冲绳之旅感动的事情一日本公交
在陌生的城市,坐公交,研究路线图,慢慢欣赏路边的风景,经济,又能迅速融入当地,如果时间充裕,是我非常喜欢的出门方式。
冲绳本地人大多开车,坐车的一般是学生,老人以及像我们这样的观光客。
起价160日元,比打车便宜,起步价太贵,约560日元。(汇率19左右)
日本公交每一个细节都非常精确,自动化,很值得赞赏。
1. 找到公交站牌,底下有地图,很详尽,右下角可以看到岛上所有的大致线路。正图是详尽地图线路图。背后是停经此处站点的公交路线及经停时刻表,太强大了,我们做了几次,一般最多延迟3分钟左右。好多是中文繁体演变过来,易懂。
2. 上车前,应该备好零钱,起码应该有几张一千日元面值的,上车可更换零钱。
3. 上车后,台阶处正对有整理箱,会自动吐出一个白色小纸条,上面有号码,代表你是第几站上车,从此时开始计费。旁边正对乘客处的机器是自动更换零钱的机器,类似地铁买票机器。
4. 上车坐好,公交车前方顶部会看到亮亮的屏幕,最顶端是下一站站点名称,底下显示好几排数字,一排两行,第一行是整理卷号码,第二行是金额,根据上车取到的号码看上面对应的金额,便是你如果在此站下车需要支付的金额。
5. 对照地图,当出现你想去的站点时,提前在车座右方按铃,司机到站便会停车。按屏幕提示提前备好零钱。
6. 下车,将整理卷塞入整理箱上方的入口,旁边有小屏幕便会显示你需要支付的金额,不够的话,
找出一千日元纸币塞入零钱更换机器,下方会吐出各种币值的硬币。
7. 在赛整理卷的入口处塞入零钱,小屏幕会自动计算已经放入多少金额,直至最后与上方需要支付的金额一致,便可下车。
8. 车上不允许接打电话,不允许吃零食及大声喧哗。日本人公共场合秩序确实好。
人少,易管理,但也说明细节做得太牛了。
冲绳本地人大多开车,坐车的一般是学生,老人以及像我们这样的观光客。
起价160日元,比打车便宜,起步价太贵,约560日元。(汇率19左右)
日本公交每一个细节都非常精确,自动化,很值得赞赏。
1. 找到公交站牌,底下有地图,很详尽,右下角可以看到岛上所有的大致线路。正图是详尽地图线路图。背后是停经此处站点的公交路线及经停时刻表,太强大了,我们做了几次,一般最多延迟3分钟左右。好多是中文繁体演变过来,易懂。
2. 上车前,应该备好零钱,起码应该有几张一千日元面值的,上车可更换零钱。
3. 上车后,台阶处正对有整理箱,会自动吐出一个白色小纸条,上面有号码,代表你是第几站上车,从此时开始计费。旁边正对乘客处的机器是自动更换零钱的机器,类似地铁买票机器。
4. 上车坐好,公交车前方顶部会看到亮亮的屏幕,最顶端是下一站站点名称,底下显示好几排数字,一排两行,第一行是整理卷号码,第二行是金额,根据上车取到的号码看上面对应的金额,便是你如果在此站下车需要支付的金额。
5. 对照地图,当出现你想去的站点时,提前在车座右方按铃,司机到站便会停车。按屏幕提示提前备好零钱。
6. 下车,将整理卷塞入整理箱上方的入口,旁边有小屏幕便会显示你需要支付的金额,不够的话,
找出一千日元纸币塞入零钱更换机器,下方会吐出各种币值的硬币。
7. 在赛整理卷的入口处塞入零钱,小屏幕会自动计算已经放入多少金额,直至最后与上方需要支付的金额一致,便可下车。
8. 车上不允许接打电话,不允许吃零食及大声喧哗。日本人公共场合秩序确实好。
人少,易管理,但也说明细节做得太牛了。
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公交站底下附有地图,非常详尽。 |
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地图线路图,途径的公交站点,公交路线,附近的重要景点及建筑。 |
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站牌背后的公交经停路线及时刻表。 |
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上车台阶处前方是整理箱,上车后坐下正对的是零钱更换机器。 |
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新一点的公交车。 |
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显示目前站点及每位上站的乘客(整理卷号)到此战需支付的金额。 |