独行台湾|美丽的基隆港
对台湾这块宝岛心驰神往了很久，听说了太多关于这块土地人文的、风景的美好。早在还没有出行计划的时候就开始准备攻略。
我一直认为，开始一段旅行之前最好先了解一下那里的历史和文化，这样可以使自己更好的融入当地的环境，真切地体会生活在那里是怎样一种体验。尤其是来到一个完全陌生的环境，最好的旅行方式就是变得完全像当地人一样，去当地人喜欢的小吃摊，按当地人的习惯着装，模仿当地人的行为方式，总之，不要太把自己当游客。
Anyway! 在连续很久深陷情绪低谷无法自拔的关口，我终于决定出逃了！我从没去过台湾，在那里没有朋友，从没有过出境经验，但我还是固执的决定独自出行。毕竟这次的台湾行被我定义为“出逃”，拉帮结伙的还逃什么啊。把旧皮囊都扔在家里，冲到新的环境，换上新的面孔，在这十几天的时间里，我不再是这个时空的我，我要断绝和这个时空的一切联系。
台湾，我来了！
台湾的第一站——基隆。
可能作为大陆居民，对基隆的第一印象要算那首曾经脍炙人口的《鼓浪屿之波》。“鼓浪屿四周海茫茫，海水鼓起波浪，鼓浪屿遥对着台湾岛，台湾是我家乡。登上日光岩眺望，只见云海苍苍，我渴望，我渴望，快快见到你，美丽的基隆港！”但我把基隆选为台湾第一站完全无关情怀，特别现实，因为坐船去台湾比较便宜
然而歪打正着，这次的坐船体验之愉悦让我决定今后就靠轮渡往返两地了！
这船看着不起眼，可足足有七层呢！船比较旧，但里面应有尽有，除了卫生间、盥洗室、开水间、餐厅、咖啡厅，竟还有洗澡间和专门的化妆间！要不要这么完备！而且，所有客舱都严格按照不同票种分类。你知道这意味着什么吗？这意味着在全船只有我一人买学生票的情况下，我将享受单！间！待！遇！
夜晚的厦门港。船只往来繁忙，落日余晖中却仍透着一股静谧。
当海岸渐渐离开视线，眼前只剩一片浩瀚无际的大海，耳中只有喧腾壮阔的波涛声。站在甲板上扶着边栏，强劲的海风几乎要将人连根拔起。尤其是当太阳完全落入地平线以下，船行至远海，举目四望，没有一丝光亮。海是黑的，天是黑的，一片虚无，仿佛身处时空黑洞之中。第一次切身体会到什么叫沧海一粟。夜晚的甲板上空无一人，夜晚的海风却闹得更欢。我站在甲板最边缘，手扶不及胸口高的围栏上，任凭海风粗暴地与我角斗，我却只是望着眼前的漆黑一片失神。是的，这就是我爱上轮渡的原因。
从虚无中回过神来，回我的单人舱睡一觉，天亮醒来，基隆已在眼前。远远望着藏在阴云中的基隆港，感到左边胸口传出有力的鼓点。
当天的基隆有小雨，天空阴云密布，气候微凉，却清新爽快。不过也许这就是基隆应该有的样子吧。一个每天在海潮中苏醒的小城，似乎终年飘着蒙蒙细雨。如果抵达的这一天恰逢阳关灿烂，也许那时我才该遗憾吧。
走出基隆港口，一时有些难以适应。倒不是说这里的城市跟我生活的地方有多大区别，只是眼睛一闭一睁，就到了另一块大陆。一样的建筑，一样的人种，一样的语言，却是不一样的氛围，一时之间有些错愕。
有人戏称基隆看上去就像是一片超大的油烟滤网，破、旧、乱。的确，基隆不像我们平时在电影中看到的台湾那么风光旖旎，真的是旧旧的。连港口边的黑车司机都说基隆没什么好玩的。几十年来，这座城市似乎都没什么变化，时间好像在这里凝固了。而我，却几乎瞬间喜欢上了这里，也许就是因为这腥咸的海风。
一直都说海边生活的人通常豪爽豁达。站在和平岛海边吹了几小时海风后，我懂了。只要站在这里，看着远处波涛汹涌，听着海浪撞击岩石的声音，嗅着海风腥咸的气息，什么都不用做，一切烦恼就都消失不见了。
受强劲的东北季风影响，岛上形成的独特的景观，眼前一块块灰黄色的岩石，像从地里钻出的蘑菇，还有的像刚被切块码好的豆腐。被风雨磨砺过的这片区域，像月球表面般坑坑洼洼，是岁月的痕迹。
基隆人，是从海里来的灵魂，讨海人用渔网在海里捞出一辈子的岁月，已有些斑驳。比起繁华的台北，基隆没有便利的捷运，转运站前穿梭的是一辆辆公车。台北走在所有城市前端，由于地理位置紧邻，许多家长辛苦工作要把孩子送去台北读书，因为在他们眼中台北的孩子总是光鲜亮丽又会读书。而渐渐地，新生代的基隆孩子早已习惯台北的繁华，而慢慢忘却了身后的小渔港是怎样一个舒适的摇篮。
我一直认为，开始一段旅行之前最好先了解一下那里的历史和文化，这样可以使自己更好的融入当地的环境，真切地体会生活在那里是怎样一种体验。尤其是来到一个完全陌生的环境，最好的旅行方式就是变得完全像当地人一样，去当地人喜欢的小吃摊，按当地人的习惯着装，模仿当地人的行为方式，总之，不要太把自己当游客。
Anyway! 在连续很久深陷情绪低谷无法自拔的关口，我终于决定出逃了！我从没去过台湾，在那里没有朋友，从没有过出境经验，但我还是固执的决定独自出行。毕竟这次的台湾行被我定义为“出逃”，拉帮结伙的还逃什么啊。把旧皮囊都扔在家里，冲到新的环境，换上新的面孔，在这十几天的时间里，我不再是这个时空的我，我要断绝和这个时空的一切联系。
台湾，我来了！
台湾的第一站——基隆。
可能作为大陆居民，对基隆的第一印象要算那首曾经脍炙人口的《鼓浪屿之波》。“鼓浪屿四周海茫茫，海水鼓起波浪，鼓浪屿遥对着台湾岛，台湾是我家乡。登上日光岩眺望，只见云海苍苍，我渴望，我渴望，快快见到你，美丽的基隆港！”但我把基隆选为台湾第一站完全无关情怀，特别现实，因为坐船去台湾比较便宜
然而歪打正着，这次的坐船体验之愉悦让我决定今后就靠轮渡往返两地了！
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这船看着不起眼，可足足有七层呢！船比较旧，但里面应有尽有，除了卫生间、盥洗室、开水间、餐厅、咖啡厅，竟还有洗澡间和专门的化妆间！要不要这么完备！而且，所有客舱都严格按照不同票种分类。你知道这意味着什么吗？这意味着在全船只有我一人买学生票的情况下，我将享受单！间！待！遇！
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夜晚的厦门港。船只往来繁忙，落日余晖中却仍透着一股静谧。
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当海岸渐渐离开视线，眼前只剩一片浩瀚无际的大海，耳中只有喧腾壮阔的波涛声。站在甲板上扶着边栏，强劲的海风几乎要将人连根拔起。尤其是当太阳完全落入地平线以下，船行至远海，举目四望，没有一丝光亮。海是黑的，天是黑的，一片虚无，仿佛身处时空黑洞之中。第一次切身体会到什么叫沧海一粟。夜晚的甲板上空无一人，夜晚的海风却闹得更欢。我站在甲板最边缘，手扶不及胸口高的围栏上，任凭海风粗暴地与我角斗，我却只是望着眼前的漆黑一片失神。是的，这就是我爱上轮渡的原因。
从虚无中回过神来，回我的单人舱睡一觉，天亮醒来，基隆已在眼前。远远望着藏在阴云中的基隆港，感到左边胸口传出有力的鼓点。
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当天的基隆有小雨，天空阴云密布，气候微凉，却清新爽快。不过也许这就是基隆应该有的样子吧。一个每天在海潮中苏醒的小城，似乎终年飘着蒙蒙细雨。如果抵达的这一天恰逢阳关灿烂，也许那时我才该遗憾吧。
走出基隆港口，一时有些难以适应。倒不是说这里的城市跟我生活的地方有多大区别，只是眼睛一闭一睁，就到了另一块大陆。一样的建筑，一样的人种，一样的语言，却是不一样的氛围，一时之间有些错愕。
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有人戏称基隆看上去就像是一片超大的油烟滤网，破、旧、乱。的确，基隆不像我们平时在电影中看到的台湾那么风光旖旎，真的是旧旧的。连港口边的黑车司机都说基隆没什么好玩的。几十年来，这座城市似乎都没什么变化，时间好像在这里凝固了。而我，却几乎瞬间喜欢上了这里，也许就是因为这腥咸的海风。
一直都说海边生活的人通常豪爽豁达。站在和平岛海边吹了几小时海风后，我懂了。只要站在这里，看着远处波涛汹涌，听着海浪撞击岩石的声音，嗅着海风腥咸的气息，什么都不用做，一切烦恼就都消失不见了。
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受强劲的东北季风影响，岛上形成的独特的景观，眼前一块块灰黄色的岩石，像从地里钻出的蘑菇，还有的像刚被切块码好的豆腐。被风雨磨砺过的这片区域，像月球表面般坑坑洼洼，是岁月的痕迹。
基隆人，是从海里来的灵魂，讨海人用渔网在海里捞出一辈子的岁月，已有些斑驳。比起繁华的台北，基隆没有便利的捷运，转运站前穿梭的是一辆辆公车。台北走在所有城市前端，由于地理位置紧邻，许多家长辛苦工作要把孩子送去台北读书，因为在他们眼中台北的孩子总是光鲜亮丽又会读书。而渐渐地，新生代的基隆孩子早已习惯台北的繁华，而慢慢忘却了身后的小渔港是怎样一个舒适的摇篮。
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