下午堵于中环国定路有感

今天去学校考六级，下午2：00左右的时候，中环国定路口四车道堵了近几公里长，都读到逸仙高架那个口了，据我的判断，有车抛锚时一个原因，但是国定路匝道口的设计不合理和中国人没有排队候车的意识才是最终元凶。由插队造成的时间成本是由后面所有人共同承受的，而好处却是一人独享，既没有法律法规强制监督，又缺乏个人道德的约束，再加上集体插队的现状，造成了巨大的内耗，其实这个模型有点像囚徒困境。当所有人都在插队的话，如果你规规矩矩等在后面，那么堵得时候根本是寸步难移。劣币驱逐良币啊。没办法，顺应现实，在上海开车已经使我迅速成为插队高手。这个高手高在两方面，心理上不受道德良心的谴责，（压根没谴责过自己。。。），技术上做到插队时心不乱神不慌。我总结下来，插队的精髓在于心理上要做到“勇往直前 视死如归”，方向盘上做到“用牛刀杀鸡 用杀猪刀剃胡子”，眼睛上做到“观六路不错过一丝空隙”。关键还是心态，永远把害怕留给别人，如果练到这个境界，那么在上海就通行无阻了。