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查看话题 >PS4 平台赛车模拟器极简选购清单（专治选择困难）
如果你可以自由的使用互联网，推荐在我的 Blog 中阅读原文。
这不是一篇模拟赛车及模拟器科普帖，而是一份我推荐的 PS4 平台赛车模拟器极简选购清单，开箱即用，适合想入坑却选择困难的你。虽然这些模拟器都同时兼容 PC，但 PC 环境下有更多高性价比的硬核 DIY 硬件、专业模拟软件，所以文中提到的设备建议只在 PS4 上使用。
必要设备
- 方向盘（Wheel）
- 伺服底座（Base）
- 踏板（Pedals）
选配
- 座椅支架
- 排挡、赛车手刹
- 其他辅助装备
价格
下面列出的人民币价格为发文期间旗舰店国行实际售价，美元均为美国官网指导价。美国官网邮寄中国还需支付相应费用（Fanatec 官网不提供直邮中国，需要转运，以「转运中国」为例）：
- 美国境内运费（厂商邮寄至转运公司仓库）
- 转运公司服务费（首重 500 克 49.0 RMB，500 克以上，6.9 RMB / 100 克）
- 关税（商品大且重，金属材质。玩具、数码产品、汽车用品等分类不定，税费高）
品牌：图马斯特（Thrustmaster）
- 法国（起源美国）赛车、飞行模拟器厂商
- 定位广，涵盖低、中、高端，适合入门
- 有国行，价格适中
高配
T-GT 套装为 GT Sport 做了软硬件专属优化，适合主力 GT 及其续作的玩家。
T-GT 套装（国行 6,299 RMB） ├── GT 方向盘 ├── T-GT 伺服底座 └── T3PA GT 踏板 T-LCM 踏板（国行 1,999 RMB）
* 提示：T-GT 套装已包含 T3PA 踏板，不购买 T-LCM 踏板不影响使用。
高性价比
T300 Ferrari 套装（国行 3,449 RMB） ├── T300 伺服底座 ├── Ferrari 599XX EVO 方向盘 └── T3PA 踏板
选配
- Ferrari F1 方向盘（国行 1,499 RMB）
- TSSH Sparco 手刹手排二合一（国行 2,199 RMB）
- TH8A 手排挡 - H 模式 / 序列式可切换（国行 1,299 RMB）
品牌：Fanatec
- 德国知名赛车模拟器厂商
- 定位高端，应用于多项模拟赛车赛事
- 目前无国行，代购或海淘成本高
高配
Podium Racing Wheel F1 PS4 直驱套装（1,799.95 USD） ├── Podium DD1 PS4 伺服底座 └── ClubSport F1 方向盘 911 GT3 R Suede 直驱方向盘（649.95 USD） ClubSport V3 倒置踏板（599.95 USD）
高性价比
CSL Elite Starter Kit PS4 套装（569.96 USD） ├── CSL Elite Wheel Base + 伺服底座 ├── CSL Elite P1 方向盘（PS4 专用） └── CSL Elite 踏板（无离合双踏板） ClubSport F1 Esports 方向盘（249.95 USD）
选配
CSL Elite 压力传感器刹车套装 - 配合 CSL Elite 踏板使用（129.95 USD） ClubSport SQ V 1.5 手排 - 8 速 H 模式 / 序列式可切换（249.95 USD） ClubSport V1.5 手刹（129.95 USD）
Fanatec 的配件很丰富，这里就不一一介绍了，有兴趣可以去官网了解。
游戏
仅列出一些 PS4 平台支持方向盘且比较人气的游戏（个人不太玩拉力）：
* 不支持插入游戏条目，惨惨惨...
其他
赛车座椅支架（非 G 力）可以更好的模拟驾驶坐姿以及整合模拟器设备（包括显示器），可根据喜好选购。这里推荐我正在使用的 Playseat Sensation Pro 或 Playseat F1 支架。大品牌，颜值和质量都很出色，同时提供国行质保。
显示器方面，输入延迟低很重要（可以到这里查询），刷新率不用太夸张（PS4 Pro 最大输出 60Hz），同时单屏就够了（PS4 不支持三屏或超宽屏）。另外屏幕尺寸需要根据平视距离确定。搭配上面提到的支架，我使用的是 Sony KD-49X9000F，这也是目前 Sony 唯一可选的 49 寸直下式 LED 背光低延迟电视。
PlayStation VR 可以提供更好的视野，比如提早确认弯心，看到对手位置等，但纱窗效应实在不舒服，相信后续产品会有提升，目前不推荐。VIVE Pro 相对出色，但不支持 PS4。
抛开主机平台的限制，还有很多其他出色的模拟器厂商、基于开放标准的高性价比硬核 DIY 方案、专业模拟软件等。那些设备我也很感兴趣，有机会一一介绍:) 最后放一些 Precision Sim Engineering 方向盘美图~
