FRAGMENT| 没有人
今天下了地铁，直愣愣地走了4.8公里才到家。大概是连着两天近3点才睡，脑子不太好使。一个冲动提前两站下了地铁。
没有按照地图应用给的最近路线走。一直沿着六车道的大马路往前，不用考虑转弯。一路上绿化很好。人行步道和车道用两米宽的草地隔开了。加上两旁的行道树，和不经意出现的一簇簇雏菊。左边是川流不息的下班车流，右边是还在建设中或是下班了人去楼空的办公楼。这段路程我走了大约一个小时，大部分时间看不见人。我边走边想，为什么刚才地铁那么挤，路上会没有人。
突然就想到在东京的一个下午。东京人口密度那么高，住那么小的房子排那么长的队。但在那个工作日的下午，我们从地铁站拖着行李去找预定的短租房，稍稍安顿之后又从短租房晃悠到附近的公园，路上也几乎是空的。太阳很大，人行道亮堂堂的，和行李箱磕到盲道发出的哐哐声。
其实这样想起来，东京晚上也没什么人。后面几天住在彩虹桥附近，晚上出门去附近的便利店买零食。顺着高架的方向，再转弯走过高架桥墩，穿过马路，风吹着塑料袋哗啦哗啦响。
人们挤在地铁里，挤在药妆店里，挤在小公寓里，挤在队伍里。所以为什么路上会没有人呢。
没有按照地图应用给的最近路线走。一直沿着六车道的大马路往前，不用考虑转弯。一路上绿化很好。人行步道和车道用两米宽的草地隔开了。加上两旁的行道树，和不经意出现的一簇簇雏菊。左边是川流不息的下班车流，右边是还在建设中或是下班了人去楼空的办公楼。这段路程我走了大约一个小时，大部分时间看不见人。我边走边想，为什么刚才地铁那么挤，路上会没有人。
突然就想到在东京的一个下午。东京人口密度那么高，住那么小的房子排那么长的队。但在那个工作日的下午，我们从地铁站拖着行李去找预定的短租房，稍稍安顿之后又从短租房晃悠到附近的公园，路上也几乎是空的。太阳很大，人行道亮堂堂的，和行李箱磕到盲道发出的哐哐声。
其实这样想起来，东京晚上也没什么人。后面几天住在彩虹桥附近，晚上出门去附近的便利店买零食。顺着高架的方向，再转弯走过高架桥墩，穿过马路，风吹着塑料袋哗啦哗啦响。
人们挤在地铁里，挤在药妆店里，挤在小公寓里，挤在队伍里。所以为什么路上会没有人呢。
