冬天考科目三要学会评估路况
冬天考科目二有三招，其实考科目三也有三大招。而其中的精髓就是正确评估路况，这样不仅利于考试通过，对学员以后开车上路来说也是一项很重要的技能。
科目二在考场内考试相对来讲学员的压力小，而科目三上了真正的道路考场很容易让考生紧张，可能导致考试不合格。前面提到了冬天考科目二的注意事项，其实对待科目三也有三招。学员在冬季开车学会正确评估路况对考试和以后开车上路都是非常重要的。
冬天考科目三要正确评估路况
冬天考科目三要正确评估路况
1.考生在考试过程中，如果遇到前方过路车辆或其他考试车减速，这时大部分学员还是会选择遵循教练的指导进行逐级减挡，随后再踩下刹车踏板减速。其实这样很容易导致车辆减挡到位后与前车距离过近，从而引发交通事故。
建议：在前方道路未发生状况或险情时，车辆可通过逐级减挡后慢慢减速，但若前方车辆已减速或发生险情，那么就应该先采取制动，控制车辆速度后，再调整合适的挡位，继续前行。
2.进入实际道路考试，难免会遇到过路的社会车辆与考试车混行，遇到其他车辆会车或者超车时，很多学员会下意识的突然打方向盘来进行避让或者突然减速。而这样做很可能会导致自己的考试被中断甚至引发严重的侧滑或追尾事故。
建议：在冰雪道路上考试，不能急转向或者急刹车，打方向要慢慢调整，刹车最好采用点刹的方法让汽车逐渐减速，同时要保证方向盘平稳，左右摇摆的汽车很容易发生侧滑。
3.冬季雨雪路面与平日路面不同，易结冰，但很多考生都习惯按照平日练车时的标准，车距保持在5-10米左右。然而道路湿滑时，必定会延长制动距离，如果学员还是保持较近的车距，在刹车时就容易导致追尾事故的发生。
建议：平日练车，路况好时，车距可以保持在10米左右，但在降雪、结冰情况下，考试车与前车的距离最好保持在20米左右，这样可以确保车轮轻微打滑时，不会发生追尾事故。
科目三是考验车技的最后一战，也是最关键的一门考试。真实道路与冰雪地面的双重考验，让学员得以练就真正的驾驶技能。学会正确的评估路况，以后即使上路再遇到这些情况也不至于变得胆怯和慌乱。
文章来源：http://www.zhicheyin.com/news/news/index&node_id=970
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科目二在考场内考试相对来讲学员的压力小，而科目三上了真正的道路考场很容易让考生紧张，可能导致考试不合格。前面提到了冬天考科目二的注意事项，其实对待科目三也有三招。学员在冬季开车学会正确评估路况对考试和以后开车上路都是非常重要的。
冬天考科目三要正确评估路况
冬天考科目三要正确评估路况
1.考生在考试过程中，如果遇到前方过路车辆或其他考试车减速，这时大部分学员还是会选择遵循教练的指导进行逐级减挡，随后再踩下刹车踏板减速。其实这样很容易导致车辆减挡到位后与前车距离过近，从而引发交通事故。
建议：在前方道路未发生状况或险情时，车辆可通过逐级减挡后慢慢减速，但若前方车辆已减速或发生险情，那么就应该先采取制动，控制车辆速度后，再调整合适的挡位，继续前行。
2.进入实际道路考试，难免会遇到过路的社会车辆与考试车混行，遇到其他车辆会车或者超车时，很多学员会下意识的突然打方向盘来进行避让或者突然减速。而这样做很可能会导致自己的考试被中断甚至引发严重的侧滑或追尾事故。
建议：在冰雪道路上考试，不能急转向或者急刹车，打方向要慢慢调整，刹车最好采用点刹的方法让汽车逐渐减速，同时要保证方向盘平稳，左右摇摆的汽车很容易发生侧滑。
3.冬季雨雪路面与平日路面不同，易结冰，但很多考生都习惯按照平日练车时的标准，车距保持在5-10米左右。然而道路湿滑时，必定会延长制动距离，如果学员还是保持较近的车距，在刹车时就容易导致追尾事故的发生。
建议：平日练车，路况好时，车距可以保持在10米左右，但在降雪、结冰情况下，考试车与前车的距离最好保持在20米左右，这样可以确保车轮轻微打滑时，不会发生追尾事故。
科目三是考验车技的最后一战，也是最关键的一门考试。真实道路与冰雪地面的双重考验，让学员得以练就真正的驾驶技能。学会正确的评估路况，以后即使上路再遇到这些情况也不至于变得胆怯和慌乱。
文章来源：http://www.zhicheyin.com/news/news/index&node_id=970
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