米子，金银相间的秋日田野，日本的刺点
某个偶然的机会让我在米子市停留一日，所以便稍微逛了一下这个满地鬼太郎的城市。首先是列车，境港线有六辆电车，全都刷了皮肤。去机场时坐的是猫娘列车，回来是沙婆婆。电车的提示音也是动画声优配的，十分有趣，这种别出心裁的地方让我想起了超市里的汪汪叫的自助收银台，多了分人情味，少了点资本主义的冰冷。
虽然比县厅所在的鸟取市还要大，米子毕竟是个小城市。境港线在田野之间穿行，两边房子通常离得很远，像是不稀罕那点土地一样。10月的田园里开满了金水引和苇花，黄色，银色，交替着在窗前划过，当两者混在一起的时候，就变成了金银相间的绝美风景。
在一个站前停留的时候，一大片金水引的海洋在秋天微凉的风中扬起波浪，唤起人原初的感动。
办完事情从机场出来，又原路返回，小小的站台一个乘务员都没有。在国内习惯了深圳的节奏之后，总觉得有些恍惚。空荡荡的板凳，田野的气息，秋日阳光的味道，机场的碎云，单线铁路漫长的等待。
最后拜访了米子城。 当我穿过那狭窄阴暗的山林小道，一片无比开阔景象在眼前展开。无比开阔，却阴冷，荒芜。抵挡不住冷风侵袭的几棵树木只剩下了枝丫，光秃秃的石墙朝着天空耸立，那是象征人类傲慢的巴别塔，而在无数年月之后却讽刺地证实了在大自然面前自身的脆弱。
我走上前，来到了这座城市的最高处，将整个米子一收眼底。灰色的城市，怀抱着大海的胚胎，那是连接着日本海的中海湖，稍远一点可以看到蔚蓝的地平线，令人心潮澎湃的无边开阔的景象。在感动中我感受着这个城市的荒凉，这是秋天以来最阴冷的一天。
也许一开始只是想作为一名观光客，好好享受一个未知的城市，可是在疲惫和孤独感之中，我很快就耗尽了这份热情，那么支撑自己走完全程的是什么呢？一定是不想半途而废的执念，可是，还不够，说到底执念是为了什么？执念是不想看到一个残缺之物，是为了完整性，人总是趋向完整。我想在终点找到完整性，可那是什么事物的完整性呢？ 行程的完整，计划的完整，不过是表象，人的欲望说到底是为了主体的完整。成为一个主体，意味着成为符号界的主体，成为主体也意味着失去，那个过程从我们身上掉落的残缺之物便是欲望的原因，对象a。那是乐园追放留下的痕迹。 我想在那里发现不可言说的对象a。所以是找到还是没有呢，那是幻想中的风景么？我获得了一丁点满足么，还是说心中的空洞反而被撑的更大了？
那确是一片壮观又荒凉的景色。过去人们试图建立宏伟的城堡，本质也是人不断追逐永无实现可能的目标，像衔尾蛇一样的行为，所以壮观的人造物以此令人共鸣。可是巨大的时间跨度之后，像这个城迹一样，失败被摆到自身面前，我在这荒凉中看到的是自身努力的徒劳，本质的空洞无物。 可即便如此，人类不会放弃这样的无用功，即使不可能也要不断尝试，所以即便米子城成了废墟，人也要在城市中建起无数更加现代化的城堡，想想资本家和他们的帝国吧。 当然，我也是这样的人类中的一员，所以不能在察觉不可能性之后就放弃追逐，即便意识到自己的无能为力，还是要徒劳挣扎，这是生而为人的宿命。 叔本华说痛苦是在场，快乐是缺席，痛苦是积极，快乐是消极，因为人活着就只是为了填补空缺，而不是我们所幻想的累加。可是至少在填补的过程中得到些许快慰，如果放弃了追逐泡影，贪图安逸，我还剩下什么呢？追逐快乐也是追逐痛苦，可这个过程却有着令人上瘾的魔力，像是坐上了向悬崖冲刺的列车，这就是享乐。 我想留在这样一个城市生活吗？这是最后的一个问题，我的答案是不知道。刻意的遗忘过去一路走来，为了维护自身的普遍性，我选择拒绝历史的偶然性，选择永远当一个过客。
