车载搅拌机+输送泵一体机
搅拌输送一体机是用于民房建设、水利沟渠、农路桥梁中混凝土浇筑的专用机械，由于施工的地点常常在乡镇、农村或者野外，路况比较复杂能够很好的解决这一问题
柴电两用，施工更方便
柴油动力与电机动力可以相互切换的车载搅拌泵，极大的拓展了施工范围，在电力供应不足的工地可以采用柴油驱动，而电力供应充足的地方可以采用施工成本更节约的电机动力！
车载搅拌拖泵一体机
强制搅拌车载泵优势：
搅拌系统采用的液压支腿机构，能够将强制搅拌系统伸缩、折叠。在处于工作状态下时，强制搅拌系统处于出料斗正上方，并保持一定落差，能够保证出料顺畅，不会堆积在料斗筛网处，无需时时清理，可节约一名人工！
此外强制搅拌车载泵的液压支腿机构在处于折叠状态下时，极大的方便了施工完成后料斗内的余料清理工作，整机的维护保养更方便！处于中位的强制搅拌系统，设计合理，车载搅拌泵的重心也处于中位，在行驶过程中遇到颠簸、陡坡时不会倾覆，很安全！
强劲的输送性能和整机良好的稳定性，输送效率和输送距离是普通强制搅拌车载泵的1.5倍以上
车载式搅拌拖泵到底有哪些优势呢
施工工作效率高，节约了劳动成本，降低了劳动强度，缩短了施工工期。 以柴油机作为主动力，动力强劲，功率大，油耗小。 设计独特，是一款集上料，搅拌和运输混凝土于一体小型搅拌车载泵。 此泵机质量轻，占地面积小，非常适用于农村城乡等混凝土施工工程。 整机机动性能强，采用液压转动，转向更轻松便捷，行驶安全可靠， 可迅速的在几个工地或同一工地的几个施工点快速移动。
自重科搅拌车载泵投入市场以来，市场反响非常好，客户在使用搅拌车载泵后，改变了现有的施工模式，提高了施工效率，降低了使用成本，经济效益非常高。目前，搅拌车载泵已热销湖南、湖北、广西、江西、贵州、四川等地区，成为了当地用户“致富的法宝”。
重科研制的搅拌车载泵不仅机身宽度只有2.2米，比传统车载泵和泵车都要窄得多，且它自身具有混凝土搅拌功能，采用双卧轴强制搅拌，生产的混凝土质量好，相当于一个小型的移动式搅拌站，解决了商品混凝土运输车无法进入的难题。
为了使施工不受农村城镇地区的电网承受能力影响，搅拌车载泵采用柴电两种驱动方式，柴油驱动方便供电不足的工地，电机驱动节约使用成本。
搅拌车载泵：是将上料、搅拌、泵送合为一体。装在汽车底盘上，采用全液压转动，自动化程度高，操作简单，维修方便，移动方便，非常适用于农村和城乡结合部混凝土的施工的一款新产品
柴电两用，施工更方便
柴油动力与电机动力可以相互切换的车载搅拌泵，极大的拓展了施工范围，在电力供应不足的工地可以采用柴油驱动，而电力供应充足的地方可以采用施工成本更节约的电机动力！
车载搅拌拖泵一体机
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强制搅拌车载泵优势：
搅拌系统采用的液压支腿机构，能够将强制搅拌系统伸缩、折叠。在处于工作状态下时，强制搅拌系统处于出料斗正上方，并保持一定落差，能够保证出料顺畅，不会堆积在料斗筛网处，无需时时清理，可节约一名人工！
此外强制搅拌车载泵的液压支腿机构在处于折叠状态下时，极大的方便了施工完成后料斗内的余料清理工作，整机的维护保养更方便！处于中位的强制搅拌系统，设计合理，车载搅拌泵的重心也处于中位，在行驶过程中遇到颠簸、陡坡时不会倾覆，很安全！
强劲的输送性能和整机良好的稳定性，输送效率和输送距离是普通强制搅拌车载泵的1.5倍以上
车载式搅拌拖泵到底有哪些优势呢
施工工作效率高，节约了劳动成本，降低了劳动强度，缩短了施工工期。 以柴油机作为主动力，动力强劲，功率大，油耗小。 设计独特，是一款集上料，搅拌和运输混凝土于一体小型搅拌车载泵。 此泵机质量轻，占地面积小，非常适用于农村城乡等混凝土施工工程。 整机机动性能强，采用液压转动，转向更轻松便捷，行驶安全可靠， 可迅速的在几个工地或同一工地的几个施工点快速移动。
自重科搅拌车载泵投入市场以来，市场反响非常好，客户在使用搅拌车载泵后，改变了现有的施工模式，提高了施工效率，降低了使用成本，经济效益非常高。目前，搅拌车载泵已热销湖南、湖北、广西、江西、贵州、四川等地区，成为了当地用户“致富的法宝”。
重科研制的搅拌车载泵不仅机身宽度只有2.2米，比传统车载泵和泵车都要窄得多，且它自身具有混凝土搅拌功能，采用双卧轴强制搅拌，生产的混凝土质量好，相当于一个小型的移动式搅拌站，解决了商品混凝土运输车无法进入的难题。
为了使施工不受农村城镇地区的电网承受能力影响，搅拌车载泵采用柴电两种驱动方式，柴油驱动方便供电不足的工地，电机驱动节约使用成本。
搅拌车载泵：是将上料、搅拌、泵送合为一体。装在汽车底盘上，采用全液压转动，自动化程度高，操作简单，维修方便，移动方便，非常适用于农村和城乡结合部混凝土的施工的一款新产品