暴雨后 | 泡过水的车该怎么处理呢？
下雨了
自打6月以来，这天气就热得飞起，天天太阳当空照，一点水都没有，于是我就劝老天，一定要雨露均沾。可老天是怎么听的呢！就淋我，就淋我，淋的我出门都要划船了。连日来频频发功的台风雨神，真是让身处南方的小伙伴们叫苦不迭，在家能看无敌海景，出门得靠嘀嘀打船，真是让人怎么活呢。
这可苦了那些有车的主。车辆会不会被淹？被淹后保险能赔多少？维修后会不会留下安全隐患就像压在心里的大石。而对于近期准备购买二手车的人来说，会不会买到泡水车又是一大难题。所以今天，安配君在就从这两方面来给大家支支招。
对于台风暴雨经常光顾的沿海车主来说，这种情况应该已经身经百战了。其实车辆被淹，无非就是两种情况，一种是车辆处于静止的状态下被淹，另一种就是涉水行驶的过程中车辆熄火出现故障。
先说说车辆泡水的危害：“泡水车”在一定程度上可修复，但即使修好也存在严重隐患，浸泡时间越长故障出现几率越高，这如同手表掉进水里，即使拆开吹干，但手表依然会出现故障，无法彻底修好。另外，泡水车由于有一些砂石是没有办法清理的，留在一些齿轮或者皮带处，所以会造成某些部件容易损坏，而且开始时也会有一些异响。一般情况下，修复被水浸泡过的车辆都是先把坐椅、内饰件、内饰板卸掉，排干积水再清洗泥浆，发动机也要拆下来，检查电子器件，特别是检查电脑主板是否损坏。
实际上，“泡水车”修复后就如同“定时炸弹”，随时都可能出现问题，比如高速行驶时发动机突然熄火，安全气囊关键时刻无法弹出甚至无故弹出等，这样的车价格虽然便宜，但在日常行驶中却存在严重安全隐患，所以消费者最好不要贪图便宜而购买“泡水车”。
水浸车的危害是十分巨大的。如果机动车被水浸没，极易导致车身部件生锈，缩短使用寿命，降低安全性能。比如水浸车会造成机动车的电线腐蚀、生锈，导致机动车在行驶过程中因短路而突然熄火、自燃，后果不堪设想。另外，水浸车辆的维修费用非常昂贵，基本上重度水浸车辆的维修费要占车价的50%以上，而且保险理赔会非常不顺利。
涉水行驶出现故障 另一种情况就是涉水行驶发动机熄火出现故障，如果购买了涉水险，也就是发动机特别损失险，那就可以找保险公司进行赔付。相反，如果只购买了车损险而没有投保涉水险，那就只能赔付除了发动机以外的部分。当然，如果在水中二次点火造成的发动机损失，就算你买了涉水险，保险公司也不赔。
二次点火不可获赔的情况，大家可能已经背的滚瓜烂熟了。但是，千防万防队友难防，还是有一种情况会让你万万没想到。因为你车上可能还待着一个猪队友，名叫“发动机自动启停”。如果在涉水行驶的时候因为这个功能导致的发动机进水受损，即使投保了涉水险保险公司也是拒赔的。
泡水车根据水淹程度大致分为三种，一种是水深没过车轮，这种车辆修一修还是有实用价值的。另外两种就是水深没过中控台以及水深没过车顶，这两种情况属于严重泡水车，修复花费较高，而且就算修好后潜在危险也比较大，所以保险会按全损进行赔付。
静止状态下被淹 如果车辆在静止状态下被淹，发动机一般不会受损，只要你购买了车损险就可以获赔。但是如果你脑袋一热试图将这辆启动驶离水淹区，致使发动机受损，即使购买了涉水险，保险也不会赔付。
但是，这些泡水车最终会流向哪里呢，准备买二手车的朋友们表示细思极恐啊。
泡水车，每次一下暴雨就上热搜的物种，二手车里的异类，准车主眼中的炸弹。不少泡水车的车主为了避免日后的安全隐患，都会在简单修复之后将这辆车卖掉。为了节省成本，维修时偷梁换柱，以次充好的情况也时有存在，这个时候就要靠你的火眼金睛了。
中医里面讲究望闻问切，鉴别泡水车同样如此，既然问不出个所以然来，那么我们就只能靠自己了。
Step1：看大灯 首先从外观开始观察，你一眼能看到的，商家也能看到。所以泡水车在整体外观上看不出什么端倪，只能从细微处入手，所以可以先看看大灯。泡水车为了保证卖相，一般会将大灯整个更换，如果这台车的车龄已经有好几年了，但是每一个大灯都新的不像话，那么这个大灯一定是动过手脚的。
Step2：观察发动机舱 不要指望通过观察机油、刹车油等方法来判断了，维修的时候早就更换掉啦。不过我们可以从小地方入手，比如说保险盒。这个地方的泥沙很难被清洗掉，仔细观察就可以发现蛛丝马迹。或者可以看看发动机舱和驾驶舱之间的防火层，这个地方一般不会被更换，连清洗都很难，如果发现水渍，那这台车泡的也够深了。
Step3：看尾箱
车头看完可以来到车尾，打开后备箱，看看备胎的钢圈和随车工具有没有出现锈蚀的情况。装饰板一定要打开，看看角落里是否有水渍。
Step4：看底盘 这是最关键的一步，但是只有在你购车意向度比较高或者交了定金的情况下商家才允许你这么做。一定要开到维修厂升高看，绝大部分车辆的底盘都涂有防锈涂层，可以抵抗飞溅式的雨水。如果车辆底部排气管处出现大片的锈迹，且悬架组建于刹车挡板锈蚀严重，那这台车很有可能就是一台泡水车了。
Step5：看内饰 外观检查完，就可以对内饰进行逐一攻破了。进到车内，别的先不做，首先静下心来用你强大的嗅觉感受一下车内有没有发霉的味道。泡过水的车，即使进行了晒干处理，车内也会存在异味。当然，有些商家为了掩盖这种味道会在车内喷洒空气清新剂之类的，这种欲盖弥彰的行为是在提醒你这个车有重大嫌疑啊。
Step6：按压座椅 市面上大部分座椅的填充物采用的都是发泡海绵。在经过浸泡晒干之后，手感肯定是有影响的。可以用手按一按看座椅会不会发硬。
Step7：看座椅支架
正常情况下，座椅底部的支架很少接触到水，而且使用时间长了滑轨里也会有灰尘堆积。如果支架上出现锈迹而且滑轨里干净的离谱或者夹杂着泥沙，那就要警惕了。如果条件允许的情况下，也可以拆开迎宾踏板看一看有没有线索，如果里面有泥沙水渍的话，同样值得怀疑。
Step8：看中控台
出于成本考虑，很多多媒体设备都是只修不换，可以先看看中控屏会不会出现亮度不均或色斑，还可以试试各种旋钮以及按键，看看阻尼以及回弹情况。如果发现不对劲，那这台车就已经淹的不浅了。这样的不定时炸弹还是躲远点吧，也没有必要继续往上看了。
Step9：观察安全带卡扣。点烟器等细微处 泡水车的内饰件都会拆卸清理，但有些细小的地方还是不能做的很完美，可以着重观察一下安全带卡扣、点烟器有没有泥沙。
怎么样，一步步下来是不是感觉像破案一样。二手车市场本来就鱼龙混杂，卖家要赚钱，商家也要赚钱，这个时候如果你还去贪便宜找不正规的渠道购买的话，那就真的是no zuo no die了。
最后在说说有关泡水后车险的问题
跟车辆涉水有关的一共有两条保险，一个是最为常见的车损险，另一个则叫做发动机特别损失险，俗称涉水险。其中涉水险的适用范围较小，一般在由于正常行驶状态下发动机进水所产生的各种费用，前提是发动机进水后一定不要再尝试发动车辆，不过上这个险的人相对少。
01
浸水处理
目前能够对暴雨等自然灾害进行理赔的险种主要是车损险，由于暴雨而被雨水浸泡已经达成自然灾害的条件，所以基本上车辆的所有损失都是可以通过车损险来赔付的。如果车辆被水浸泡了，只要发动机没进水，只是更换零件、修理电路等，都属于车损险的保障范围。即便是暴雨将整个车身淹没，造成汽车全损，保险公司也可以按照全损赔偿。
02
全险与涉水险
车主们一般所说的车险全险并不包括涉水险。涉水险在各家保险公司的称谓不同，但本质一样，均指车主为发动机购买的附加险，保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。所谓的全险是指所有的主险，包括三者险、车损险、盗抢险、交强险，涉水险这种附加险需要另外购买。
03
发动机进水
因水浸导致发动机受损主要有两种情况：车辆在水中长时间浸泡以及在水中二次打火。车主在购买了“车损险”后，在遭水浸时能获得保险赔偿，但主要赔付座位、内饰、线路等水浸引起的损失，涉水行驶或在水中启动造成发动机损坏则不属于保险责任。只有在同时购买了“涉水险”的车主，才能相应获得包括发动机损失在内的赔偿。但是不少车主由于缺乏经验，车辆在水中熄火或二次打火导致发动机受损，遭遇保险公司拒赔。
不管是上面提到的保险还是二手车，现在说来都是马后炮。天灾难挡，若多加防范，亦可将损失降到最低。多关注关注天气预报，多关心关心自己的小老婆，哪里会来这么多的泡水车呢？
自打6月以来，这天气就热得飞起，天天太阳当空照，一点水都没有，于是我就劝老天，一定要雨露均沾。可老天是怎么听的呢！就淋我，就淋我，淋的我出门都要划船了。连日来频频发功的台风雨神，真是让身处南方的小伙伴们叫苦不迭，在家能看无敌海景，出门得靠嘀嘀打船，真是让人怎么活呢。
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这可苦了那些有车的主。车辆会不会被淹？被淹后保险能赔多少？维修后会不会留下安全隐患就像压在心里的大石。而对于近期准备购买二手车的人来说，会不会买到泡水车又是一大难题。所以今天，安配君在就从这两方面来给大家支支招。
对于台风暴雨经常光顾的沿海车主来说，这种情况应该已经身经百战了。其实车辆被淹，无非就是两种情况，一种是车辆处于静止的状态下被淹，另一种就是涉水行驶的过程中车辆熄火出现故障。
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先说说车辆泡水的危害：“泡水车”在一定程度上可修复，但即使修好也存在严重隐患，浸泡时间越长故障出现几率越高，这如同手表掉进水里，即使拆开吹干，但手表依然会出现故障，无法彻底修好。另外，泡水车由于有一些砂石是没有办法清理的，留在一些齿轮或者皮带处，所以会造成某些部件容易损坏，而且开始时也会有一些异响。一般情况下，修复被水浸泡过的车辆都是先把坐椅、内饰件、内饰板卸掉，排干积水再清洗泥浆，发动机也要拆下来，检查电子器件，特别是检查电脑主板是否损坏。
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实际上，“泡水车”修复后就如同“定时炸弹”，随时都可能出现问题，比如高速行驶时发动机突然熄火，安全气囊关键时刻无法弹出甚至无故弹出等，这样的车价格虽然便宜，但在日常行驶中却存在严重安全隐患，所以消费者最好不要贪图便宜而购买“泡水车”。
水浸车的危害是十分巨大的。如果机动车被水浸没，极易导致车身部件生锈，缩短使用寿命，降低安全性能。比如水浸车会造成机动车的电线腐蚀、生锈，导致机动车在行驶过程中因短路而突然熄火、自燃，后果不堪设想。另外，水浸车辆的维修费用非常昂贵，基本上重度水浸车辆的维修费要占车价的50%以上，而且保险理赔会非常不顺利。
涉水行驶出现故障 另一种情况就是涉水行驶发动机熄火出现故障，如果购买了涉水险，也就是发动机特别损失险，那就可以找保险公司进行赔付。相反，如果只购买了车损险而没有投保涉水险，那就只能赔付除了发动机以外的部分。当然，如果在水中二次点火造成的发动机损失，就算你买了涉水险，保险公司也不赔。
二次点火不可获赔的情况，大家可能已经背的滚瓜烂熟了。但是，千防万防队友难防，还是有一种情况会让你万万没想到。因为你车上可能还待着一个猪队友，名叫“发动机自动启停”。如果在涉水行驶的时候因为这个功能导致的发动机进水受损，即使投保了涉水险保险公司也是拒赔的。
泡水车根据水淹程度大致分为三种，一种是水深没过车轮，这种车辆修一修还是有实用价值的。另外两种就是水深没过中控台以及水深没过车顶，这两种情况属于严重泡水车，修复花费较高，而且就算修好后潜在危险也比较大，所以保险会按全损进行赔付。
静止状态下被淹 如果车辆在静止状态下被淹，发动机一般不会受损，只要你购买了车损险就可以获赔。但是如果你脑袋一热试图将这辆启动驶离水淹区，致使发动机受损，即使购买了涉水险，保险也不会赔付。
但是，这些泡水车最终会流向哪里呢，准备买二手车的朋友们表示细思极恐啊。
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泡水车，每次一下暴雨就上热搜的物种，二手车里的异类，准车主眼中的炸弹。不少泡水车的车主为了避免日后的安全隐患，都会在简单修复之后将这辆车卖掉。为了节省成本，维修时偷梁换柱，以次充好的情况也时有存在，这个时候就要靠你的火眼金睛了。
中医里面讲究望闻问切，鉴别泡水车同样如此，既然问不出个所以然来，那么我们就只能靠自己了。
Step1：看大灯 首先从外观开始观察，你一眼能看到的，商家也能看到。所以泡水车在整体外观上看不出什么端倪，只能从细微处入手，所以可以先看看大灯。泡水车为了保证卖相，一般会将大灯整个更换，如果这台车的车龄已经有好几年了，但是每一个大灯都新的不像话，那么这个大灯一定是动过手脚的。
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Step2：观察发动机舱 不要指望通过观察机油、刹车油等方法来判断了，维修的时候早就更换掉啦。不过我们可以从小地方入手，比如说保险盒。这个地方的泥沙很难被清洗掉，仔细观察就可以发现蛛丝马迹。或者可以看看发动机舱和驾驶舱之间的防火层，这个地方一般不会被更换，连清洗都很难，如果发现水渍，那这台车泡的也够深了。
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Step3：看尾箱
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车头看完可以来到车尾，打开后备箱，看看备胎的钢圈和随车工具有没有出现锈蚀的情况。装饰板一定要打开，看看角落里是否有水渍。
Step4：看底盘 这是最关键的一步，但是只有在你购车意向度比较高或者交了定金的情况下商家才允许你这么做。一定要开到维修厂升高看，绝大部分车辆的底盘都涂有防锈涂层，可以抵抗飞溅式的雨水。如果车辆底部排气管处出现大片的锈迹，且悬架组建于刹车挡板锈蚀严重，那这台车很有可能就是一台泡水车了。
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Step5：看内饰 外观检查完，就可以对内饰进行逐一攻破了。进到车内，别的先不做，首先静下心来用你强大的嗅觉感受一下车内有没有发霉的味道。泡过水的车，即使进行了晒干处理，车内也会存在异味。当然，有些商家为了掩盖这种味道会在车内喷洒空气清新剂之类的，这种欲盖弥彰的行为是在提醒你这个车有重大嫌疑啊。
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Step6：按压座椅 市面上大部分座椅的填充物采用的都是发泡海绵。在经过浸泡晒干之后，手感肯定是有影响的。可以用手按一按看座椅会不会发硬。
Step7：看座椅支架
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正常情况下，座椅底部的支架很少接触到水，而且使用时间长了滑轨里也会有灰尘堆积。如果支架上出现锈迹而且滑轨里干净的离谱或者夹杂着泥沙，那就要警惕了。如果条件允许的情况下，也可以拆开迎宾踏板看一看有没有线索，如果里面有泥沙水渍的话，同样值得怀疑。
Step8：看中控台
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出于成本考虑，很多多媒体设备都是只修不换，可以先看看中控屏会不会出现亮度不均或色斑，还可以试试各种旋钮以及按键，看看阻尼以及回弹情况。如果发现不对劲，那这台车就已经淹的不浅了。这样的不定时炸弹还是躲远点吧，也没有必要继续往上看了。
Step9：观察安全带卡扣。点烟器等细微处 泡水车的内饰件都会拆卸清理，但有些细小的地方还是不能做的很完美，可以着重观察一下安全带卡扣、点烟器有没有泥沙。
怎么样，一步步下来是不是感觉像破案一样。二手车市场本来就鱼龙混杂，卖家要赚钱，商家也要赚钱，这个时候如果你还去贪便宜找不正规的渠道购买的话，那就真的是no zuo no die了。
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最后在说说有关泡水后车险的问题
跟车辆涉水有关的一共有两条保险，一个是最为常见的车损险，另一个则叫做发动机特别损失险，俗称涉水险。其中涉水险的适用范围较小，一般在由于正常行驶状态下发动机进水所产生的各种费用，前提是发动机进水后一定不要再尝试发动车辆，不过上这个险的人相对少。
01
浸水处理
目前能够对暴雨等自然灾害进行理赔的险种主要是车损险，由于暴雨而被雨水浸泡已经达成自然灾害的条件，所以基本上车辆的所有损失都是可以通过车损险来赔付的。如果车辆被水浸泡了，只要发动机没进水，只是更换零件、修理电路等，都属于车损险的保障范围。即便是暴雨将整个车身淹没，造成汽车全损，保险公司也可以按照全损赔偿。
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02
全险与涉水险
车主们一般所说的车险全险并不包括涉水险。涉水险在各家保险公司的称谓不同，但本质一样，均指车主为发动机购买的附加险，保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。所谓的全险是指所有的主险，包括三者险、车损险、盗抢险、交强险，涉水险这种附加险需要另外购买。
03
发动机进水
因水浸导致发动机受损主要有两种情况：车辆在水中长时间浸泡以及在水中二次打火。车主在购买了“车损险”后，在遭水浸时能获得保险赔偿，但主要赔付座位、内饰、线路等水浸引起的损失，涉水行驶或在水中启动造成发动机损坏则不属于保险责任。只有在同时购买了“涉水险”的车主，才能相应获得包括发动机损失在内的赔偿。但是不少车主由于缺乏经验，车辆在水中熄火或二次打火导致发动机受损，遭遇保险公司拒赔。
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不管是上面提到的保险还是二手车，现在说来都是马后炮。天灾难挡，若多加防范，亦可将损失降到最低。多关注关注天气预报，多关心关心自己的小老婆，哪里会来这么多的泡水车呢？
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