轮胎保养，小车轮胎多少公里更换一次
大部分车主知道爆胎的危险却不知道对轮胎的日常养护，不知道轮胎该维持在怎样的一个胎压才算安全，其实，汽车轮胎的胎压是有讲究的，不能太高也不能太低，并且在不同的季节要区别对待，另外，轮胎的磨损也是有期限的，如果你发现轮胎华文已经磨损的不成样子要及时的更换，掌握了轮胎的知识，不仅能够节省油耗，也保证了行驶的安全。
采用合适的胎压
车友们都知道汽车的胎压一定要合适，既不能太高也不能太低，不过具体多少的胎压才算合适？其实，各汽车制造厂对轮胎气压都有特别的规定，请遵循标示，千万不可超出最高值。轮胎的胎压过低或者过高都会影响轮胎本身的寿命以及油耗。http://bpvtn8.cn/sitemap.html 胎压过高会使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗。而胎压过低容易使轮胎接地面积不均匀，磨损加大、增加滚动阻力、加大油耗。
左右轮胎气压要一致。当一侧轮胎压力过低时，行车、刹车过程中车辆就会向这一侧跑偏。同时也要注意，同一车轴上的两条轮胎应是花纹规格完全相同的，不同厂家、不同花纹的轮胎不可同时用于两前轮，否则也会出现跑偏现象。
注意轮胎寿命
轮胎是要自然磨损的，所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限，以注明这条轮胎的实时磨损状况。在日常使用中要定期检查轮胎的磨损情况，防止轮胎严重磨损影响使用。轮胎也会老化的，一般来说正常使用的轮胎寿命是4-5年，过了5年即使胎纹的磨损很小也最好换掉。
还有一种情况，有些车主行驶的路线较为坎坷，路况复杂，对轮胎的磨损较为严重，如果出现扎胎，进行过三四次的补胎，也要考虑安全因素了，最好将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮，以降低爆胎的风险。
轮胎一般行驶了5~8万公里就应该更换。但是里程只是更换轮胎的因素之一，如果有以下情况，也是需要更换轮胎的：
轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况
在日常用车的过程中，轮胎或会被异物扎到，或不小心撞到马路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况，车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎，及时更换。
胎面损耗接近磨损标记
任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。
有的车主认为只要轮胎没破，即使轮胎花纹快磨光了仍继续用，这样的旧轮胎其实是十分危险的：当遇上湿滑路面时，胎面花纹下方的积水不能完全排出，很容易导致车辆失控。
起包变形
轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。
昨天在车友会群里面，看到有个车主朋友在群里面问“你们多久换轮胎，我的轮胎被扎了两次了，准备换一个好点的”，这个问题一抛出去，原本不淡定的群就更不淡定了，各种回答一直刷不停。有的说5万公里更换一次，有的说5年更换一次，还有的说鼓包了就更换，也有说有小裂纹了就要更换。那么小车轮胎多少公里更换一次呢?下面听小编我来给你们解答解答!
一、轮胎的安全行驶里程大概是8万公里，年限大概是5年，哪方面先到，就要考虑换新了!软胎一般是8年，硬胎一般是5年。
二、看轮胎的磨损程度，每条轮胎上都有轮胎磨损的指示标记，轮胎侧面一般都有一个三角标记，顺着胎侧三角标记指示的方向，可以在胎面中找到标示磨损限度的小方块，按照我国目前的规定，轮胎表面花纹磨损不能低于1.6毫米，若是低于1.6毫米，那就需要更换轮胎了!
三、轮胎出现老化，(如：胎面花纹沟底或者胎边有无数小裂纹，已经快要伤及胎体了)，这个时候就需要更换轮胎了，就算轮胎的行驶没有达到公里数或者没有达到年限，也是需要更换的!
采用合适的胎压
车友们都知道汽车的胎压一定要合适，既不能太高也不能太低，不过具体多少的胎压才算合适？其实，各汽车制造厂对轮胎气压都有特别的规定，请遵循标示，千万不可超出最高值。轮胎的胎压过低或者过高都会影响轮胎本身的寿命以及油耗。http://bpvtn8.cn/sitemap.html 胎压过高会使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗。而胎压过低容易使轮胎接地面积不均匀，磨损加大、增加滚动阻力、加大油耗。
左右轮胎气压要一致。当一侧轮胎压力过低时，行车、刹车过程中车辆就会向这一侧跑偏。同时也要注意，同一车轴上的两条轮胎应是花纹规格完全相同的，不同厂家、不同花纹的轮胎不可同时用于两前轮，否则也会出现跑偏现象。
注意轮胎寿命
轮胎是要自然磨损的，所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限，以注明这条轮胎的实时磨损状况。在日常使用中要定期检查轮胎的磨损情况，防止轮胎严重磨损影响使用。轮胎也会老化的，一般来说正常使用的轮胎寿命是4-5年，过了5年即使胎纹的磨损很小也最好换掉。
还有一种情况，有些车主行驶的路线较为坎坷，路况复杂，对轮胎的磨损较为严重，如果出现扎胎，进行过三四次的补胎，也要考虑安全因素了，最好将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮，以降低爆胎的风险。
轮胎一般行驶了5~8万公里就应该更换。但是里程只是更换轮胎的因素之一，如果有以下情况，也是需要更换轮胎的：
轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况
在日常用车的过程中，轮胎或会被异物扎到，或不小心撞到马路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况，车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎，及时更换。
胎面损耗接近磨损标记
任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。
有的车主认为只要轮胎没破，即使轮胎花纹快磨光了仍继续用，这样的旧轮胎其实是十分危险的：当遇上湿滑路面时，胎面花纹下方的积水不能完全排出，很容易导致车辆失控。
起包变形
轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。
昨天在车友会群里面，看到有个车主朋友在群里面问“你们多久换轮胎，我的轮胎被扎了两次了，准备换一个好点的”，这个问题一抛出去，原本不淡定的群就更不淡定了，各种回答一直刷不停。有的说5万公里更换一次，有的说5年更换一次，还有的说鼓包了就更换，也有说有小裂纹了就要更换。那么小车轮胎多少公里更换一次呢?下面听小编我来给你们解答解答!
一、轮胎的安全行驶里程大概是8万公里，年限大概是5年，哪方面先到，就要考虑换新了!软胎一般是8年，硬胎一般是5年。
二、看轮胎的磨损程度，每条轮胎上都有轮胎磨损的指示标记，轮胎侧面一般都有一个三角标记，顺着胎侧三角标记指示的方向，可以在胎面中找到标示磨损限度的小方块，按照我国目前的规定，轮胎表面花纹磨损不能低于1.6毫米，若是低于1.6毫米，那就需要更换轮胎了!
三、轮胎出现老化，(如：胎面花纹沟底或者胎边有无数小裂纹，已经快要伤及胎体了)，这个时候就需要更换轮胎了，就算轮胎的行驶没有达到公里数或者没有达到年限，也是需要更换的!