“我没事，别叫救护车！”—
网上流传着很多关于美国救护车的故事。前不久，新闻上说美国一名女子的腿被卡在地铁列车和站台夹缝当中，她的第一反应竟然是恳求周围的人不要叫救护车，因为支付不起救护车的费用。
小欣也曾听朋友闲谈起救护车贵死人的事情。小欣的室友初到美国，曾因为半夜肚子疼痛，叫了一辆救护车送进Urgent Care Center（急诊中心）救治。出院后，收到了一张救护车账单，价格高达1000多刀美金，折合人民币6千多。因为这一件事情，后来室友因玩滑板摔断腿，都不愿叫救护车去医院。
美国的救护车为何如此昂贵？
根据《华盛顿邮报》的一篇文章，四十年前，救护车通常对病人免费，由志愿者或城镇消防部门提供服务。但今天的情况不同了，救护车通常由私人公司甚至风险投资公司经营，而且救护车收取的费用并无全国统一标准。
营利性救护车公司与城镇签订了合同，通常按英里收费，甚至可能对途中的每项服务收费。以洛杉矶为例：救护车在急救途中如果提供氧气面罩，可以收费24.75美元、烧伤工具包或产科工具包收费45.25美元、输液泵或脉搏血氧仪收费80.25美元等。另外，即使你不需要那么高水平的护理，但若有护理人员参与救治，你可能会收到一笔更大的账单。
在救护车费用的账单总金额中，使用人不仅要为他们所接受的救护服务付费，而且还要为救护车在服务区产生的成本付费，另外，还要为在车辆中提供医疗服务的人员的培训费用付费。设备和人员还必须符合地方和州的法规要求，而这些所有维护的费用加在一起，总金额自然就居高不下。全美救护车的费用各地差距往往很大。这主要取决于各种因素，比如当地政府是否对急救服务有补助、当地医疗费用的高低、救护车上提供的设备措施等等。
对国际留学生而言，学校选择的商业保险多数是不包括救护车的费用，因此，产生的救护车费用，只能学生自己承担费用。一般情况下，救护车的费用由三方支付：一是保险公司、二是病人、三是地方政府资助及各种捐款。保险公司往往支付救护车费用的主要部分，剩下部分由病人个人支付；政府的资助及捐款则起到降低救护车费用的作用，以及帮助那些确实有困难、支付不起费用的病人。对一般普通家庭的美国人来说，即使有商保和政府补助，几百刀的救护车费用还是昂贵的。只有年过65岁以上的美国居民，享有联邦政府提供的医疗保险，如果叫救护车，自己只要付很少的钱，因此他们不必担心付不起救护车费用。所以，救护车实际支出费用的高低，与个人具体的医疗保险和政策有相关性，因此还得看具体情况。
