宁杭铁路客运专线建成后 杭州到南京只需60分钟
宁杭铁路客运专线建成后 杭州到南京只需60分钟
一线宁杭铁路客运专线建成后 杭州到南京只需60分钟
宁杭铁路位于江苏省西南部和浙江省北部，既是国家快速路网的重要组成部分，也是长三角地区城际轨道交通网的重要组成部分。线路起于南京，经过江苏的镇江句容、溧水、溧阳、宜兴和浙江的长兴、湖州、德清至杭州。铁路全长249公里，对加强浙江与北部地区的联系，缓解宁杭通道能力的紧张状况，完善区域快速铁路网具有重要意义。
宁杭铁路客运专线工程建成后，将为人们来往杭州、南京两地提供更为高速、便捷、安全、舒适的出行方式——到时候，杭州到南京只需60分钟！可以说，届时于南京人而言，多了个西湖；于杭州人而言，多了个玄武湖。甚至白天在杭州上班、晚上住在南京，或是在南京上班、居住在杭州都将成为可能。杭州与周边其他城市的联系也将因这一客运专线越来越紧密，同城效应逐步凸显。
宁杭铁路客运专线是设计时速在300公里以上的高速铁路。为了将对周边居民的影响降到最低程度，该客运专线在拱墅区范围内全部走高架，地面到高架的距离最低为13米，最高达到十七八米。
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一线宁杭铁路客运专线建成后 杭州到南京只需60分钟
宁杭铁路位于江苏省西南部和浙江省北部，既是国家快速路网的重要组成部分，也是长三角地区城际轨道交通网的重要组成部分。线路起于南京，经过江苏的镇江句容、溧水、溧阳、宜兴和浙江的长兴、湖州、德清至杭州。铁路全长249公里，对加强浙江与北部地区的联系，缓解宁杭通道能力的紧张状况，完善区域快速铁路网具有重要意义。
宁杭铁路客运专线工程建成后，将为人们来往杭州、南京两地提供更为高速、便捷、安全、舒适的出行方式——到时候，杭州到南京只需60分钟！可以说，届时于南京人而言，多了个西湖；于杭州人而言，多了个玄武湖。甚至白天在杭州上班、晚上住在南京，或是在南京上班、居住在杭州都将成为可能。杭州与周边其他城市的联系也将因这一客运专线越来越紧密，同城效应逐步凸显。
宁杭铁路客运专线是设计时速在300公里以上的高速铁路。为了将对周边居民的影响降到最低程度，该客运专线在拱墅区范围内全部走高架，地面到高架的距离最低为13米，最高达到十七八米。
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