无感支付：无感支付时代到来，湖南无感利剑出击

近年来，我国智慧停车行业借鉴及汲取了国内外先进的技术和理念，加上自主研发的新技术，渐渐的让停车场走向了无人值守的智能停车场。为了适用市场需求，让用户有更多的选择，无人值守的智能停车场系统需要有一些智能化的功能，来满足车主们在不同场所的不同需求。

无感支付和ETC的区别

ETC是电子不停车收费系统，在此仅指使用OBU的ETC系统，在高速上已经有成熟应用，目前有部分企业正在推动ETC走进停车场，但是随着车牌识别技术的崛起，ETC在停车场的应用不太乐观。而且ETC的模式比较“重”，首先用户需要办理OBU车载单元，可以线上预约线下安装，也可以去网点办理，有专门管理OBU发放的企业，北京有速通卡，在广东有粤通卡。其次，需要安装ETC的系统，且需要配置读取OBU的RSU设备。但ETC的好处是，目前已经拥有海量的用户，在一些公车应用上，OBU方便企业的费用报销。

无感支付是一种支付手段。高速上ETC、银联的北斗+支付智能科技手段、车牌识别技术都与无感支付相关。无感支付让支付环节完全秒化，不作为一个独立的环节出现，没有为支付而出现的专门操作动作。简单来说，无感停车做到了“车牌识别—抬杆—通过—扣费”四个环节同步进行，并且省掉了停车，再启动两个耗时环节，让整个停车收费操作从平均20秒缩短到了2秒。

无感支付的场景应用

智慧停车和无人超市

无感支付带来的变化

“无感支付”一方面解决了停车场缴费拥堵的问题，提高了车辆的进出效率。另一方面，还解决了车主缴费方式不便、缴费排队的问题。“无感支付这项技术应用，简单地说，就是将车牌变成银行卡。”

每一次科技的飞跃都让我国科技迸发新的活力。无感支付智慧停车也成为新时代中炙手可热的话题，微信、支付宝斥巨资投身至无感支付项目之中，其中湖南无感科技作为一个集科研、生产、销售一体化的国家高新技术企业，在无感支付智慧停车技术方面已经日渐成熟，湖南无感技术团队自主研发出一款名为”云停付”智慧停车平台。

云停付”最厉害之处还不在“云”或大数据，而是软件本身。停车场所有者、管理者或物业导入“云停付”平台后，不需要更换原有硬件设备如摄像头、栏杆、雷达等，甚至无须通知原有设备生产厂家，只要做一下软件方面的升级，就能实现信息采集、开闸放闸、无感支付、停车管理等全部功能应用，还能在城市智慧停车层级上进行统筹和管理。而且截止到目前湖南无感科技在全国已有300多家代理商，这些都能说明湖南无感科技未来可期。

相信在未来，无感支付会被运用到更多的场景，不难发现，一个“无”字总是体现着我们对未来科技的畅想，无人机、无人车、无人超市等，无感支付正在改变现有商业环境，它引领着一个新的趋势，必将掀起一次新的商业革命，让我们一起尽情期待吧！