡他们来来回回跑步往返几十次，这只是我在演习间隙看到的缩影，但是我知道，这种态度就是他们一如既往的样子。

热情，是安吉轮最温暖的写照。我曾以为船员大多不善言辞，独善其身，登上安吉，让我有了全新的认识。走进驾驶台，由于好奇我变成了十万个为什么，各种设备问了个遍，船长一一进行了讲解，还附赠了很多他航海生涯的小故事。船上的大厨也很热情，知道我们没吃早点，马上端出了一大盘肉龙，他说船上伙食艰苦，食物种类很有限，但是只要大家平安开心，坐在一起吃什么都香。或许劈波斩浪航行千里，或许顶风冒雨完成任务，或许跨越大洲江河湖海，无论终点是哪，这样的集体一起航行，一定会一路凯歌。

预演结束后我们可以回家了，但是安吉轮还要在锚地抛锚一晚，第二天再装载货物继续航行，船长说，他们是班轮，按照船期今天不是驶往天津港，是为了演习，公司安排空船特地从上海开了过来，并且为了保证效果以及预演和正式演习的一致性，公司领导说就算有再大的困难，也要保证“安吉22”按时到位，不能更换船舶参演，更不能因为自己的时间安排，耽误了演习的进程，必须确保准时到达。我很惊讶的问他，这样是不是会产生很多额外的费用，耽误正常的运输安排，也影响船员们的休息？他却憨厚的笑了笑，说公司领导一再强调，没有什么比应急搜救演习更重要，因为他们只能产生经济收益，而我们的演习是为了抢救人命及船舶航行安全做准备，他们输送的是货物，而演习输送的是海上遇险时生的希望。

在“安吉22”上，每一个船员都对此次演习高度重视、认真对待、反复演练，行进过程中聊天时，他们告诉我，一船一世界，他们这些人每天的生活是对着机器的轰鸣，时而静默时而奔涌的海水，浩渺大海中，每当看到灯塔的光芒，听到VTS里熟悉的声音，就有了到家的感觉，所以对海事，他们都有着特殊的感情，对搜救应急的重要性，都有非常深刻的认识，这次能参与到这么大规模的演习中，尽管为此改变了航期，放弃了休息，但是都感到无比的荣幸。

海上搜救应急工作，不仅影响航运事业的平稳健康发展，更是关系到社会和谐和国家的兴旺，是在狂风巨浪中见真章，磨刀练枪松懈不得，是航行安全保障链条中的最后一环，是减轻海上事故损失的最后手段，是保障通航安全的最后防线。“12395——赶紧来救我”，这不仅是水上遇险求救电话，更是船员生的希望。于我个人而言，参演此次演习，不仅让我了解了船上的基本情况，感受到了安吉轮的重视和贴心，也深刻的认识到了搜救应急的重要，那是对生命财产高度负责的态度，是社会大局稳定有利的保障，是海事人“让航行更安全，让海洋更清洁”最庄严的承诺，当然，也是我们面对大海的狂风巨浪，架起的通向彼岸最坚实的桥梁。