美国最美的66号公路被这条中国公路完爆了!
不必出国,不用办理签证,不必充裕的时间,无需国际驾照,比美国66号更美、更苍茫、更壮丽的美景,在这条路上你都能遇见,而且还有惊喜。
世界上没有任何一条公路,能像66号公路在全球范围内赫赫声名,但随着这条路的全线开通,66号公路的地位有点不保。先来看一组震撼的美图,茫茫荒漠之中,这条公路就像,黑色的巨龙一般,穿行而过。
这条高速路横穿了大半个中国,横跨了北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆,被誉为“神奇的中国7号天路”。这是目前世界最长穿越沙漠高速,不仅途经西北最苍凉的荒漠与戈壁,其中还有500公里无人区,其修建难度可想而知。这是一项艰巨的工程,穿越沙漠戈壁,穿越各种艰苦地形。
这是一条圆梦的通疆大道,100年前,孙中山先生在《建国方略》中,勾画出一个宏大设想,建设一条东起北平(北京)、经阿拉善,西至迪化(乌鲁木齐)的进疆大通道,100年后的今天,一条横贯中国的京新高速公路,将百年前的梦变成现实。这条圆梦百年的通疆大道的修建,离不开3万修路者排除万难,坚持不懈的付出与努力。
“大漠孤烟直,长河落日圆”,戈壁、荒漠、骆驼、胡杨林、日落......这一路,你将在苍茫的天地间驰骋,路过神秘的沙漠,邂逅三千年不朽的胡杨林。这是对其中一段恰如其分的描述。
它是天山脚下的最美牧村,是摄影者梦寐以求的天堂,雪山、草原、花海、山林、麦浪……美的惊心动魄,却低调得令人心疼。这又是其中一段的美景描述。
在茫茫大漠之中,不但建起公路,还是高速公路,都是一个大写的“服”。这条路就是G7——京新高速,从北京一路向西到新疆,穿越繁华,穿过荒芜,一开通就惊艳了世界。
有人说,京新高速沿途风光堪比美国66号公路,这条路上的风光比66号公路更震撼。这一路,你将途经10种风光:草原、河流、森林、沙漠、戈壁、湖泊、冰川、高山、村庄、城市。这一路,你将遇见9种色彩,草原青、戈壁灰、沙漠黄、夕阳红、胡杨金、湖泊蓝、林海绿、冰川白、幻彩湖粉。这一路,你将邂逅3种夜景,都市霓虹闪烁,小村灯火阑珊,大漠星空璀璨。
这一路,贯穿一种自始至终的美,你将遇见变化无穷的绝世风情。而自驾京新高速,一路上的所见所闻,是坐飞机所体验不到的。这条世界罕见,独一无二的景观大道,不在美国加拿大,更不在日本欧洲,它就在中国!
这条路到底有多美,走一趟试试吧,另外多说一句,在出发前不妨带上一张有品位旅游年卡,可以沿途去免费游览年卡中的一些景点哦。
自豪!神奇天路G7!G7不仅美,而且只有中国人才能建好!
世界上没有任何一条公路,能像66号公路在全球范围内赫赫声名,但随着这条路的全线开通,66号公路的地位有点不保。先来看一组震撼的美图,茫茫荒漠之中,这条公路就像,黑色的巨龙一般,穿行而过。
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这条高速路横穿了大半个中国,横跨了北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆,被誉为“神奇的中国7号天路”。这是目前世界最长穿越沙漠高速,不仅途经西北最苍凉的荒漠与戈壁,其中还有500公里无人区,其修建难度可想而知。这是一项艰巨的工程,穿越沙漠戈壁,穿越各种艰苦地形。
这是一条圆梦的通疆大道,100年前,孙中山先生在《建国方略》中,勾画出一个宏大设想,建设一条东起北平(北京)、经阿拉善,西至迪化(乌鲁木齐)的进疆大通道,100年后的今天,一条横贯中国的京新高速公路,将百年前的梦变成现实。这条圆梦百年的通疆大道的修建,离不开3万修路者排除万难,坚持不懈的付出与努力。
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“大漠孤烟直,长河落日圆”,戈壁、荒漠、骆驼、胡杨林、日落......这一路,你将在苍茫的天地间驰骋,路过神秘的沙漠,邂逅三千年不朽的胡杨林。这是对其中一段恰如其分的描述。
它是天山脚下的最美牧村,是摄影者梦寐以求的天堂,雪山、草原、花海、山林、麦浪……美的惊心动魄,却低调得令人心疼。这又是其中一段的美景描述。
在茫茫大漠之中,不但建起公路,还是高速公路,都是一个大写的“服”。这条路就是G7——京新高速,从北京一路向西到新疆,穿越繁华,穿过荒芜,一开通就惊艳了世界。
有人说,京新高速沿途风光堪比美国66号公路,这条路上的风光比66号公路更震撼。这一路,你将途经10种风光:草原、河流、森林、沙漠、戈壁、湖泊、冰川、高山、村庄、城市。这一路,你将遇见9种色彩,草原青、戈壁灰、沙漠黄、夕阳红、胡杨金、湖泊蓝、林海绿、冰川白、幻彩湖粉。这一路,你将邂逅3种夜景,都市霓虹闪烁,小村灯火阑珊,大漠星空璀璨。
这一路,贯穿一种自始至终的美,你将遇见变化无穷的绝世风情。而自驾京新高速,一路上的所见所闻,是坐飞机所体验不到的。这条世界罕见,独一无二的景观大道,不在美国加拿大,更不在日本欧洲,它就在中国!
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这条路到底有多美,走一趟试试吧,另外多说一句,在出发前不妨带上一张有品位旅游年卡,可以沿途去免费游览年卡中的一些景点哦。
自豪!神奇天路G7!G7不仅美,而且只有中国人才能建好!