通勤族的日常上班路
跟淘子抱抱，再说拜拜，是一件艰难的事情，但生活就是如此。日常的一天从童声清脆的拜拜开始。
走到地铁大约需要十五分钟，最近在听的是喜马拉雅上的历史小说“听秦汉”，到上地铁大概可以听一章节。对历史故事的情有独钟，恐怕要追溯到高中，历史是各学科中最感兴趣的一门，可能基于对文字的热爱，历史故事又最好理解，所以一直对历史感兴趣。但兴趣归兴趣，事实上，我常常被老公考住，然后被善意的嘲笑，你还敢自称文科生？
上地铁之后，在拥挤的人流中，几度被挤压成渣渣，这如果在二三线成城市，绝对是一种无法想象的体验。每逢老家有人来，一起坐地铁，人家说我就不喜欢来北京，这人多的，北京有啥好的。我就一阵地心酸，谁愿意每天被挤成渣渣。但通勤族的日常上班路，就是如此，只要你在北京，一个小时的地铁路是小case。
抱怨也没有用，时间久了，地铁里的一小时，简直成了我生活的财富。听完一节的历史故事，我会更新淘子的微博，或多或少，每天都有一些孩童的稚言稚语、天真的灿烂笑容，我相信多年以后，这会成为淘子人生记忆的宝贵经历。
更新完淘子的微博，近期做的事情是做每天的日常规划，因为工作的时间不是很饱满，所以每天可以拿出一半的时间，去学习和记录。近期的规划，多是一些产品学习、随笔记录，还有单词记忆等等，希望坚持成为一种习惯。
之后，就是在看书了。在地铁里尝试学习性很强的书，总不能收到预期的效果，所以小说必然是一种不错的选择。有的是去图书馆借的，也有一些电子书，但看到中意的还是想买回来，看了又看，脑子里多一些词汇，也并非坏事。腹有诗书气自华，这文人一直推崇的句子，必定是亘古不变的真理。
简单的上班路，就是如此。自从家里有了淘子之后，我很少有自己的时间，所以还挺珍惜这一小时，无论是写写微博、看看书，也是一种绝美的体验。
走到地铁大约需要十五分钟，最近在听的是喜马拉雅上的历史小说“听秦汉”，到上地铁大概可以听一章节。对历史故事的情有独钟，恐怕要追溯到高中，历史是各学科中最感兴趣的一门，可能基于对文字的热爱，历史故事又最好理解，所以一直对历史感兴趣。但兴趣归兴趣，事实上，我常常被老公考住，然后被善意的嘲笑，你还敢自称文科生？
上地铁之后，在拥挤的人流中，几度被挤压成渣渣，这如果在二三线成城市，绝对是一种无法想象的体验。每逢老家有人来，一起坐地铁，人家说我就不喜欢来北京，这人多的，北京有啥好的。我就一阵地心酸，谁愿意每天被挤成渣渣。但通勤族的日常上班路，就是如此，只要你在北京，一个小时的地铁路是小case。
抱怨也没有用，时间久了，地铁里的一小时，简直成了我生活的财富。听完一节的历史故事，我会更新淘子的微博，或多或少，每天都有一些孩童的稚言稚语、天真的灿烂笑容，我相信多年以后，这会成为淘子人生记忆的宝贵经历。
更新完淘子的微博，近期做的事情是做每天的日常规划，因为工作的时间不是很饱满，所以每天可以拿出一半的时间，去学习和记录。近期的规划，多是一些产品学习、随笔记录，还有单词记忆等等，希望坚持成为一种习惯。
之后，就是在看书了。在地铁里尝试学习性很强的书，总不能收到预期的效果，所以小说必然是一种不错的选择。有的是去图书馆借的，也有一些电子书，但看到中意的还是想买回来，看了又看，脑子里多一些词汇，也并非坏事。腹有诗书气自华，这文人一直推崇的句子，必定是亘古不变的真理。
简单的上班路，就是如此。自从家里有了淘子之后，我很少有自己的时间，所以还挺珍惜这一小时，无论是写写微博、看看书，也是一种绝美的体验。