十万之内的两厢车到底应该怎么选

很多在十万之内的几款车型之间徘徊，感觉都挺不错，不知道如何选择！今天就来简单说说，十万之内的两厢车，到底应该怎么选！目前在十万左右的两厢中，销量以及口碑最好的几款车分别为本田飞度，丰田威驰FS以及尼桑骐达。

不难看出，小型车市场基本上是被日系车抢去了半壁江山。其实之所以会出现这样的局面，主要就是日系车的油耗较低，而选择十万之内代步车的消费者相对更看重的是油耗，因此始终在油耗方面有不俗表现的日系车在小型车市场可谓是常青树般的存在。

或许有人会疑问，同样都是日系车，那么在这几款日系车之间要如何选择呢？首先如果预算只有10万，那么肯定不建议入手骐达，毕竟骐达的低配还要九万多，相对来讲性价比不高。那么接下来就只剩下飞度以及威驰FS两款车，一个是本田，一个是丰田。

飞度有着小钢炮之称，从这个外号不难看出大家对飞度的动力性能非常认可。横向来看飞度搭载全新地球梦科技引擎。1.5L 直喷DOHC i-VTEC发动机最大功率达96kW/6600rpm，最大扭矩为155N·m/4600rpm，动力性能居同级之首。配合全新CVT无级变速器，使得飞度能够有一个突出的提速干。因为发动机给力，因此也让许多喜欢改装的年轻人比较青睐于飞度的性能。

威驰 FS有着法师的称呼，之所以会出现这个称呼是因为它总会在不经意间给人一些惊喜。比如说油耗，比如说性能以及稳定性。威驰FS搭载的发动机是NR系列的1.3L、1.5L两款发动机，其中1.3L发动机的最大功率为73kW（99马力），最大扭矩为123N·m；1.5L发动机的最大功率为79kW（107马力），最大扭矩为140N·m。从数据来看，水平略微落后于飞度。

其实从家用车的角度出发，一款车是不是真正适合家用，不能单纯来看动力性能。毕竟作为小型车，没有多少人会把它作为性能车来驾驭！重点还是要看一款车的稳定性如何，两款车目前从质量投诉报告的结果来看，都有不俗的表现。但在养车费用方面，飞度要略微贵了一些。飞度的发动机是缸内直喷，这就预示着每次保养必须要选择价格更贵的全合成机油，否则会造成缸体积碳增加，而且官方宣布的是保养公里数为5000公里。而在这方面威驰FS由于发动机采用的是电喷，因此保养时不用全合成机油也没关系，此外威驰FS的保养周期为10000公里，在保养周期方面要比飞度节省一半的时间以及而且只需要飞度保养三分之二的价格即可。

此外，威驰FS与飞度在油耗方面相差甚微。但威驰FS全系标配了ESP以及发动机启停等功能，而飞度只有在顶配才有这些配置，相对来讲花一样的价格威驰FS的配置更丰富一些。因此，如果从家用的角度出发威驰FS要强于飞度，如果从性能方面出发，则飞度要好于威驰FS，两款车都不错重要是根据自己的用途来决定。