台湾环岛骑行之「西海岸篇」——“我要去垦丁”
环岛结束一周后，
我开始慢慢回忆、整理和记录。
当时那个让我又累又饿又狼狈的过程，
现在是真的很令人怀念。
1147km，从台北到台北。
这段距离于我而言重要的不是起点和终点在哪里，而是在这段带有距离感的路途中，我收获的人情和发现的自己。
我不会推荐大家都去骑单车环岛，毕竟骑单车只是多种体验方式中的一种而已。
选择什么样的方式是自己的事，选择适合自己、自己喜欢的方式才是最重要的。
只是如果恰好你也计划（或者仍有顾虑）骑单车环岛，那么希望本系列文章可以在某些方面帮助（或者鼓励）到你。
【难度状况】
因为这是我的第一次长途骑行，所以没有办法跟其他路线做比较。
但就我的个人体验来说，台湾的环岛骑行是对新手（我）友好的。主要体现在：
- 路况好。全程基本都是柏油马路。
- 补给充足。除了个别山路之外，711等超商每1小时都有。
- 当地人友好。路途中会收获各种鼓励和帮助，全程隐形动力加持。
- 海拔不高难度不高。虽然东海岸的山路对我来说难度不小，靠推车完成的路段不少，但如果使用更为轻便的公路车（我用的是山地车且负重较重）或者对体力经验更好的人来说，环岛线路客观难度不大（台湾的武陵公路是专业的自行车比赛路段，并不在环岛线路上）。
【关于租车】
（以小队里4台车/2家店为例）
- 捷安特24档平把山地车：15天租金1500新台币，超出时长每天加收100新台币。
「联系方式」：tw1176042634（Wechat ID）
- 捷安特27档平弯把公路车：10天租金2500新台币，超出时长每天加收200新台币。
「联系方式」：bianchi5168（Wechat ID）
*台湾的环岛自行车道建设比较完善，即使是东海岸的山路也都是柏油马路，路况也还不错。个人认为山地车是完全没有必要的，建议选用更轻便的公路车。
【关于装备】
作为一个骑行小白，负重达到10.5kg完全是自己没经验导致的，为自己一路徒增负担。
「必备装备」：
骑行裤2条（长裤最好，防晒防蚊虫）
骑行服1件
短袖Tshirt1-2件
骑行手套1副
防晒袖1副
休闲便服1-2套
厚底拖鞋1双（雨骑简直不要太好穿）
*同类型的不用带太多，最多两天就会洗一次衣服了。短袖Tshirt+防晒袖比穿骑行服来的舒服，但防晒效果不敢说。
「建议装备」：
Gopro（十分后悔放弃了Gopro选择了相机。相机的使用频率非常低，几乎一直放在马鞍袋里，尤其暴雨天气，完全用不上。）
折叠泡脚桶（十分推荐✨每晚热水泡泡脚放松一下非常舒服，避免第二天铁腿。）
【骑行路线】
Day1 台北→新竹 80km
Day2 新竹→鹿港 109km
Day3 鹿港→台南 130km
Day4 台南→垦丁 177km
【具体行程】
「Day 1 台北→新竹 80km」
🚴♀️今日路线：台15-台61
（在桃园机场附近由台15线转到沿海的台61线）
☁️今日天气：晴转小雨
🎵今日BGM：橘子汽水/南拳妈妈
📖今日重点：新鲜感会麻木人的疲惫感知神经
5月8号中午落地桃园机场，一路捷运赶到了位于北投区关渡站的车行取车。跨过关渡大桥后，就进入了环岛路线的第一段，台15线。
环岛线用这么一句话就可以总结得很好：
西岸看人文，东岸看风光。
整个西海岸背靠台湾海峡，主要以城镇为主，拥有比东岸密集得多的交通网络，集中着台湾的三大城市：台北、高雄、台中；还有台湾最有名的三大村镇：鹿港小镇（台中市彰化县）、集集小镇（台中市南投县）、彩虹眷村（台中市南屯区）。
第一天的骑行难度较小，很适合热身。小雨的天气应该也是骑行最理想的天气状态，骑行的人中间有这么一个小段子：
——今天天气真好🌞
——真糟糕...
「Day 2 新竹→鹿港 110km」
🚴♀️今日路线：台61-台1
（台61在苗栗中断，衔接台1直到鹿港）
☁️今日天气：大雨转阴
🎵今日BGM：鹿港小镇/彭佳慧
📖今日重点：学会接受狼狈的自己
一早（9点...）从新竹离开前往鹿港，很快就下起了大雨，不久后就第一次（也是唯一一次）体验了摔车。因为转头跟路边其他骑友打招呼，回过头来前面队友停了车而我并不知道，直接撞上去翻了车，人也失去控制摔到了地上，所幸只是手指有一点擦伤。
午饭时间，人已经被淋到全身湿透，鞋子里也都是水，坐下来吃饭的时候冷得浑身发抖，于是立马给自己换了一身干衣服。此后但凡遇到雨骑全湿的状况，也是毫不犹豫换衣服，避免感冒（身体才是骑车的本钱）。
台湾的自助洗衣房非常方便，洗衣+烘干大约人民币10元左右，40分钟就可以拿到干爽温暖的衣物。
「Day 3 鹿港→台南130km」
🚴♀️今日路线：台61-台17
（骑出鹿港找到台61，进彰化前要换台17：台61不能再走自行车⚠️）
☁️今日天气：小雨转晴
🎵今日BGM：Oops/Little Mix&Charlie Puth
📖今日重点：台湾人情味满满
一早（9点...）在鹿港遇到了穿城而过的垃（lè）圾(sè)车。
播放着经典的《致爱丽丝》的黄色垃圾车每天定时穿梭在大街小巷中，穿着家居服蓝白拖的阿伯阿嬷姐姐弟弟都会提着几个大袋子出来丢。每天被分好类打好包的大小袋子，会被定时丢进不同的车里。
*台湾自2005年开始推动垃圾强制分类计划，值得学习
骑出鹿港后不久后跟后方队友确认位置（寻找失踪的队友），得知他们已经停车吃瓜并给我们打了包，于是我们也就地停车等待汇合。一直躺在马鞍袋里的我的小腹肌也终于有了机会出来见见光。
经过大概半小时的暴晒和拍照，终于在彻底融化和饿晕前等来了队友和西瓜（瓜皮是真的厚，西瓜也是真的甜！），并第一次感受到台湾人情: “请你们吃啦！”
以下来自队友的转述：
“阿姨，我们可不可以买半个瓜？ 一个太大吃不了，我们骑车带着太重了。”
“那就不要买啦，阿姨请你们吃啦。”
... ...
“阿姨，我们还有两个队友在前面。”
“你们先吃啦，吃完再打包给他们啦。”
下午两点多到达布袋镇，镇上营业的饭馆并不多，问了几家都已经没有提供午餐了。就在我们有点不知所措的时候，一位骑着机车的小姐姐指着某个方向跟我们说，她还知道几家在开着，然后直接带我们过去。第二次感受到台湾人情:指路就是“带你们走啦！”
终于在黄昏时分，我们骑到了台南境内的台湾最大妈祖庙——鹿耳门圣母庙（住宿免费，只收善款😉）。130km骑完从车上下来，走路都是蹦蹦跳跳的，感觉像脚底装了小弹簧。
*台湾的寺庙、教会、国小会为环岛骑友提供住宿。
吃过晚饭，妈祖庙旁边就有台湾老式练歌房。要在厚厚的歌曲本中翻来翻去找编号，然后投币点歌。和在现代的KTV唱歌相比，有着满满怀旧的味道。
「Day 4 台南→垦丁 177km」
🚴♀️今日路线：台17-台1-台26
（台17在屏东县汇入台1，在台1终点转台26）
☁️今日天气：烈日当空
🎵今日BGM：水星记/郭顶
📖今日重点：白天不努力，夜晚徒伤悲！
那个小段子：
——今天天气真好
——真糟糕...
说的大概就是今天吧...
日晒、高温、高雄市里的红绿灯都在快速地消耗着我们的体力和耐心。
于是我们开始躲避高温行动：椰子水+睡午觉。
在进入屏东县前，我们停在了一家小吃店准备吃晚餐。店主是位30岁左右的大哥，跟妻子带着4个小朋友。大哥对我们从大陆专程跑来骑车环岛很有兴趣，跟我们聊了很久的天，他家的4位小朋友也实在太可爱（大女儿还给我送了糖果），很遗憾没有拍照片。
付完账准备离开，出了门一合计才觉得不对，他们少算了钱，又返回去补了钱。大哥连说着没关系不用啦，也一边叮嘱我们夜骑要注意安全，最后全家大小（所有醒着的）都在门口跟我们挥手告别，于是第三次感受到台湾人情：“是朋友不用算那么清啦！”
终于，我们还是在凌晨12点前几分钟到达了垦丁。日骑177km还是带来了些许大腿酸痛、膝盖胀痛的感觉，但想到第二天可以迎来第一次休整，还是期待满满！
「垦丁休整日」
🚗今日路线：垦丁大街-南湾-台湾最南端
（四轮就是快又爽）
☁️今日天气：好晴朗
🎵今日BGM：水星记/郭顶
📖今日重点：有些问题，或许换个思路就会迎刃而解
早上睡到饱的我们决定今日租车，真正地放松一下。也感谢垦丁给了一日美好天气。
单车变四轮，就此实现！
好评无数的后壁湖阿兴生鱼片是真的值得来。200块台币40片质量上乘的三文鱼腩/综合鱼生在其他海岸城市也是吃不到的，以至于后来一路想念直到台北。
海边一定要体验的冲浪也是好玩+好玩+好玩！
阿飞冲浪旅店，是一家位于垦丁南湾的网红冲浪店。店里不仅有冲浪教学，还有店主自己设计的各类冲浪周边，俨然已经发展成了一个成熟的品牌。
3小时的冲浪体验课包括约30min的岸上教学（个人感觉岸上好好学动作很重要！）和下海实练。我被老板阿飞认领进组，我们组共四位成员全都站了起来，教学效果总体不错。
虽然刚开始练习是会心慌和害怕，要么起跳不够果断，要么跳起来一直在看脚下，之后很快就会失去平衡摔在水里，但阿飞一直鼓励我要勇敢向前看。果然，不过分关注脚下而保持向前看，反而更容易掌握和调节身体的平衡。
其实很多事情也是这样子的嘛。
当我们处在困难或瓶颈中时，总是容易过分关注眼前这个具象的难关，付出大量的时间和精力用来担心和纠结。
而这个时候如果抬头看看前方，或许眼下的问题真的会迎刃而解。
反正担心和纠结是不会有用的，那不如换个思路放个轻松来试看看咯。
总之，
西海岸线整体的骑行难度不大，适合热身、赶路；
逆时针环线也可以保证骑行轨迹始终沿海，视角更棒。
