黄河下游河段形成了“地上河”的现象，这是为什么？

河流属于地表径流，是指在一定区域的地表水和地下水的补给下，经常性或者间歇性地沿着狭长凹地流动的水流。容纳河流水体的凹地，我们通常称为“河道”，一般来说河道的底部往往是低于两侧地面的，成为一条下凹的凹地，有些河道的深度不断加深，形成较深的河谷，这主要是由于河流流速较快，表现为侵蚀性，流水不断向下侵蚀，加深河道深度。

但是，当河流到了中下游地区，由于流经区域地势十分平坦，流速下降，河流中所携带的泥沙就会沉积下来，从而导致流水沉积作用强于流水侵蚀作用，在泥沙的不断沉积下，河道不断抬升，最终可能导致河床高度高于两侧地面，从而成为“地上河”。当然，在自然状态下“地上河”是十分不稳定的，由于“水往低处流”的原因，河流十分容易溃坝，从而改道。但是，在人类行为的干预下，河流沿岸的人们为了防止河流改道破坏自己的家园，势必会加固河流两侧的堤坝，从而使得地上河的水位不断加高，河床高于两侧地面的现象更加明显。

河流中下游地区河床的抬升速度，主要取决于河流中含沙量的多少，所以，说道“地上河”我们肯定会马上想到我们的母亲河“黄河”。黄河发源于青藏高原，自西向东流动，河流形态像一个巨大的“几”字型，黄河中游地区流经我国的黄土高原，携带了大量的泥沙，黄河每年的输沙量超过16亿吨，位居世界首位。黄河所携带的巨量泥沙不仅形成了宽阔肥沃的华北平原，同时也使得黄河下游河段成为了世界上最为著名的“地上河”。

黄河河道自潼关后折向东流动，过了河南郑州市桃花峪后进入黄河下游地区，泥沙沉积明显，多为“地上河”。河道主要依靠两侧的河堤来束缚，但是黄河泥沙的沉积速度非常快，在生产力水平落后的古代，人类根本没有能力完全控制住黄河，因此黄河下游经常发生河流改道。黄河改道的范围极广，最北可到达天津的海河流域，最南可达江苏淮河流域，黄河的改道对于其他河流也带来了巨大的影响。到了现代，随着科技水平的提高，我们建设了小浪底工程，有效缓解了黄河下游的泥沙沉积。