浅谈发展40年
始二十世纪70年代的中国经济体制改革,是中国几千年以来最伟大、最成功的变革。无论是国有企业还是民营企业,都在改革开放的浪潮中顺应市场经济的发展,冲破计划经济的藩篱,逐步构成了中国社会主义市场经济。中国铁路工业在近四十年的发展历程中,从初具规模到体系完善;从陈旧落后到世界领先,造就了一个波澜壮阔的伟大时代。
2014年马年春节,在富有“世界十字路口”之称的美国纽约时代广场纳斯达克大屏上,一辆由中国制造的CRH380A高速列车华丽亮相,它的亮相引发了海内外高度关注。于此同时。今天的中国在国际外交上也有了一个新的称号叫“高铁外交”,许多国家领导人在国事访问中也多次担任起了“高铁推销员”的角色,“高铁外交”也成为了继“乒乓外交”、“熊猫外交”之后,中国在国际舞台上最闪亮的一张名片。
曾几何时,廉价、仿制、低端一度是中国制造的代名词。但是现在中国高铁用40多年积蓄的力量,通过消化、吸收和再创新,用掌握的精益制造理念和更为质朴的实践,制造出具有完全自主知识产权、世界上运营速度最快高铁列车的壮举,见证了中国制造正在以高铁速度赶超世界先进的崛起过程。
2014年马年春节,在富有“世界十字路口”之称的美国纽约时代广场纳斯达克大屏上,一辆由中国制造的CRH380A高速列车华丽亮相,它的亮相引发了海内外高度关注。于此同时。今天的中国在国际外交上也有了一个新的称号叫“高铁外交”,许多国家领导人在国事访问中也多次担任起了“高铁推销员”的角色,“高铁外交”也成为了继“乒乓外交”、“熊猫外交”之后,中国在国际舞台上最闪亮的一张名片。
曾几何时,廉价、仿制、低端一度是中国制造的代名词。但是现在中国高铁用40多年积蓄的力量,通过消化、吸收和再创新,用掌握的精益制造理念和更为质朴的实践,制造出具有完全自主知识产权、世界上运营速度最快高铁列车的壮举,见证了中国制造正在以高铁速度赶超世界先进的崛起过程。