G力觉醒:2017CTCC赛场上使用创驰蓝天原装发动机的马自达
时至今日,从转子到创驰蓝天,G力觉醒的马自达的身影依旧活跃在赛道上征战四方。在2016年的第七站贵阳站中国杯1.6L量产组的决赛中,锐思车队邓晓文驾驶Mazda3 Axela顶住压力,一路领跑,勇夺冠军!
而在2017年的CTCC赛事当中马自达分别由Mazda6 Atenza参加2.0T超级杯,Mazda3 Axela参加1.6L量产组。
2.0T超级杯方面,以及创驰蓝天发动机最新的燃烧学与发动机流场设计的最新成果,达到了当今最先进的竞赛发动机的技术水平。新赛车在赛道上极速超过300km/h,百公里加速可达3秒。
1.6L量产组今年开始启用了Axela原车配备的创驰蓝天原装发动机。在赛场上使用原装发动机具有很大的挑战性。创驰蓝天发动机在赛场上的最大潜力还远未发挥。值得进一步的关注与期待。
G力觉醒的马自达身上背负着历史,承载着期望,血液中流淌着一脉相承的赛车基因。
而在2017年的CTCC赛事当中马自达分别由Mazda6 Atenza参加2.0T超级杯,Mazda3 Axela参加1.6L量产组。
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2.0T超级杯方面,以及创驰蓝天发动机最新的燃烧学与发动机流场设计的最新成果,达到了当今最先进的竞赛发动机的技术水平。新赛车在赛道上极速超过300km/h,百公里加速可达3秒。
1.6L量产组今年开始启用了Axela原车配备的创驰蓝天原装发动机。在赛场上使用原装发动机具有很大的挑战性。创驰蓝天发动机在赛场上的最大潜力还远未发挥。值得进一步的关注与期待。
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G力觉醒的马自达身上背负着历史,承载着期望,血液中流淌着一脉相承的赛车基因。