2016,遇见西藏(9)
九、波密之晨 & 林芝之餐(8.27)
Day 8. 波密印象的酒店房间很大,拉开窗帘,就能望见雪山,让我和华芳兴奋不已。原来波密是著名的雪山之乡, 周围被大大小小的15座雪山包围。气候原因,有些雪山终年望不见顶。它的神秘,每年引无数摄影爱好者前来抓拍雪山风光。
洗漱完毕,我与华芳不谋而合,相约先到昨晚经过的大桥上转转,看看清晨波密的模样。走到桥头才发现,几名摄影发烧友早已架好相机,等候雪山日出多时了。其中一名中年大哥清瘦清瘦,攀谈起来,才知道他来自辽宁,一人驾车多日赶来波密,特地拍雪山日出。他的座驾就停在桥边,比越野车大出不少,很是特别。打开车后盖,我俩目瞪口呆,简直就是简易的房车啊,吃住行全都有,不会昨晚就在这车里住下的吧?我们对他的执着肃然起敬。还没等谜底揭开,忽然人群一阵唏嘘不已,原来太阳公公露出半个笑脸了。天气真给力,对面的无名雪山山顶被太阳照得金光闪闪,雪山山腰阴暗相间、层次分明,帕隆藏布江水波光粼粼,一台台相机咔嚓个不停。我想漫长的等待终究会换来伟大的摄影作品,我们为他们感到高兴,同时,我们也骄傲:某年某月某日,初秋,在波密的扎木大桥上,看到了美轮美奂的雪山日出!
今天的早餐在波密街头餐馆解决。过扎木大桥就是商业区了。油条炸好后切成段放在盘里,馒头软软的,略带甜味,也算吃的舒服。上海老K吃煮鸡蛋要蘸酱油,华芳也好这口。餐馆老板上来一小碗生抽,在高原地区也算是尽力了。吃完早餐才发现,我和华芳最喜欢的那辆吉普车没有跟队,原来无锡老王为了赶行程,提前离队继续前行了。虽然他一早在8.20团队微信群上与大家道别,还是有点小伤感。
车像在森林里穿行,山路迂回,手机信号时断时续。突然,一座白色大桥巍然耸立眼前,通麦特大桥到了!车安安稳稳地通过大桥,十大危险公路之一的“通麦天险” 就这样被征服。可知道,这里号称“世界第二大泥石流群”,现已全部修通隧道。天堑变通途,多年以前的天险,现在恐怕留下的只有回忆了。
中午,我们的车队抵达林海鲁朗,大家已是饥肠辘辘。进了餐厅,美味的鲁朗石锅鸡在等待我们。餐厅里陈列的石锅和铁炉,像是在诉说鲁朗石锅的历史,引起了我们的好奇。原来,这石锅是由墨脱地区富含特殊矿物元素石材制作的。当地土鸡,手掌参,以及其他藏地野生菌,药材,经石锅慢火炖制,也就成就了石锅鸡。锅内鸡汤奶白清香,蘸料也是利用当地食材精心调制的。煮透的白色鸡块蘸上料,时不时再来一口鲜菇,几口鸡汤,美味又营养。
山路蜿蜒,我们的车穿梭于鲁朗林海,一路绿色与清新。途中翻越了色季拉山(尼洋河流域与帕龙藏布江的分水岭),车行半山腰,鲁朗林海尽收眼底,美不胜收。本想一睹南伽巴瓦峰(藏语意为“直刺蓝天的战柔”,主峰高7782米,有冰山之父的美誉)的风采,岂料云层太厚,未能如愿,留下一丝遗憾。
下山后经过尼洋河畔的嗄拉桃花村,来到了目的地林芝八一镇。看到时间还早,我俩,上海老K,黑牛,让司机阿峰拉我们去街上转转。西部太阳落山晚,林芝的街道整洁而宽敞,马路尽头望去也是高山。老K竟找到一个烧鹅店,花400元买了一只烧鹅留作晚餐。后来让阿峰带我们到当地的一个餐馆,遇到无锡的飞狐四人,还有他们的司机阿军,小傅,便一起聚餐。那一餐,主打川菜,外加烧鹅,也算吃得地道,男宾们都喝了酒,兴致颇高。那一桌就我和华芳俩女生,最后老K埋单。那晚的烧鹅我俩都感觉特好吃,我们一边聊天,一边听他们叽哩哇啦讲方言,也蛮有意思。
Day 8. 波密印象的酒店房间很大,拉开窗帘,就能望见雪山,让我和华芳兴奋不已。原来波密是著名的雪山之乡, 周围被大大小小的15座雪山包围。气候原因,有些雪山终年望不见顶。它的神秘,每年引无数摄影爱好者前来抓拍雪山风光。
洗漱完毕,我与华芳不谋而合,相约先到昨晚经过的大桥上转转,看看清晨波密的模样。走到桥头才发现,几名摄影发烧友早已架好相机,等候雪山日出多时了。其中一名中年大哥清瘦清瘦,攀谈起来,才知道他来自辽宁,一人驾车多日赶来波密,特地拍雪山日出。他的座驾就停在桥边,比越野车大出不少,很是特别。打开车后盖,我俩目瞪口呆,简直就是简易的房车啊,吃住行全都有,不会昨晚就在这车里住下的吧?我们对他的执着肃然起敬。还没等谜底揭开,忽然人群一阵唏嘘不已,原来太阳公公露出半个笑脸了。天气真给力,对面的无名雪山山顶被太阳照得金光闪闪,雪山山腰阴暗相间、层次分明,帕隆藏布江水波光粼粼,一台台相机咔嚓个不停。我想漫长的等待终究会换来伟大的摄影作品,我们为他们感到高兴,同时,我们也骄傲:某年某月某日,初秋,在波密的扎木大桥上,看到了美轮美奂的雪山日出!
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扎木大桥上观雪山日出 |
今天的早餐在波密街头餐馆解决。过扎木大桥就是商业区了。油条炸好后切成段放在盘里,馒头软软的,略带甜味,也算吃的舒服。上海老K吃煮鸡蛋要蘸酱油,华芳也好这口。餐馆老板上来一小碗生抽,在高原地区也算是尽力了。吃完早餐才发现,我和华芳最喜欢的那辆吉普车没有跟队,原来无锡老王为了赶行程,提前离队继续前行了。虽然他一早在8.20团队微信群上与大家道别,还是有点小伤感。
车像在森林里穿行,山路迂回,手机信号时断时续。突然,一座白色大桥巍然耸立眼前,通麦特大桥到了!车安安稳稳地通过大桥,十大危险公路之一的“通麦天险” 就这样被征服。可知道,这里号称“世界第二大泥石流群”,现已全部修通隧道。天堑变通途,多年以前的天险,现在恐怕留下的只有回忆了。
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新建通麦特大桥 |
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途中的帕隆藏布江 |
中午,我们的车队抵达林海鲁朗,大家已是饥肠辘辘。进了餐厅,美味的鲁朗石锅鸡在等待我们。餐厅里陈列的石锅和铁炉,像是在诉说鲁朗石锅的历史,引起了我们的好奇。原来,这石锅是由墨脱地区富含特殊矿物元素石材制作的。当地土鸡,手掌参,以及其他藏地野生菌,药材,经石锅慢火炖制,也就成就了石锅鸡。锅内鸡汤奶白清香,蘸料也是利用当地食材精心调制的。煮透的白色鸡块蘸上料,时不时再来一口鲜菇,几口鸡汤,美味又营养。
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鲁朗镇,田园风 |
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鲁朗石锅 |
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鲁朗石锅鸡(RMB400 一锅) |
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石锅中的手掌参 |
山路蜿蜒,我们的车穿梭于鲁朗林海,一路绿色与清新。途中翻越了色季拉山(尼洋河流域与帕龙藏布江的分水岭),车行半山腰,鲁朗林海尽收眼底,美不胜收。本想一睹南伽巴瓦峰(藏语意为“直刺蓝天的战柔”,主峰高7782米,有冰山之父的美誉)的风采,岂料云层太厚,未能如愿,留下一丝遗憾。
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色季拉山腰,没有看到南迦巴瓦峰 |
下山后经过尼洋河畔的嗄拉桃花村,来到了目的地林芝八一镇。看到时间还早,我俩,上海老K,黑牛,让司机阿峰拉我们去街上转转。西部太阳落山晚,林芝的街道整洁而宽敞,马路尽头望去也是高山。老K竟找到一个烧鹅店,花400元买了一只烧鹅留作晚餐。后来让阿峰带我们到当地的一个餐馆,遇到无锡的飞狐四人,还有他们的司机阿军,小傅,便一起聚餐。那一餐,主打川菜,外加烧鹅,也算吃得地道,男宾们都喝了酒,兴致颇高。那一桌就我和华芳俩女生,最后老K埋单。那晚的烧鹅我俩都感觉特好吃,我们一边聊天,一边听他们叽哩哇啦讲方言,也蛮有意思。
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林芝的晚餐 |
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