2014年8月16日游八达岭长城
8月中旬的时间，终于等到爸爸妈妈忙完，又兼气温逐渐降低，不似盛夏那边热暑，因此在确认天气晴朗之后，决定于周六去八达岭长城一游。
虽然对我来说这已经不是第一次，不过为了稳妥起见，还是做了一番周密的准备工作：为了避免被各种假冒919、877迷惑以及闻之色变的堵车，决定舍弃人满即发的德胜门直达公交车，而采取北京北站——延庆的S2线。上网搜了一下，号称在2014年7月1日开始实行新的运行时刻，即停止了7:58的车，如果错过6:12分的车就只能等到9点了。于是周五晚上，部署第二日的起床工作，只为了赶上6:12分的车。同时又细细准备了干粮、饮水、零食、防晒霜、人手一顶帽子。
16日这天早晨5点不到就起床了，快速洗漱，吃了个早饭，乘4号线前往西直门站。经过我的仔细计算，如愿在5:50到达西直门站。赶紧出站，往北京北站方向走，远远就看到了长队，倒吸一口凉气！居然有这么多人！赶紧排队，排着排着，发现到处贴着要求身份证的醒目标语，这才意识到没有一个人带了身份证！怎么办呢？一咬牙，想着先讲讲自身情况抱个大腿表白自己是个良民再说吧。到了检票口，才发现是虚惊一场，根本就不用身份证，直接刷了公交卡进去，通过安检，随着人群一路小跑，以百米冲刺速度冲上火车。这时候傻了眼，车上已经满满当当，同时不容我思索，车门已关，车身晃动，已经出发了！于是只能在餐车上找了块地方，且蹲且站着。
经过一个半小时，抵达八达岭站。在快到八达岭站的时候，广播里忽然开始广播列车上代售景点门票，随后就出现了一个胖胖的经典售票员阿姨，说列车为广大游客服务，欢迎大家游览长城；长城每天都是人群拥挤，多少万人次游客每天登临长城，除了这一车人以外，八达岭高速也人满为患，均是游客，已经开始堵车，尤其周五、六、日三日北京不限行，全城一半小轿车都在举世闻名的大堵八达岭高速上；但是长城买票窗口只有一个，排队买票就需要一两个小时，而这趟2008年特开的火车为乘客方便准备了门票，原价80，优惠卖给大家75块；买了这门票，抢占先机，提前登上长城做好汉。阿姨讲得唾沫横飞，很是生动，这时候我瞅了瞅平行的公路，确实开始堵车了，不过是早上7点而已啊！我旁边的几位外地游客显然被说动了，纷纷决定购买75块的门票。而我当然是决定到了售票点去买40块一张的门票了，反正我也不打算继续去什么十三陵。在这里要说一下，怎么和谐号s2线具有浓重政府色彩的铁路，也会这样不要脸地胡说八道呢？以前只知道公交车上会忽悠游客购买滑车门票缆车门票，没想到S2线同样也会忽悠游客购买门票。
天气很给力，晴空万里，朗朗蓝天。出了八达岭站，上了免费接驳车，直接坐到滚天沟停车场的缆车售票处。面对单程80块双程100块的缆车，我们又很坚定地从停车点往下走到长城博物馆，穿过博物馆，来到熟悉的徒步登城处。晃悠到售票点，前面只有两人排队，迅速买了40块钱的票，进入长城。
依旧选择北城，开始攀爬。从起点到北五楼，都很轻松，游客也不多，城面也不拥挤，天气也不热，一路走一路拍照，很是美。
过了北五楼，天气逐渐炎热，有些地方也有点陡，就没那么快速度了。
到了北七楼，由于是缆车处，所以游客相对密集。从北七楼到北八楼，基本就是随着人流走。爬到北八楼，本来打算沿着下城通道下去的，但是在我的指挥下，一不小心踏上了前往北九楼的路。从北八楼到北九楼，前半段是下山趋势，但相对陡峭，且地面不是台阶而是曲面，所以必须抓着栏杆，防止下去时摔倒。而途中有一段路，我确实脚下一滑，坐倒在地，惊出一身冷汗，混杂着热汗，真是汗啊。这时候我发现我们距离上来的路越来越远，早就无法沿着来时的路下去了。
迎面过来几个汗流浃背气喘吁吁的游客，打听了一下路，结果他们说他们也不知道，他们是做缆车上来的，打算回头做缆车下去。那我们还要不要前进呢？这时候，卖纪念章的大叔很和蔼地回答了我的问题。他告诉我，我们只需要大概20分钟就可以下城了，于是信心满满往前走。经过一个长坡，到了坡顶，倒吸一口凉气。距离坡顶还有一步的时候，我居然没有看到下坡的路！站在坡顶，才发现这么陡的角度，要想让我下去，真是要了我的命！恐高啊！！！
那个坡度，严重怀疑有5、60度，我狼狈地降低了身体重心，硬着头皮，双手紧握着栏杆，咬着牙，往下走。要知道，这时候正是正午时分，金属栏杆经过阳光照射，温度灼热，感觉我的手都被烫成了熟鸡爪，撒点孜然味道更佳。就这样，冷汗与热汗并流直下，通过了这段陡峭的路。然后，再轻松往上走一走，就到北九楼啦！接下来，都是小意思了，这段长城，几乎没有人烟，简直就是我们包场，拍照毫无遮挡，根本不需考虑什么。终于有了爬长城的感觉，以及自由自在天地间的感觉。
到了北十一楼，就看到了下山的小道，我们都不打算去看看北十二楼了，因为自认为已经尽得北城精髓。放松之后，又在无人之地，眼见着也即将告别长城，于是大肆拍照，享受着难得的蓝天白云以及一个人的城墙。
一路下去，熊乐园逗逗黑熊，刚好看到877的大牌子。眼看着不能凑巧赶上S2的回城时间，那就坐个877吧。没怎么排队，就顺利坐上，同样一个半小时到德胜门。再坐5路，经过帝都浏览经典路线，回家。
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虽然对我来说这已经不是第一次，不过为了稳妥起见，还是做了一番周密的准备工作：为了避免被各种假冒919、877迷惑以及闻之色变的堵车，决定舍弃人满即发的德胜门直达公交车，而采取北京北站——延庆的S2线。上网搜了一下，号称在2014年7月1日开始实行新的运行时刻，即停止了7:58的车，如果错过6:12分的车就只能等到9点了。于是周五晚上，部署第二日的起床工作，只为了赶上6:12分的车。同时又细细准备了干粮、饮水、零食、防晒霜、人手一顶帽子。
16日这天早晨5点不到就起床了，快速洗漱，吃了个早饭，乘4号线前往西直门站。经过我的仔细计算，如愿在5:50到达西直门站。赶紧出站，往北京北站方向走，远远就看到了长队，倒吸一口凉气！居然有这么多人！赶紧排队，排着排着，发现到处贴着要求身份证的醒目标语，这才意识到没有一个人带了身份证！怎么办呢？一咬牙，想着先讲讲自身情况抱个大腿表白自己是个良民再说吧。到了检票口，才发现是虚惊一场，根本就不用身份证，直接刷了公交卡进去，通过安检，随着人群一路小跑，以百米冲刺速度冲上火车。这时候傻了眼，车上已经满满当当，同时不容我思索，车门已关，车身晃动，已经出发了！于是只能在餐车上找了块地方，且蹲且站着。
经过一个半小时，抵达八达岭站。在快到八达岭站的时候，广播里忽然开始广播列车上代售景点门票，随后就出现了一个胖胖的经典售票员阿姨，说列车为广大游客服务，欢迎大家游览长城；长城每天都是人群拥挤，多少万人次游客每天登临长城，除了这一车人以外，八达岭高速也人满为患，均是游客，已经开始堵车，尤其周五、六、日三日北京不限行，全城一半小轿车都在举世闻名的大堵八达岭高速上；但是长城买票窗口只有一个，排队买票就需要一两个小时，而这趟2008年特开的火车为乘客方便准备了门票，原价80，优惠卖给大家75块；买了这门票，抢占先机，提前登上长城做好汉。阿姨讲得唾沫横飞，很是生动，这时候我瞅了瞅平行的公路，确实开始堵车了，不过是早上7点而已啊！我旁边的几位外地游客显然被说动了，纷纷决定购买75块的门票。而我当然是决定到了售票点去买40块一张的门票了，反正我也不打算继续去什么十三陵。在这里要说一下，怎么和谐号s2线具有浓重政府色彩的铁路，也会这样不要脸地胡说八道呢？以前只知道公交车上会忽悠游客购买滑车门票缆车门票，没想到S2线同样也会忽悠游客购买门票。
天气很给力，晴空万里，朗朗蓝天。出了八达岭站，上了免费接驳车，直接坐到滚天沟停车场的缆车售票处。面对单程80块双程100块的缆车，我们又很坚定地从停车点往下走到长城博物馆，穿过博物馆，来到熟悉的徒步登城处。晃悠到售票点，前面只有两人排队，迅速买了40块钱的票，进入长城。
依旧选择北城，开始攀爬。从起点到北五楼，都很轻松，游客也不多，城面也不拥挤，天气也不热，一路走一路拍照，很是美。
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过了北五楼，天气逐渐炎热，有些地方也有点陡，就没那么快速度了。
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到了北七楼，由于是缆车处，所以游客相对密集。从北七楼到北八楼，基本就是随着人流走。爬到北八楼，本来打算沿着下城通道下去的，但是在我的指挥下，一不小心踏上了前往北九楼的路。从北八楼到北九楼，前半段是下山趋势，但相对陡峭，且地面不是台阶而是曲面，所以必须抓着栏杆，防止下去时摔倒。而途中有一段路，我确实脚下一滑，坐倒在地，惊出一身冷汗，混杂着热汗，真是汗啊。这时候我发现我们距离上来的路越来越远，早就无法沿着来时的路下去了。
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迎面过来几个汗流浃背气喘吁吁的游客，打听了一下路，结果他们说他们也不知道，他们是做缆车上来的，打算回头做缆车下去。那我们还要不要前进呢？这时候，卖纪念章的大叔很和蔼地回答了我的问题。他告诉我，我们只需要大概20分钟就可以下城了，于是信心满满往前走。经过一个长坡，到了坡顶，倒吸一口凉气。距离坡顶还有一步的时候，我居然没有看到下坡的路！站在坡顶，才发现这么陡的角度，要想让我下去，真是要了我的命！恐高啊！！！
那个坡度，严重怀疑有5、60度，我狼狈地降低了身体重心，硬着头皮，双手紧握着栏杆，咬着牙，往下走。要知道，这时候正是正午时分，金属栏杆经过阳光照射，温度灼热，感觉我的手都被烫成了熟鸡爪，撒点孜然味道更佳。就这样，冷汗与热汗并流直下，通过了这段陡峭的路。然后，再轻松往上走一走，就到北九楼啦！接下来，都是小意思了，这段长城，几乎没有人烟，简直就是我们包场，拍照毫无遮挡，根本不需考虑什么。终于有了爬长城的感觉，以及自由自在天地间的感觉。
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到了北十一楼，就看到了下山的小道，我们都不打算去看看北十二楼了，因为自认为已经尽得北城精髓。放松之后，又在无人之地，眼见着也即将告别长城，于是大肆拍照，享受着难得的蓝天白云以及一个人的城墙。
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一路下去，熊乐园逗逗黑熊，刚好看到877的大牌子。眼看着不能凑巧赶上S2的回城时间，那就坐个877吧。没怎么排队，就顺利坐上，同样一个半小时到德胜门。再坐5路，经过帝都浏览经典路线，回家。
