采访丨空中出租车站 Air – Taxi – Stand
受访者 周大卫和克劳斯 (David Zhou & Jonas Krause)
大学 墨尼黑大学
课程 建筑/建筑设计 重建和保护
工程项目
随着人口流动的变化,我们城市的形态也将发生巨大的变化。目前的建筑类型将变得过时-将需要新的。去年,慕尼黑开始讨论即将到来的空中出租车着陆点的需求。开发商乐观地认为,未来几年内将开通公共交通。这使得寻找建筑解决方案至关重要,以便将这些新的基础设施整合到我们的城市中。在该项目中,对一个现有的多层停车场进行了分析,以扩大其功能,将其转换为空中出租车站。这是一个从70年代开始的4层停车场,位于慕尼黑市中心的大街上。



建议的主要部分是放置在现有建筑物屋顶结构上的六个筒仓。空中计程车可以降落,并开始从内部的涡轮形状的体积。由于有了虹膜隔膜,屋顶可以关闭,这样人们就可以在干燥和安全的地方进入空中计程车。这些筒仓一直延伸到目前结构的第四层和第三层。在四楼,空中计程车正在起降。这也是乘客级别,在那里人们可以进入筒仓从一个宏伟的等待区。为了从街上上街,现有建筑物的楼梯和电梯将进行整修。此外,筒仓里还有汽车坡道,从三楼的停车场到四楼的乘客层。有自动驾驶汽车的概念,它的功能可以扩展到空中出租车,通过连接他们的机舱与无人驾驶飞机。这些汽车可以通过从三楼到四楼的坡道进入筒仓,在那里他们连接到无人驾驶飞机并起飞。筒仓表面由抛光铝板制成。尤其是由于涡轮形状的细节,如通风板条,这一提议得到了一个未来主义的外观,灵感来自70年代的高科技建筑。
采访
是什么推动了这个项目?
在过去的几年里,出租车技术得到了迅速的发展。开发商和制造商对在未来几年内引进公共交通表示乐观。在即将翻修中央车站的慕尼黑,人们开始讨论是否需要为空中出租车提供起降设施。这可能是正在进行的问题的一个明智的解决办法,即如何改善市中心与郊区机场的连接。因此,TUM的建筑设计、重建和保护主席决定研究可能的解决方案及其建筑后果。关键目标之一是将这一新的基础设施纳入现有城市的结构。对移动性的新需求以及从以汽车为中心的个人交通向自主共享交通的发展,将改变对特定建筑类型的需求。我们特别讨论了如何将未来的图像转换成一种有用的建筑语言的问题。


这个项目提出了哪些问题?
首先,我们必须面对的问题之一是,出租车的外观如何。有几家制造商有不同的方法和不同的规模。对于我们来说,自动驾驶汽车的概念,可以通过地面模块、舱模块和空气模块的组合扩展到空中出租车,听起来很有希望。这使我们找到了道路和空中交通的连接。多层停车场可满足这两种流动方式之间相互联系的要求。从用户的角度来看,关于基础设施系统流动的问题是至关重要的。这是一种充满魅力的旅行方式,还是一种更快的地铁式通勤方式?在我们的视野中,乘飞机可以使人们不受地面的限制而迅速到达目的地。因此,一个有效和无缝的解决方案,最短的等待时间是关键。设计过程还着重于正式语言以及未来如何与现有语言共存的问题。至少,设计如何能够对未来技术的接受产生影响。

是什么支撑力量的绘画作为独特的网站
由于该提案即将在目前的建筑中实施,新的和现有的区别必须在整个图纸中传达表面和物质性的特征,以及它们对光和阴影的反应,是调查的一个重要部分。一种绘画方法,是处理这些方面的一种合适的方法,是18世纪末和19世纪后期建筑师们的水彩画,如卡尔·冯·费舍尔(KarlvonFischer)。这一技术的适应,并因此使用了一系列的文体学手段,提高了不同的审美观念在大学之间的可比性。颜色代码显示存在的灰色,拆卸的部分,在紫红色和所有新建成的玫瑰。这种对建筑形象化的类似方式的认可,强调了建筑的实际质量,这在计算机渲染的图像中大多被忽略了。不知怎么的,这在未来主义的设计主题上创造了一个有趣的悖论。

如何设想这座城市因这种新型旅行而发生变化的?
短距离空中旅行的引入,除了起降设施外,还需要基础设施。此外,还将有更多的可能性将建筑物与基础设施系统连接起来。这可能会改变城市组织的方向,从横向转向纵向。一方面,这种转变可以给大都市的中心城市带来积极的变化。减少道路交通将为在我们的城市地面上发展公共空间提供新的可能性。尤其是由于二氧化碳排放量的减少,生活条件可以得到改善。另一方面,天空将更加频繁。这也可能引起一系列问题,涉及交通规则、噪音保护和安全。这一发展的实际程度很难预测,因为它几乎适用于我们城市环境的各个方面。这一变化的速度肯定会有所不同,这取决于特定城市的文化和历史背景。
现在的建筑类型到新的建筑类型的转变
从小规模考虑,新技术将减少非公共交通对停车位的需求。因此,这些空间可以改建为新的设施,这也是必要的。转换是一个有用的方式,以保存现有的建筑物及其历史性质,同时整合新的用途。除了我们调查过的航空的士站外,亦有需要设置收费及维修站或其他服务项目。他们可以单独居住在大城市的外围地区。这些改变将是更大规模重建的第一步。但在更大的规模和更长的一段时间内,我们的城市形态可能会发生更大的变化。这可能意味着,乌托邦式(或者反乌托邦式)图像,就像你在科幻电影中发现的那样,更接近现实。也许,这座城市会长得更高,地面也就失去了原来的重要性。





你怎么想象未来的街道?
未来的街道将不再只是在地面上-将有一个多层次的基础设施系统。交通网络从一个街道上的二维网络转变为一个复杂的空中三维系统。这意味着建筑物的入口不可能仅仅位于地面上。进入您的家,工作空间,健身房或杂货店,然后可能是呼吸道,以及。但在采取这些革命性措施之前,我们现有的街道体系将有新的改进空间。由于车辆的频率,在道路上驾驶会减少,行人和骑自行车的人会有更好的条件。然后,城市空间可以重新开发成公共的娱乐空间,不受干扰。最后,空中出租车技术的引入将意味着一种新的城市规划方式的开始,其中包括以前从未出现过的吸引人的可能性。
这一转变将如何影响和改变城市居民的生活态度?
起初,技术在移动方面的转变将成为一种革命性的东西,因此也可能使城市的许多居民感到不安。只要看到靠近我们脑袋的飞行器,就会感到奇怪和可怕,更不用说作为一名乘客了。但是对这个话题也会有很大的兴趣和好奇。一旦人们习惯了乘坐出租车,这将需要一段时间,这可能是日常生活中的一个正常部分,就像乘坐地铁一样。它可能类似于发明的汽车,这也是一个相当有争议的过程,在一开始,现在不再受到质疑。显然,这样的生活将更加依赖科技。一般来说,天空将进一步变成人类的地形。

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