川藏线骑行记（Day6）
7月20号（新都桥—雅江）
毫无疑问今天是最累的一天，没有之一。还是那个原因：想轻松一点，经不住诱惑。
醒来时外面还下着雨，突然想到我们的爱车可能淋了一晚上的雨，糟糕！赶紧去看看。发现我们的爱车都在室内，且没有雨水痕迹，原来是店家把我们的车一辆一辆推回室内的，突然觉得很感动，我原以为他们只管饭、管住而不会管车的。后来才发觉，其实大多数客栈都会在晚上把我们的车推回室内，防雨、防盗吧，不管怎样这样的举动总会让人心生感动，也会增加陌生人之间的人情味。
流浪说要冒雨出发，这是行程计划，而且川藏线骑雨路是经常的事。好吧，我的内心是拒绝的，雨衣雨裤雨鞋全用上，出发吧。之前听小李说今天要翻的高尔寺山已经打通隧道，省去不少爬坡路，内心十分欢喜。到达岔路，我和阿斌无视封路警告，不顾卡车司机劝阻，径直朝隧道方向骑去。只因为不想爬坡，只因为想少走一段路，只因为被激起的一点点可能，我们错过了一次又一次回头的机会。当然这些都是要还的，到达隧道后（其实离隧道口还有一段路），我们就被几个工人挡住了，态度非常蛮横，就是一副别吵吵、赶紧滚的架势。隧道里面还传来水泥搅拌和焊接的声音，看这情况已经无可商量了，好吧，只能扛一阵车了，无非就累一点嘛（这个想法半个小时后就会被那看似一百米的距离击的碎成粉末）。我们四人只能返回去寻找一条可能通人的小路爬回原来的路（对，另外也有两个不怕坑的骑友），终于找到一条好像有人走过的路，爬吧。这个路要么杂草，要么小树，且坡度超过30度，车是没法推的只能扛着，车和驮包是不能同时扛的，因为扛不动，所以我必须走两趟，此时天空还下着小雨。扛了十米，是的，十米，没错是十米，就喘的不行了，有种要虚脱的感觉，再不放下就会呼吸不上来……在之后那就是扛个五六米就必须休息会。这样的坡度，这样的海拔，即使空手爬都会很喘，这就是高原。还好有两个小伙伴一起相互鼓励着，慢慢爬吧，只是他们都在早上出发时把驮包寄到下一个点了，只扛一个车而已。望着前方很绝望，无数次的想把车扔了（这也是川藏行唯一一次有这个念头），妈蛋，可是……只能怨自己吧。总之最后还是扛回了正道，只想说小伙伴们“千万别抄近道”，说多了都是泪。
在这次川藏行里有很多跑龙套的，绝大多数都掠过没提，而此人还是想在故事里留下他的痕迹，即使我已经忘记了他的名字。扛车的过程中一直帮着我，我再去把驮包扛回时发现他还在等着，接过我的驮包帮我装好。此刻很感动，萍水相逢尽是他乡之客，一种情谊留存至今。在路上我捡了副防风眼镜，检查后发现就是他的，原来好人都有好报的，而且还来的这么快。短短百多米，我们耗了将近三个半小时，到达高尔寺山顶（海拔4412米）时，已经很晚了（其实具体几点不知道，只是心力交瘁，整个世界都是灰色），小李和流浪已经下山走远。整个下坡几十公里也没遇上几个骑友，也没什么心情看风景，因为内心是疲惫的随时有可能崩溃。到达山脚雅江时天已渐黑，我和阿斌决议留宿在此，而小李和流浪已经继续爬坡17公里到了下一个点——相格宗。这个点我们会遇到有名的布珠三姐妹，也在这一天我们和流浪分开直到拉萨再相见，而这一天小七和天威到达了新都桥，只是有个不好的消息传来——小七出现高原反应，且低烧不退……
毫无疑问今天是最累的一天，没有之一。还是那个原因：想轻松一点，经不住诱惑。
醒来时外面还下着雨，突然想到我们的爱车可能淋了一晚上的雨，糟糕！赶紧去看看。发现我们的爱车都在室内，且没有雨水痕迹，原来是店家把我们的车一辆一辆推回室内的，突然觉得很感动，我原以为他们只管饭、管住而不会管车的。后来才发觉，其实大多数客栈都会在晚上把我们的车推回室内，防雨、防盗吧，不管怎样这样的举动总会让人心生感动，也会增加陌生人之间的人情味。
流浪说要冒雨出发，这是行程计划，而且川藏线骑雨路是经常的事。好吧，我的内心是拒绝的，雨衣雨裤雨鞋全用上，出发吧。之前听小李说今天要翻的高尔寺山已经打通隧道，省去不少爬坡路，内心十分欢喜。到达岔路，我和阿斌无视封路警告，不顾卡车司机劝阻，径直朝隧道方向骑去。只因为不想爬坡，只因为想少走一段路，只因为被激起的一点点可能，我们错过了一次又一次回头的机会。当然这些都是要还的，到达隧道后（其实离隧道口还有一段路），我们就被几个工人挡住了，态度非常蛮横，就是一副别吵吵、赶紧滚的架势。隧道里面还传来水泥搅拌和焊接的声音，看这情况已经无可商量了，好吧，只能扛一阵车了，无非就累一点嘛（这个想法半个小时后就会被那看似一百米的距离击的碎成粉末）。我们四人只能返回去寻找一条可能通人的小路爬回原来的路（对，另外也有两个不怕坑的骑友），终于找到一条好像有人走过的路，爬吧。这个路要么杂草，要么小树，且坡度超过30度，车是没法推的只能扛着，车和驮包是不能同时扛的，因为扛不动，所以我必须走两趟，此时天空还下着小雨。扛了十米，是的，十米，没错是十米，就喘的不行了，有种要虚脱的感觉，再不放下就会呼吸不上来……在之后那就是扛个五六米就必须休息会。这样的坡度，这样的海拔，即使空手爬都会很喘，这就是高原。还好有两个小伙伴一起相互鼓励着，慢慢爬吧，只是他们都在早上出发时把驮包寄到下一个点了，只扛一个车而已。望着前方很绝望，无数次的想把车扔了（这也是川藏行唯一一次有这个念头），妈蛋，可是……只能怨自己吧。总之最后还是扛回了正道，只想说小伙伴们“千万别抄近道”，说多了都是泪。
在这次川藏行里有很多跑龙套的，绝大多数都掠过没提，而此人还是想在故事里留下他的痕迹，即使我已经忘记了他的名字。扛车的过程中一直帮着我，我再去把驮包扛回时发现他还在等着，接过我的驮包帮我装好。此刻很感动，萍水相逢尽是他乡之客，一种情谊留存至今。在路上我捡了副防风眼镜，检查后发现就是他的，原来好人都有好报的，而且还来的这么快。短短百多米，我们耗了将近三个半小时，到达高尔寺山顶（海拔4412米）时，已经很晚了（其实具体几点不知道，只是心力交瘁，整个世界都是灰色），小李和流浪已经下山走远。整个下坡几十公里也没遇上几个骑友，也没什么心情看风景，因为内心是疲惫的随时有可能崩溃。到达山脚雅江时天已渐黑，我和阿斌决议留宿在此，而小李和流浪已经继续爬坡17公里到了下一个点——相格宗。这个点我们会遇到有名的布珠三姐妹，也在这一天我们和流浪分开直到拉萨再相见，而这一天小七和天威到达了新都桥，只是有个不好的消息传来——小七出现高原反应，且低烧不退……
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