我们的朋友遍天下（修改稿23）

（3）两次受邀进到游轮驾驶室，在博斯普鲁斯海峡体验驾驶游轮。

除了两次升空观景，我还经历过下海行船。也是在土耳其，我两次短暂体验驾驶同一艘游轮。这件让我印象深刻的事出于偶然，当时我拉着翻译到船头去拍照片。走过驾驶室的时候，一位健壮的男士招手让我进去，他先让船员端来红茶招待我们，又自我介绍是船长。我喜出望外，正好可以请船长在我收藏印章的笔记本上盖章签字。聊天中他特别赞赏中国伟大，还让翻译给我们两人拍合影。船长高兴竟然让我坐上了驾驶位置，告诉我眼看前方，一手掌舵，一手拿话筒，就可以驾驶游轮了。船长真放心我驾驶，自己跟站在驾驶室门口的翻译聊起了天。出了驾驶室翻译告诉我，这几年中国游客增多，繁荣的旅游业给土耳其带来很大变化。土耳其市民切身体会了是中国游客的到来，大幅提高了他们的收入水平，对中国人很感激很友好，许多土耳其人学会说中文日常问候语。

翻译跟一位年纪稍长的土耳其人打招呼后给我介绍，这位是已经退休的船长，看到游客多又来帮忙。老船长也在我的笔记本上写了好几行祝福的话后，拉着我再次来到驾驶室，依旧让我坐在驾驶位置，我很“熟练”地又操作驾驶了一次游轮，还得到老船长的夸赞。临别时，两位船长和船员和我们一一握手、拥抱相别。

图475：土耳其游轮两位船长签字，分别邀请我驾驶游轮在博斯普鲁斯海峡航行。

两位船长分别在我纪念笔记本上签了字。我回送给两位船长“中国结”，他们特别高兴，随口用中文说出“漂亮”。还让翻译问有什么寓意。我请翻译转告：中国结是一种中国特有的手工编织工艺品，外观对称精致。代表着中华民族的传统文化信仰，有着浓郁独特的中国色彩，蕴含着中国人民的智慧，象征着人们的美好祝福和心愿，体现着对真善美的追求和渴望。平安结寓意是一生如意，岁岁平安。吉祥结寓意是吉祥如意，祈保平安。

图476:我回送两位船长小礼物表示感谢

土耳其是一个历史悠久的国家，但又给人的印象是风情万种，充满激情。古城伊斯坦布尔是一个在地理位置上异常独特的沿海城市。一进入这座城市，海腥味就会扑鼻而来。博斯普鲁斯海峡位于小亚细亚半岛和巴尔干半岛之间，是伊斯坦布尔欧洲区和亚洲区的分隔海峡，是唯一横跨欧亚的海峡。整条海峡不到三十二公里长，就好像是欧洲和亚洲之间，天然的苏伊士运河。博斯普鲁斯在希腊语中是“牛渡”之意。传说古希腊万神之王宙斯，曾经变成一头雄壮的神牛，驮着一位美丽的人间公主，从这条波涛汹涌的海峡游到对岸，海峡因此而得名。

图477：希腊语中说的“牛渡”

克兹塔（kiz kulesi）也叫女儿塔，建在博斯普鲁斯海峡南入口处一座小岛上，是伊斯坦布尔最富浪漫情调的象征。传说有一位皇帝钟爱女儿，他梦见女儿被蛇咬伤，醒后把女儿藏在这个塔里。蛇却藏在给皇帝女儿送饭的篮子里，皇帝钟爱的女儿最终还是死在蛇的口中。克兹塔建于12世纪拜占庭时代，其实是用于航海的灯塔，耸立在博斯普鲁斯海峡的入海口，指引着来往的船只航行。

图478：博斯普鲁斯海峡南入口处克兹塔（网络资料）

离开少女塔，向北就进入博斯普鲁斯海峡。游览博斯普鲁斯海峡最常见的方式是搭乘游轮。白色游轮都是双层的，每艘游轮能乘坐一百多人。船舱里有舒服的软靠椅，船舱上层可以观景。刚上船时，大家都很兴奋，谁也不愿坐着，直往上层的甲板跑，急着要去看景。海面蓝得简直让人炫目！一艘又一艘白色的游轮，载着兴高采烈的游客，在这博斯普鲁斯海峡里愉快地游弋。坐在游轮上欣赏着两岸美丽的景色，绝对是一种享受。

图479：博斯普鲁斯海峡里的白色游轮

在伊斯坦布尔，游轮行使在博斯普鲁斯海峡，两岸风光秀丽，会有种地理的位差。欧洲距离亚洲有多远，仅仅隔着眼前的这条海峡。曾经的帝国和现代土耳其如何区分，好似脚下的海水连绵不绝。前一分钟还在亚洲，后一分钟就来到了欧洲，是多么奇妙的地理位置切换。

图480：游轮从加拉达大桥旁的艾米诺努码头起航，就看到著名的耶尼清真寺。

坐游轮游览博斯普鲁斯海峡，在海风吹拂下，观看沿途景色，令人目不暇接。两岸自然风光优美，岸上树木葱郁，人文景观丰富，远处的村庄多彩、华丽的别墅星罗棋布。还可以吹着海风远观沿岸清真寺，这种感觉多奇妙。

图481：在游轮上，看到苏丹塞利姆大桥上运行着轻轨。

在博斯普鲁斯海峡的海面上，成群结队的海鸥在自由地翱翔。白色的海鸥围绕着游船追逐伴飞，刚才还在轮船的后面追赶着的呢，不一会儿就在我们的头顶上飞舞了。有游客向空中扔着面包，鸟儿一口叼起，不住地大声叫唤着，好像在夸耀自己的胜利。待会儿又在我们船尾翻起的一股股白色波浪上追逐翻舞了。

图482：成群结队的海鸥围绕着游船追逐飞翔

游轮先沿着欧洲这边航行，博斯普鲁斯大桥桥墩边有一座米黄色的清真寺，十分壮观。米色的墙，米色的门窗，都是大理石砌成的，雕刻精细华美。穹顶上有黄金尖顶，祈祷殿后两个宣礼塔高高耸立。奥尔塔柯伊清真寺正式名称为迈吉德大清真寺（Mecidiye）1854年为当政的苏丹避暑做礼拜而建，这座清真寺和博斯普鲁斯大桥正好形成传统与现代的强烈对比，带有浓郁的巴洛克和新古典主义风格，优雅而细腻。它作为伊斯坦布尔的明星建筑印在宣传明信片上。

图483： 游轮上看迈吉德大清真寺

博斯布鲁斯海峡大桥气势雄伟，横跨在海峡西岸的奥尔塔科伊和东岸的贝伊勒尔之间。现在这座大桥已经被更名为“7.15”烈士大桥，纪念在2016年7月土耳其政变中牺牲的军民。大桥这边是土耳其的欧洲区，是伊斯坦布尔政治、经济、文化、商贸的中心，对面就是亚洲区。

图484：游轮在欧洲一侧从博斯布鲁斯大桥下驶过时看亚洲

博斯普鲁斯海峡最窄的地方只有660多米，连接欧亚大陆的大陆桥就架在海峡之上。1973年建成的大桥，把被海峡分割的城市连在了一起，也把欧亚两大洲连结在一起。大桥飞跨欧亚，气势如虹，从远处眺望，雄踞海面的大桥，犹如一条巨龙横卧，蔚为壮观。桥上车流如梭，6辆汽车可以并行,每天约10万辆车通过大桥。导游介绍在大桥正中,醒目地画着一条白线,是欧、亚两洲分界的标志。如乘车通过分界线,可以体验洲际旅行的乐趣。桥下碧波荡漾，水上百舸争流。海峡的海水、云天、游轮、鸥鸟……阵阵波涛，一片祥和。博斯普鲁斯海峡既有大海波澜壮阔的气势，又有湖泊清新优雅的气质，好像是斯坦布尔的灵魂，有了它的存在，伊斯坦布尔才如此迷人，如此富有魅力。

图485：两个不同方向看博斯布鲁斯大桥

博斯普鲁斯海峡建有三座跨海大桥。穆罕默德二世大桥的欧洲一侧山坡上，是鲁梅利堡垒（又称欧洲堡垒），是苏丹迈赫迈特征服伊斯坦布尔前在1425年仅用4个月建造的，也是全世界的军事建筑物中最美丽的杰作之一。默罕默德二世大桥称为“第二博斯布鲁斯大桥”。我们乘坐的游轮没到第二座大桥就掉头返回，沿着亚洲这边航行。亚洲区主要是居住区，缺少了欧洲区的商业繁华，体现的则是民众生活的朴素。靠着海边的房子都很有特色，矮的有别墅，高的有大楼，土耳其是伊斯兰教国家，看到居民区中有不少的清真寺。

图486：默罕默德二世大桥称为“第二博斯布鲁斯大桥”

我们坐的游轮上挂着土耳其国旗红色星月旗，红色象征鲜血和胜利，星月象征驱走黑暗，迎来光明。标志着土耳其人民对伊斯兰教的信仰，也象征幸福。

图487：在两次驾驶了一小段的游轮船尾留影，跟在驾驶室的镜头同样有气度。

土耳其驾驶游轮、观看两岸风光行程转瞬即逝，有太多的不舍与留恋。还好拍下了这许多美景，能够有空翻看。