民间的智慧轻易被抹杀
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今天看了上海电视台的新闻，似乎最近在进行交通大整治，这次是治理助动车和自行车带人行驶。编辑我现正面评判一下，处罚都太轻！仅二十元人民币。在某一阶段集中警力整治某一区域，不会有任何警示效果！
现在反过来说，被罚的全是弱势群体！都是买不起车子的，又要每天上班前送孩子上幼儿园或学校的。中国百姓虽然很有钱，毕竟还是一部份。一大批传统的骑自行车和电动车族看着越来越多的有车族，他们心里会平衡吗？当然，心里不平衡不等于可以违法。我不相信他们愿意冒骑车带人在乱象的道路上可能被车撞的危险！他们也是无奈！
视频里有警察对老太要乘残疾人车子出行的行为劝阻“坐这车子危险，要翻车的！”
警察为了纠正违规在误导！编辑我认为，不管什么车，慢慢开，掌握平衡，是不会出事的！
如果硬要说容易出事，公交车和出租车及私家车，就绝对安全吗！
写到这，我想起了，三年前我在中国出差，某天晚上坐地铁去松江九亭，出站后没有公交车，也看不到出租车，却有许多改装的电动三轮车，价格约为出租车起步价的一半，我便坐了那车。我不认为那是危险的。
凡是存在的都是合理的！既然交通没有配套，又有一批人他们收入能维持生活但他们愿意动脑子赚些钱过得好一点，政府部门为何不网开一面作有效的疏导和帮助呢！
自己没有能力办好政，又禁止百姓挖掘商业潜力！真不知中共政权是如何思考的！
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境外居民可以观看电视连续剧<大声呼唤你回来>
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Friday, May 13, 2016
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现在反过来说，被罚的全是弱势群体！都是买不起车子的，又要每天上班前送孩子上幼儿园或学校的。中国百姓虽然很有钱，毕竟还是一部份。一大批传统的骑自行车和电动车族看着越来越多的有车族，他们心里会平衡吗？当然，心里不平衡不等于可以违法。我不相信他们愿意冒骑车带人在乱象的道路上可能被车撞的危险！他们也是无奈！
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凡是存在的都是合理的！既然交通没有配套，又有一批人他们收入能维持生活但他们愿意动脑子赚些钱过得好一点，政府部门为何不网开一面作有效的疏导和帮助呢！
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