摩托旅行日记：出发前的夜晚飘飘然。
公元第二千零一十六年
这是一次蓄谋已久的旅行，计划骑行一个月左右，机车长是我，副机车长是女友小李师傅。经过几天准备，计划了以下路线：
北京—张北—锡林浩特—东乌珠穆沁旗—阿尔山—新巴尔虎左旗—新巴尔虎右旗—满洲里—呼伦贝尔—额尔古纳—室韦—伊木河—北极村—十八站—呼玛—黑河—五大连池—伊春—双鸭山—抚远—鸡西—牡丹江—吉林—抚顺—丹东—大连—营口—葫芦岛—秦皇岛—北京
路线安排里尽量避开高速与国道。原因是大货车太多，我们两人一车，速度慢，当货车在身边挟风超过时带来的气流，总让人有种被吞噬的感觉，非常恐怖压抑。有些货车甚至经过身边故意大声鸣笛，日他祖宗。因此选择省道、县道，尽量避免行驶中其它车辆带来的安全隐患。车少，路况佳，更重要的是骑行体验的丰富，并能看到更多的自然景色。
主要携带装备物品：
1、新版交通地图册、2、书《理想的下午》、3、诺基亚备用手机、4、自拍杆、5、充电宝、6、瑞士军刀、7、军用水壶、8、小相机（16G存储卡x2）、9、太阳镜、10、笔记本电脑、11、移动硬盘、12、速写本、笔记本、笔、13、豪爵机油x2、14、补胎液、15、1.7m捆绳x4、16、工具箱、17、花露水、18、急救包、19、防雨鞋套x2、20、雨衣套装x2、21、防雨罩、22、护具x2套、23、侧包、24、手套；
以及两个头盔、两个背包，衣物、日用品若干；两人所携带的物品，近乎于轻装上阵了。
自从开始工作后，总惦记着整一辆摩托。介于当时对北京摩托车管理规章不甚了解，一直没能实现。眼瞅着年纪渐长，已经过了骑趴赛的年龄段。
古往今来，好事就怕错过。
二零一五年冬天正冷，北风骄横。我把事先在大地恒通机车店选好的摩托吭吭哧哧地骑回家。当时心里像揣满刚出锅的馒头，整个人都冒着热气儿。
经过日夜历练，累计3800公里的驾驶经验，现在看来，勉强算是半年的“老司机”。在摔车之后意识到，经验的匮乏对于摩托旅行，无疑是藏有致命安全隐患的冒险。
之所以选太子型150排量的这款摩托，除却经济原因，是因为它很轻便，路上一单倒车，我一个人很容易将其抬起；另外网上对其综合评价良好，称其为“不能忽略的好车”；而我们旅行不追求速度，慢慢感受路上的风景和迎面吹来的微风，足矣。
出发前，并不放心之前的粗心保养，晚间在家附近又为摩托做了一次体检。技师长得像张嘎，骑了一辆1200cc的哈雷回来。认真听了发动机，检查链条，挤着眉毛疙瘩说，“链条要换新的！转起来上下弹跳，跑长途肯定不行！”换完新链条，测毕胎压，师傅又嘱咐了一些注意事项，建议我装上保险杠。我因为不习惯保险杠，之前把它卸下了。
天黑，回家。
诊费总共80块，一想到明天就要奔向漠河，街上的一切都飘飘然起来！眼看多年的计划将要实现，弄得自己还有点措手不及。
（自从有摩托，经常在摩托迷浏览游记，看着看着就坐不住了。尤其是柳杰的《美国摩托车日记》，文采斐然；洛小狮的【路上的365天】，内容十分丰富；以及牧羊人老师的东北行、西藏行，计划极为细致严谨，对我的摩旅准备大有帮助。
感谢他们！
愿路上平安！）
