我的公路旅行
查看话题 >旅行 | 七月了，多晒晒太阳 | 2019/07青海行
流水账的记录，并没有什么攻略，只是想抓住这次旅行的尾巴，让以后沉浸在城市工作生活的自己能够回忆起，那趟冲动的旅行，那趟旅行里很好的我们。
七月，是太阳热闹的节日，是广袤的蓝天白云
七月是不该被宅在家的日子
青海行是小王同学和我一直的梦想，并不是多么向往大西北的雄浑景色，也不是对青海湖有多么梦幻的想法，是对公路自驾这个自由的小梦想的初次实践。
实践证明，效果不错。
虽然是一直的梦想，但是由于我的懒惰和对城市便利的依赖，我们的旅行这么多年都只局限于沿海城市，青海行从来都是嘴边说说，没有当真。
这次在我裸辞不足半月的时候，趁着我还在娘家坐吃等死，小王同学突然请假，做好规划，在我心里毫无准备的情况下，一下把我拽到了祖国的西北。
我和小王同学的旅行，一向以美食作为主要路线地图，这次的大西北，除了美食，另一项重点就是人少！作为两个社恐患者，能在大西北远离人群，简直是非常期待了。
所以我们走的是，不愿扎堆，宁可少看甚至不看景点，只要放空，感受广袤无垠的自然路线！
准备工作
路线
因为小王同学的梦想是公路自驾，那么青海湖周边的小环线一定是满足不了我们的，眼光一开始就锁定了大环线。大环线的路线其实基本是固定的，基本都是从青海湖出发，绕青海省和大半甘肃。
但是我们的线路是小王同学全权设计的，作为一个特立独行水瓶座，他把青海湖放在了路线的最后一站！当然不管怎么设计，只要依从功略里的大环线，基本不会有失误。
住宿
依旧是小王同学的主场，订酒店是我的一个软肋，对住宿只有一个要求，不求特色，但求干净。很多青旅在预定页面看起来都非常整洁，但是评论区翻车的也非常多，有的看起来是木房子其实只是铁皮棚子，而蒙古包大部分是没有门的，想尝试的小伙伴最好人多一点结伴前行，因为我们只有两个人，所以还是根据路线，尽量选择周边较大的县级市提前预定快捷酒店。小王同学是华住会员，折扣之后全季的价格全线基本都很划算了。
行李
行程时间是7.16-7.24，在杭州这是盛夏，在青海却是初春+盛夏+凉秋+冬雪的四季时光，气温从最高35度，到最低只有5度，对于行李的完整度简直非常高要求了。我们两个人备了两个21寸行李箱和两个双肩包，基本没有出现准备不足的情况。
衣物：高原紫外线强，带的基本都是长袖长裤，除了基础的以外，还为极端天气备上了轻羽绒（我的）/冲锋衣（他的），大黄靴（沙漠/盐湖都可以），人字拖（并没有用上），针织帽/防晒渔夫帽。羽绒服/冲锋衣/针织帽在雪山上和高反时救了我的命。
化妆保养：防晒防晒防晒！保湿保湿保湿！带足防晒霜和面膜，化妆品则是能省则省，每天除了防晒和眉毛，基本就不化妆了，导致每一张照片都要美颜，暴风哭泣。我还备了雅顿经典的8小时唇膏，有SPF15的防晒指数。防晒到j牙齿！回来之后基本没有黑，相比较不肯抹防晒的小王基本黑了两度。
医药包：药品是我们准备最久的一个包，虽然只是一个小手拿包的大小，但是我们备足了感冒药/消炎药/止泻药/过敏药/创口贴/通鼻贴/风油精/花露水/褪黑素/维生素/酒精棉片，把药片可以分装在药盒中，就可以将种类最大化，体型最小化。在西宁我们还采购了红景天口服液（防止高反）/晕车药做了补给。
其他：暖宝宝，999的爆珠薄荷口罩（防止气味难闻/晕车/鼻塞多种情况，请999为我转账！），冰袖，可爱娃娃（见上图的小鳄鱼），垃圾袋（自驾游会经过非常多自然保护区，一定要仔细回收垃圾，一般公路旁都有垃圾堆放点，可以集中丢弃。保护环境从我做起！）
租车：在西宁某嗨租车，大众四驱越野车，车况很新，只有6000公里，对于第一次新手自驾旅行，又是只有两个人，车况是很重要的。同时要时时注意油量，这一路上，小命可是有一半都是交付给这辆白龙马的。事先最好查一下车辆的攻略，我们的这辆车虽然是四驱的，但是是不可以在沙漠里开的，戈壁滩也要注意。
零食：两个没有出过远门的娃，对高原的印象只有水烧不开这种初中物理知识，为了防止被饿死，我们补给了很多海某捞自热火锅，在雪山脚下，在戈壁滩上，都有我们吃自热火锅的身影。不过长途自驾，备一些饼干/薄荷糖是很有必要的，大环线上经常开几个小时也没有服务区，零食和矿泉水是非常安心的准备。
分工：出门旅行是很容易吵架的一件事，旅行途中有很多不可预测的事情发生，同时两个人的自驾游会导致极度疲惫，因此提前做好旅行中的分工不仅事半功倍，也可以避免争执。我和小王同学的多次旅行磨合出我们的分工，小王一般负责住宿/车辆，我负责景点攻略/今天吃什么，具体路线我们会一起复盘，确保想去的地方都能覆盖，同时交予对方足够的信任。
D1-D2：西安
正统大环线并不包含西安，但是这里是我和小王同学一直期待的美食之都，所以就顺带来吃了两天。由于这里是我们大环线自驾游的第一站，为了保存体力，我们没有去兵马俑/陕博这种需要较大体力活动的景点，选择了西安美食打卡+城墙散步的养膘旅程。
水盆羊肉
在西安的2天半时间里，我们吃了3次水盆羊肉，足以见得在我心中的地位。
我是一个非常热爱羊肉的人，吃了两天感觉自己的呼吸都有了羊膻味，水盆羊肉其实就是羊肉汤，汤头非常鲜美，汤里有粉丝/青蒜/香菜/胡椒，套餐里包含了月牙饼，非常厚实耐嚼的死面饼。拿到饼的时候我和小王同学非常犹豫，观察四周，有掰成小块泡进汤里的泡馍党，有撕开之后夹进羊肉和拌菜的肉夹馍党，两种方法我都尝试了下，可能牙口不好吧，还是泡了之后充满汤汁的口感更适合我。糖蒜真是非常喜欢了，我本身热爱糖蒜，一大早所有人都在吃糖蒜真的降低了我吃蒜的罪恶感了。冰峰承包了我们之后在西安两天的全部饮料，非常流行，口感类似健力宝，我还是更喜欢北冰洋。
陕拾叁冰饼糖
陕拾叁冰饼糖是一家陕西风格的甜品店，吃完咸的就要来点甜的，最特别的就是醪糟味的冰激凌，比较像雪冰的口感，清甜爽口，还有豆腐口味的，但是我和小王都不喜欢豆腐，评价还是蛮好的。
回民街/钟楼/鼓楼
西安的行程非常松散，混乱到明明安排在第二天的回民街，在第一天下午的闲逛中不知不觉的到了。虽然下着雨，回民街的人还是多到令我崩溃，混杂着叫卖/电瓶车铃/雨水/烤羊肉，搅的我俩毫无食欲，快步穿行而过，走到尽头发现竟然是鼓楼。鼓楼的隔壁就是钟楼，这样密集的景点，让我俩在雨中一脸懵。
西安的城墙是我非常期待的地方之一，除了是现存保存最完整的城墙之外，这个城墙还可以在上面骑行，我们虽然赶上了下雨天，依然有不少人在上面骑行，城墙的砖上还刻着砖厂的名字，在城墙上边走边找，非常有趣。
闲逛之余还去了游客必去的永兴坊，专门修建的仿古街区，可以一次性吃到各种在地美食，虽然可能没那么正宗，但是如果没时间打打卡也还蛮不错。但是我们俩就并没什么兴趣了，随便买了个镜糕。
被《早餐中国》种草，去了据说很正宗的羊肉泡馍店。之前在网上看到有人说：“农耕民族和游牧民族打了很多年，打出来一个东西，就是羊肉泡馍。”农耕民族有馍，游牧民族有羊，非常有趣，听了太多人说起羊肉泡馍，感觉都不是去吃饭，是去朝圣了。选择这家是因为他家提供掰好的馍，我这种手残，主动放弃掰馍这件体力活。但是在店里等待的时候，还是欣赏了拼桌的当地人迅速掰馍的手艺，还有很多人掰完馍接着剥蒜，自主准备小菜，非常可爱。
半碗尝下来我和小王的同一感受就是，吃不来。和水盆羊肉非常不同，因为泡入了大量的馍，汤里的淀粉把汤变得浓稠，同时加入了非常大量的香辛料，并没有掩盖羊肉的膻味，反而凸显了奇怪的味道 ，吃完觉得自己变成了一只咩咩
整个西安之行，碍于之后的大环线考虑，其实还有蛮多遗憾的。没有去陕博，没有去酒吧看演出，没有看到相声，除了太多面食/缺少糖分，还是个挺好吃的城市。城市建设给人的感觉，虽然没有江南的细腻，但是踏实大气，底气十足，让人觉得安心。
D3：西安—西宁
坐高铁从西安前往西宁需要五个半小时，窗外景色从城市变成农村，从农村变成荒原，天色也直至8：00PM才渐渐变暗，两个从未体验过时差的人非常激动的在动车上拍照，希望记录下这种奇异的感觉。广袤的大地，龟裂的河道，尘土覆上车窗，我们到达了这次大环线自驾游的起点。
D4：达坂山/门源油菜花/祁连山草原/张掖
出发之前，在西宁取了车，做了食物补给。准备了两桶5L农夫山泉/零食大礼包/海底捞自热火锅，在很多路程上，不仅没有饭店，连想要买水的小商超都没有，所以提前准备非常重要。路上还干掉了一瓶红景天口服液，为之后的高原做准备。
这是我们两个第一次来到高原，完全低估了高反对人的影响，一路开到了海拔3000之后，我以为自己的头疼只是早起的缘故并没有在意，看到路边的一个悬崖平台就非常兴奋的下车蹦跶
当时是室外温度只有9度，天空飘着不知道是毛毛雨还是云朵的水汽，我和小王蹦跶了一会，拍够了照片，立刻把箱子里的冲锋衣/羽绒服/毛线帽拽了出来全副武装，这个时候我才发现，刚刚的一阵混乱让自己呼吸混乱/心跳加速。
意识到可能是高反之后我开始慢慢动作，调整呼吸，但是我们还是继续了行程，海拔也在半个小时里迅速攀升到了4000多，这让我的高反迅速严重，无法呼吸，稍微摇头都觉得自己的脑浆变成了摇碎的豆腐花。
而山顶上的风景也让我们略略失望，水汽雾气笼罩下的山顶遍布商贩，从我们开进停车场的一刻，不知道从哪里来的小朋友就围住了我们，拼命售卖手中的花环，剧烈的头痛让我的每一次拒绝都特别无力，甚至去洗手间都没有力气。但是要知道我们是在大西北，每一个有门有顶的厕所都不能放过，于是体验了一把可能二十多年都没有体验过的旱厕。
做攻略时，我们期待的俯瞰油菜花田，在雾气中也遥不可及了，达坂山顶的短暂的停留之后，迅速的前往门源油菜花。
7月的油菜花是非常惊喜的景色，尤其是绵延群山之中。这个油菜花田有直升机观景和高空滑索的项目，由于淅淅沥沥的小雨和久久不散的高反头疼，我们放弃了景点里的小山，只是在花田周围散步闲聊。
离开门源，在路边找了一家蒸汽牛肉面馆，店家的服务员又是放暑假的孩子，强烈推荐我们尝尝他家的炮仗。炒炮仗是一种短短面条，形似炮仗而得名，其实就是炒面，可能因为高反消散，吃的非常香。
雨中的祁连草原并没有给我们太多印象，自驾游对于天气的要求格外高，在起起伏伏的山路上开车已经消耗了我们大部分的精力，而雨天则加重了负担。在到达祁连草原的一个小镇之后，小王同学也开始高反头痛，这个时候手机显示海拔已经接近4500。我们决定放弃草原的所有项目，直接出发前往张掖休整。
从祁连到草原的路程是我开过最艰难的路，并不是路况不好或者天气太糟糕，而是高反和极度疲惫，时不时出现山路和信号中断，不断变化的限速提示都在挑战我的意志力。
即使回来之后多日，我依然记得自驾游的第一天，头疼欲裂，但却不服输的自己。
到达张掖，时差接近1.5小时，八点半和妈妈视频，她也惊讶于大亮的天空。简单的觅食之后小王同学陷入深度睡眠，酒店非常贴心的备了加湿器，在干燥的气候里简直是救命。
自驾的第一天，高反+雨水，给了我们巨大的阻力，却挡不住我们前行的车轮。
D5：七彩丹霞/嘉峪关/长城第一墩
起个大早，打卡七彩丹霞。小王同学连睡11个小时回满了血，继续接过开车的大旗。一路上最惊艳的就是云朵了，连绵的山脉和晴空白云，感觉自己闯进了Windows的桌面。
看到路边土色的城楼配上这样的美景，小王同学大喊了一声“紫霞！”，我也不甘示弱了“至尊宝！”，好像真的进了电影里一样。
丹霞地貌其实在西北遇到了无数次，但是七彩丹霞妙就妙在层次分明，色彩缤纷，相机无法描述丝毫。我因为高反后遗症，走三步喘一步，只登了三个顶，对那些象形山石并不太感兴趣，但是这奇妙的自然景观还是让人赞不绝口。站在修筑的人工栈道看着丝绸之路，感慨路途艰辛。
值得称赞的是七彩丹霞的景点规划管理，可以说是在这次旅行中最完整舒适的了，提前在网上订票，票可以从三个门进入，我们选择了西门，入园后直接乘坐大巴前往每一个点，景点下车后自行参观后，来到等候点，基本不需要等几分钟就有大巴继续下一个点。景点的参观路线也基本是不走回头路，人虽然不少但是因为路线的规划，大家都是一个方向，井然有序。最大的4号景点可以换乘到别的门的大巴，也可以选择坐热气球/直升机这样的自费项。总体来说体验还是很棒的。
七彩丹霞结束，驱车前往嘉峪关，到了嘉峪关已经3：00PM，两个人都疲惫不已，决定先去觅食。在这里也体会了一把西北人民的热情和豪爽，点菜小哥看我们两个人点了一堆，主动的帮我们把好几个菜减了半份，在我们买完单走出来的时候，还把吃剩的馕给打包送出来了，热情的告诉我们，放好几天都不会坏呢，慢慢吃。
回血之后，已经19：00，天依然大亮，小王同学回血之后精神百倍，带着我去嘉峪关看日落。到了嘉峪关发现景点已经18：00关门了，【提醒：这一路很多景点都是这样，一定要事先查下攻略，如果非常想去的景点要提前规划好时间，不要看天色大亮就不着急呀！】我们追着落日继续往西，在这样的公路边，误入了一片向日葵田。我激动的让小王停车，一头扎了进去，在夕阳最后一丝余晖下的向日葵田，让人感动的想哭。
看到一条小土路，小王同学瞬间变身拉力赛车手，掉头就开进了一片荒漠，荒漠的尽头一片围墙，两个人就这样愣头青一样的闯了进去。荒漠里没有路，只有凌乱的车辙，拉力赛车手小王简直开high了，胡乱闯入了一片围墙，墙边立着的牌子显示，这里是长城第一墩。赶紧停下仔细搜索攻略，万里长城始于此。
贸贸然进入了围墙里，长城第一墩也不过只是个土墩，但是远处的晚霞下映衬的雪山让我无比感动，这是第一次亲眼见到真正的雪山，虽然遥远但是异常纯净。小王同学多次催促我要追逐落日，我才依依不舍的上车。
在公路旁，小王同学趴在车顶拍落日，我在路边百无聊赖的摆奇怪的造型拍照，录视频，这一刻，排入了小王同学本次旅行的top1。
D6：魔鬼城雅丹地貌/玉门关
离开嘉峪关，我们前往本次旅行的一个重点中转站-敦煌。这一路，我们不停的经历荒漠—沙漠—山林，在瓜州歇脚吃午饭。瓜州听名字就是盛产瓜的地方，虽然我并不是非常爱吃哈密瓜，但是，来都来了。
在前往敦煌的路上我经历了人生中最简陋的服务区。这里没有房子，只有两个简易棚，棚里售卖各种瓜类。而洗手间，又是当地特色的旱厕。距离这个服务区大约800米的距离，走到一半即使看不到，也可以闻到。在这里，我和小王同学同时选择了憋着。
沙漠里的高速公路可以随时停车，收费站和服务区都不见了，只有漫天黄沙和寥寥的过路车辆。
在前往敦煌的路上，我和小王对接下来的行程进行了复盘，这也是自驾游非常重要的过程。旅途过程中遇到很多不可控的事情，需要及时调整行程的顺序/重点，甚至是删减部分之前计划好的行程，这个过程非常考验旅伴的默契和同理心，也考验每个人对自己目前的状态评估。最终我们决定，将第二天的魔鬼城与这一天的鸣沙山对调。魔鬼城是我们整条旅行中唯一一条往返线。这个行程是我和小王同学非常期待的点，也特意全部留给了这一日。但我们没想到的是这样一条往返旅程是多么孤寂和可怕。
在祖国广袤的大西北，雅丹地貌集中于新疆北部，敦煌的这片雅丹地貌则是甘肃省最靠近罗布泊无人区的地方。“魔鬼城”的名字让这里蒙上了一层神秘面纱，在这里，GPS和罗盘都会失去信号，我们在这条孤独的路上行驶了将近3个小时，沿途除了偶遇的车辆，就只有我们两个活物。深入这片腹地，天气越来越干燥，这一天我们两个消耗了将近3L的矿泉水，往返近6个小时的路程，没有补给点，没有加油站，我们一路就在讨论那些开拓丝绸之路的人，那些修筑这条路的工人，当年那些徒步进入这里的科考员。这些勇气，在纸上看来终觉浅，只有设身处地，才能体会绝望中生出的花。
从敦煌到雅丹的路中会经过玉门关，遥遥向往，荒漠中的无人区，真正的“春风不度玉门关”。
丹霞地貌魔鬼城是这次旅行最让人头疼的地方，我们在网上提前预定了门票，50元/人，然而到了现场换票时又要求我们购买70元/人的车票。因为景点内部的丹霞地貌受干燥的气候和狂风影响，每时每刻都在受到侵蚀和风化，所以游客不可以自行进入景区，必须搭乘固定的摆渡车。
摆渡车将游客放在固定的景点前面，划定一定的区域不可以随意走动，游客们下车拍照，上车睡觉（是不是很熟悉），让我们不觉得自己来到了罗布泊的边缘，生死无人区，感觉来到了西湖一日游的游览车上，非常破坏体验。
这里的丹霞并不都是土黄色，上面附着着黑色的沙石，那是多年前湖底沉积所致，这里叫做黑戈壁，据说可以保护地貌不被进一步风化。
在这里，可以感受到大自然的神奇和无情。多年前的一片湖水，变成了荒漠，据说这里年蒸发量，是年降雨量的数倍，导致这里的气候越来越干燥，行走在戈壁滩中，可以清晰的看到远处的云群与地面相连，并不是暴雨，而是巨大的蒸发量形成的水雾，有人说，在这里，你每一次呼吸，都在加重这样神奇景观的消失。让人不得不感慨，这样的壮观即将消弭。
离开魔鬼城，我们在回程的路上经历了沙尘暴。
这样的极端天气来的格外迅速，我们还在计划在路上用自热火锅解决晚餐的时候，突然妖风大起，远处的水雾消失在眼前，取而代之的是漫天黄沙，起初我们还兴冲冲的下车拍照，感受干燥的风沙和方圆数公里只有我们和风声的空旷，接着在我准备自热火锅的时候突然觉得事情好像不太妙。能见度越来越低，风声也越来越大，即使坐在车上也能感觉车身剧烈的摇晃。我想下车去后备箱取水发现连车门我都推不开，只能静坐在车上不敢乱动，生怕自己随便一动，车身随着狂风就翻了。
在这种极端天气里，深深觉得自己的渺小，除了等待，吃饱，我没有任何事情可以做。我甚至在心里盘点了自己的食物和饮用水储存，看看能在荒漠里活几天，看看最近一条微信发给了谁，盘算要多久会有人发现我们失踪。这样胡乱想了不知道多久，能见度渐渐清晰了不少，赶紧上路，到达了敦煌。
D7：敦煌/莫高窟/鸣沙山
莫高窟，是一个不适合在暑期来的景点，也是我们整个行程人最多的景点。由于暑期人居多，整个莫高窟开放A票和B票，A票参观小型窟，B票参观大型窟，同时为了防止票贩子和旅行社超卖，所有莫高窟的原价票（即不含其他捆绑项目）均由莫高窟公众号自行售卖，同时你的定位必须在敦煌市距离莫高窟一定距离的地方才能购买，所以也不能提前采购，前一天我们去了魔鬼城也没法购买，时间的原因，定了B票，参观了四个固定的大窟。
到了景点一样都有摆渡车送到参观的地方，按照票面指定地方排队，第一个参观的窟叫做九层塔，小王同学在拥挤的人群中一边排队，一边给我科普这个窟好像是武则天建造的呢。
这个窟也是我印象最深的一个了，因为不能拍照，灯光昏暗，参观的人又非常非常多，在莫高窟里挤公交的体验吧。但是依然无法掩盖在一个它中修建大佛的震撼。莫高窟的整体游客规划还是非常完善的，每个窟口排队的时候都有讲解员简单解说这个窟的简单形制/历史朝代/重点雕塑壁画，对我这种没什么历史知识的人非常友好。进窟后都有一个严肃的保安小哥哥不允许拍照，最后一个窟还看到了保安小哥哥很认真的教育一位大叔为什么不能拍照。莫高窟修复的围栏上也简单介绍了修复手法和修复前后对比图，让人觉得这是一个真的想让大家喜欢上，保护这里的景点。
希望大家在参观中注意保持秩序，看到一位大姐用手抚摸这些佛像，抚摸并不能给自己带来什么好运，却有可能给他们带来无法修复的伤害
午饭在羔羊馆解决，赞叹下大西北的羊肉，烤着吃/煮着吃/怎么吃都好吃，爱吃羊肉者的天堂。尝试了当地的沙葱炒蛋，感觉就是大西北的野生韭菜，在这个蔬菜贫瘠的大西北，非常美味。
前一天的奔波+莫高窟高强度的挤公交式排队，我们吃完午饭直接回酒店睡了个午觉。这也是自己规划行程的快乐之一，可以在想休息的时候好好休息，可以在睡懒觉的时候好好睡个懒觉。醒来已经6点多，不想虚度这一天，我们驱车前往鸣沙山。还只能远远看到小沙坡，就被路障拦住了，景点早已关门。这就是睡午觉的代价。
不得已我们转入隔壁的小路，沿途都是农家乐的民宿，就在我为错失这次与沙漠近距离接触的机会的时候，小路旁突然出现了广阔沙漠，小王师傅激动到差点把车开了进去。
奔向沙漠深处是一个露营基地，几十个墨绿色的帐篷静默在沙漠中，在夕阳下其实蛮吓人的，不过我们当时被看到沙漠的喜悦冲昏了头脑，不管不顾的奔了进去，沙漠里看夕阳，简直是最美的体验了。
在这里我们还见到了野生小蜥蜴，变身和沙一样的颜色，潜伏在沙漠中，夕阳光线很差，我也不知道是怎么看到他的，这才叫缘分~
历经艰难手脚并用的爬上最近的山坡，俯瞰整片金色的沙漠，风把沙漠吹出水波褶皱，这一刻是我的此行TOP1
D8：翡翠湖/最美公路
离开戈壁滩！敦煌前往德令哈的路程可以说是一波三折。早晨从敦煌出发是绵绵细雨，我们简单做了食物的补给，路上经历了沙漠/隔壁，气温骤升。小王同学提醒我又喝了一瓶红景天，即将进入高原地区。第一次经历海拔4500是在达坂山，而这一次，我们上了雪山。
连绵的山路加上细雨，车速都变得非常谨慎，轻微的高反让我放平了车座闭目养神，突然小王同学拍拍我，蜿蜒的山路中，我们竟然身处雪山之中了！
这里的雪更像冰雹，圆圆的像一颗颗小西米，看着超级可爱，但是雪山上的风让我这种吨位的人都站不稳，急急忙忙的揪出我的羽绒服迫不及待的下车，结果站不住一分钟就赶紧回车上。
离开这个七月只有4度的地方，我们驶向了最美公路。
这是一段身处雪山之中，介于戈壁与草原之间的平原区，双向的高速公路出于安全考虑，分成了两条路，距离很远，我们这一个方向就有三车道+应急车道，又是没什么车的路段，看着远方的风景和一条蜿蜒在平原的高速公路，不爱开车的我都忍不住一试身手。
路上不断有警示牌，提醒我们处于自然保护区之中，虽然我们没怎么看到野生动物，但是也要注意随时会有牛羊穿行区，经过时还是要减速。除此之外简直是大路朝天任我行！有一段我们甚至看到了狂风在山涧形成的龙卷风向公路袭来，圆了我另一个想看到龙卷风的梦想。
临近下午6点，我们终于来到了翡翠湖，一个和茶卡盐湖相同来历却名声小很多的盐湖，因为这里的盐含有铜离子而映射出更炫目的蓝色。当然实际看到并没有那么蓝，但是映衬在雪山下的盐湖依然让我兴奋。
湖面倒影其实还蛮看天气的，我们这一天的风巨大，导致湖面的倒影都被风吹皱，这个湖区是由大大小小几十个小湖组成，没有茶卡盐湖的壮阔，好处是每个人都可以找一个自己的小湖面拍照。看到很多女生在车上换了红裙子拍照，非常好看。
但是我就很懒了，还是防晒服装。这是一个并没有开发完善的景区，景区里没有洗手间，只能在车里换衣服，也没有什么景点，只有自然风景，甚至一路过来连指示牌都没有，导航指路的时候基本都是无名路，要小心驾驶。景区临近的县城非常小，转了一圈都没有合适的吃饭地方，我们在雪山下/盐湖旁，吃掉了两盒自热火锅~
夜宿德令哈，是距离这里最近的一个城市，出发时已临近8点，太阳渐渐下山，公路虽然宽阔，却毫无照明，在路上偶遇大货车都不会生气远光灯，只会感激我们并不是这里的唯一。
D9：茶卡盐湖
茶卡可能是此行最失望的景点了。这里是整片巨大的白色盐湖，有电瓶车/小火车/盐雕等很多可以参观的项目，有各种盐类周边贩售，这几年飞升的名气导致买票的队伍巨长，进入景点要步行很久才能到盐湖的旁边（也可以选择坐电瓶车/小火车，当然队伍也巨长）。这里的盐湖因为开发完善，临近处是不可以下盐湖的，如果想拍出网上的美照，只能乘坐小火车深入之后步行1公里左右，而依然高反的我选择随便溜达。
这里的盐湖和翡翠湖不同，这里是纯白的盐湖，我拍的照片都不是纯白的那一片，因为那一片我完全挤不进去~就是这么多人。这一天的风昨天翡翠湖的风还要大，盐层上方的水又有一定的深度，导致什么倒影都没有。这也是让人失望的地方吧。
离开茶卡，因为身体原因，小王和我临时决定将下一个青海湖的行程挪到第二天，取消塔尔寺行程，夜宿共和县。在共和我们甚至没有吃东西，休息是我们的唯一主题。
D10：青海湖/海南大草原
大部分的大小环线起点，都是从青海湖开始，但是小王是个不走寻常路的水瓶座，这个点被安排到了最后一战。青海湖虽然叫湖，可是已经是个小型海的体量了，在这里，以青海湖为坐标，环绕它的地方叫做海西/海南/海北，前往青海湖的路上，我们穿越了海南大草原，弥补了DAY4祁连山大草原阴雨绵绵的遗憾。
这里的草原如同Windows桌面一般，连绵起伏，风吹草低见牛羊，那一天可能是藏民的某个节日，我们偶遇了藏民撒风马（类似汉人烧纸钱的仪式），偶遇了热情的藏民野餐，偶遇了巨大的家族聚会的车队，因为他们拦住了我们的去路，他们还热情的停车邀请我们一起前往共同参加。虽然听不懂他们说话，但是那份热情让人看着都很快乐。
在这片草原上，看到了成群的牛羊拦路，偶遇了藏民驯服野马的场景，还和心心念念的巨大牦牛近距离接触，至此整个旅程我的全部愿望都实现了。
越过山丘，远方的青海湖蓝的和天空连成一片，映衬在山岭中显得好不真实，我们把车停在山崖边下车看来许久，小王甚至企图翻过栏杆爬上山顶看看清楚。
巨大的蓝色宝石遥遥相望，我们绕着山路看着她渐渐靠近，心情激动溢于言表，终于到了可以看到全貌的平台，急急忙忙停车后拍照/视频，想大声告诉全世界这片美丽的海。
青海湖周围有一大片油菜花田，基本都是当地居民种植的，如果想通过油菜花靠近青海湖需要给当地人支付一定费用，也可以通过景区的大门进去只是稍微贵一些，还可以租自行车环湖。
每年的7月青海湖都会举行国际环湖自行车赛，如果要这个时候来最好提前查询，因为比赛期间整个景区周围都是会封路的，我们在飞机上就听到一个女生因为自行车赛的原因被迫取消了这个行程，因为他们走小环线，取消了这个行程意味着整个行程失去了大部分意义，一定要注意。
我们选择了绕湖一周自驾，穿过大片的油菜花海，另一边则是戈壁沙漠，在沙漠中青海湖更像一片圣地，影影绰绰令人惊叹。
在青海湖旁我们选择了一家川菜，点了牦牛肉/黄蘑姑/鹿角菜/酥油奶茶，可能是饿极了吧，每一样都让我们暴风吸入。小王甚至爱上了凉拌鹿角菜这种当地野菜。
D11：西宁返程
1辆车，2个人，7天的自驾游，全程长达2600公里，经历了高原反应+大雨+山路的驾驶体验，经历了在同一天经过雪山/沙漠/戈壁滩/山崖的各种极端区域，经历了沙尘暴/龙卷风/冰雪暴各种书里看到的可怕气候，见证了广袤西北的壮阔和荒凉，仿佛看到了自己的渺小。
这就是在路上的意义吧，让你看到自己的极限，看到从不曾发现的风景。
