为什么汽车的使用寿命是这么回事？快来看看！

汽车的使用寿命有多长主观因素取决于心态，如果车主不想换车则能一直用下去，因为汽车是有钢筋铁骨的，客观上的使用寿命是很长的，那么接下来就让我们由外至内分析一下使用寿命。

私家车报废年限取消

现在私家车报废年限取消，车主朋友应该都知道以前我国是有汽车报废年限规定的，不同类型的汽车在使用到一定的年限或者里程数以后就要按照要求进行报废处理，以前用车年限限制普通家用车极限里程为60万公里，达到这一里程则符合强制报废标准，除里程之外对老旧车辆的引导淘汰时间，大致为15年左右。很多车友对于年检，完全不够积极，今年最新出台的规定：若没按规定时间进行年检，连续三年没年检或在年检期不合格，这类车型可以采取强制性报废处理。

一台车一直行驶30万公里

在人民生活水平不断提高的今天，换车的周期已经越来越短，大部分车主5到10年就已经更新了，一台车一直行驶到30万公里的人数都不是很多(出租车除外)。

汽车文化相对不成熟的环境

在汽车文化相对不成熟的环境中不存在老爷车文化，在常规能源转型为现代型电能的过程中，燃油车的淘汰速度有可能适当加快，柴油动力汽车近期能够维持在10~12之间，这些因素的影响会让实际用车年限无法准确预测，而且汽车排放标准的不断提高和新能源车型的政策倾斜，也在严重限制和影响汽车的使用年限，所以汽车也无需过度保养，能正常使用即可。 不同的汽车的使用寿命也不同，针对不同车辆，不同品牌，家用车使用寿命会出现差异，毕竟车企也是有实力差距的。但不管怎样，延长车辆使用寿命的最主要的方法还是用心，必要的养护不仅能够延长汽车的使用寿命，也能提升我们的用车体验。

车辆使用寿命

这么来说，车辆使用寿命能达到多久这个问题，还真的没必要太过于纠结，毕竟计划赶不上变化，而且随着人们生活的提高，换车的频率也可能越来越高，所以只要合理合适的保养，保障能够正常使用即可。