双色注塑加工分流道的设计过程

双色模具注塑分流道是主流道与型腔进料口(浇口)之间的一段流到.它是熔体由主流道流入型腔的过度段通道。也是使浇注系统的截面变化与熔体流动转向的过渡通道。
　　一、在保证正常的注射成型工艺条件下，分流道与型腔排列要紧凑，以减小模具尺寸与缩短流程，使熔体到达浇口时，温度与压力降低最少。
　　二、较长的分流道应该在末端开设冷料穴，其作用是：容纳注射开始时产生的冷料与空气进入双色模具型腔内。
　　三、在考虑型腔与分流道布置时，注塑加工最好使塑料与流道在分型面上总投影面积的几何中心与锁模力的中心相重合。这对于锁模的可靠性与锁模机构受力的均匀性都有利，而且还可以防止发生益料现象。
　　四、分流道表面粗糙度Ra一般为1.6μm。实践经验证明，流道内料流的外层流速较低，注塑加工容易冷却而形成固定表皮层，有利于流道保温(相当于外层塑料起绝热层作用)
　　五、在多型腔注射双色模具中，设计分流道的应能保证各型腔均衡地进料，为此，注塑加工同一模具成型同一塑件时，各分流道截面积与长度应相等;当同一模具成型不同塑件时，各分流道的截面积与长度应与塑件相适应，以保证各型腔成型条件相同。
　　六、分流道可开设在动模或定模，也可以在动模与定模同时开设。这主要是根据塑料特性、加工性与双色模具结构而定。当分流道开设在定模一侧，并浇口外延伸很长时，要加设分流道拉杆，便于开模时冷料易脱模。如需了解更多关于双色模具注塑加工的相关知识，可拨打科仕美全国服务热线0755-2940-8266也可访问我公司网站http://www.szkeshimei.com