香港的自律和热情

经过昨夜的休憩，今早9点20醒来，脑袋空空，身体没能很好控制。于我，这大概就是旅游后遗症：四肢无力；在外饮食不规律带来的便秘和腹胀（虽在家也没好多少）；过于用力看世界，双眼疲惫。
泡杯红茶，吃了三个老婆饼、几块花生糖（香港人民管这叫乌结糖，NOUGAT），开始导照片。现代人的旅行过于依赖图片的记忆，对于发生在路上的细节之处，相信没有比图片更能帮我们捋顺，回顾，甚至发现。
                
                
                
                
                
                
                
                
相较于内地居民，香港人、在香港工作的人（住在深圳或其他地区），对于法规制度的理解和认知，更为自然，已经视为生活的一部分。我通过罗湖口岸进入港铁后，在中途停靠的站点上，所有的乘客都是排队上车，丝毫没有争先恐后的无序感。在这里，想向大家分享两个发生在港铁上的故事。我在乘坐东铁线前往红磡的路途上，有位福建女子请我稍让下，给她空个座。虽有拥挤的担忧，但我还是往边上挪了下座位，以示友好。大陆居民在外应该互相帮助嘛。但在我晚上回深圳的地铁上，因穿高跟鞋逛了一天，脚实在难受，几乎每隔几分钟就要独脚站立，好让另一只脚在无压力感的状态下休息会。这途中，在我旁边的座位上，有位男子到站离开，换了位瘦弱的女孩坐下。我十分自信的问女孩是否可以让我坐，女孩表示同意，往旁边挪了。正当扭转身体将要坐下时，旁边一位45岁左右的中年女子认真的看着我，摇了摇手说，不可以，这里是4个人的座位。我之前就注意到了，在座位上部，是标记着“4个座位”，但这有什么大碍？完全可以容纳4个人以上的座位，为什么不可以稍作好事，成全有需要的人？更何况，我又不是让你让座，你凭什么发表意见，这与你有关系吗？虽有不悦，但我也碍于面子，不好意思继续坐下，或是与她理论。内地游客在外的形象已经够差，我还是以大局为重。情绪上有了疙瘩，路上也无力关注自己的脚，只顾着琢磨她的观念与内地人为何有如此的迥异。
在26日从酒店到宝安机场的的士上，我向司机讲述了地铁上的故事。司机是广东人，对于这种现象很是理解。他告诉我，香港人或是长期在香港工作的人，受到西方文化的影响，比我们大陆居民更会维护自身的权利。即使，这件事与她无关，她也会站出来，发表客观的观点。打个比方，如果在排队过程中，你插队了，那么你绝对要有着一颗强大的心，勇于接受其他队员对你的指责，并乖乖的按秩序排队。而这点与我们则有很大的不同。我们是否是文化差异或是受根深蒂固的“事不关己，高高挂起”的想法的影响，对于身边事，大多报以淡然、冷漠态度。而这当中，似乎还饱含着压抑的情感。（我虽然给福建女子让了座位，但我并不是十足的情愿。）
不愿按制度、规定办事，而更愿从人情上考虑（我帮了福建女子，瘦弱的女孩帮了我），虽在过程中，对自己的利益会有所影响，但处于面子或情分上考虑，我们还是做了。这就是我们中国大陆人惯有的思维。
司机还跟我讲诉了一个香港人外出聚会的例子。他们外出消费没有我们的请客文化，而是一律采用AA方式，即使是很小的金额，也会如此。在这方面，香港人不会给对方压力。似乎又是一个相关面子的问题，值得提倡。
本次旅行的主题是美食，第一站就是舌尖上的“和兴腊味家”。我乘坐东铁线，在红磡换乘西铁线，通过地下隧道步行至荃湾线的尖沙咀站，坐至金钟后，再换乘港岛线至上环。出发前，我在网上搜到和兴店地址是皇后大道中368号伟利大厦地下5号铺（香港的地下指的是一楼），地图上标注着紧邻这条路的是新纪元广场，所以我在上环地铁站下后，选择E出口。一到地面我就蒙了，只知道自己在永和街和林士街的路口。问了一个忙于卸货的工作人员，他象征性的指了路。不确定他是否听懂我说的，但确定的是，我一定不懂他说的。正在翻转地图准备潜心研究时，一位60岁以上的老太太不知不觉走到我身边，把我拉到路旁后，热心的问我是不是迷路了（我猜的）。随后，我试着将目的地告诉她，她很高兴跟我讲诉怎么走，中间看我反应不佳，还加上各种手势。说实话，我只能听一两个有关地点、街道的字。感激的同时，我更茫然了，但很积极配合，跟上各种听明白了，恍然大悟的表情，还不时加以点头微笑。我拿出地图，写上“和兴腊味”四个字，老太太看后，从包里掏出来一副眼镜，笑着说“老发（老花）”。看后，她用笔写着“上环文娱中心”，又一通讲解和指路。。。。。。（这个过程历时近20分钟。）后来她带我走了一段路（当时没记具体是怎么走的，但不远，大概3分钟），就成功拐到了皇后大道中。那时的体会是：感激，热（近半小时的粤语听力测试），欺骗老太太的不忍（整个过程我没怎么听懂，却作出已经明白的反应）。与她分别前，有个重要的信息倒是听明白了，要在前面的红绿灯路口要往左拐，不能直接过路口。老太太加了一句“。。。很麻烦咯”，最后四个字我听懂了。到红绿灯时，找了位看似懂国语的男子问了，果真，是要左拐才可以。香港人民是真真热情~
                
                
                
                
和兴腊味店真不大，舌尖上拍的还是比较写实的。一到店就说明来意，要了2斤6成瘦的腊肉，每斤140港币，1斤600克，越瘦价格越高。店员帮我分袋包装好后，我征得他们同意，拍了照片。当说起舌尖，提起大陆游客，他们说很多人来买咯。不过，我去的那天是周五，游客不多，我买好后，就看见当地的居民在挑选。丝毫不挤，没有大陆节假日著名景点的热闹蜂拥之感，这让我比较意外。
                
                
                
                
                
                
                
                
旅行，需要多与当地人沟通交流，会发现很多好玩的东西。它就像散落在湖面上的浮球，将渔网顺利地链接，保证了完整性。
当我问起，附近有没有什么喝粥的好去处，和兴的店员就推荐了威记。但考虑到路有些遥远，加上我费了好大力气才找到这，如果又要去寻找一个未知点，心理很难跨越。而且我的胃也没有这样的耐心。我想去体会当地人的美食，当时正好10点左右，早茶店也已开张。店员就推荐了一家同在皇后大道中的“富临”餐厅。我的早茶TIME,来啦。
富临餐厅没有在地下，而是在2楼（即我们的3楼）。1楼是数码店，有点像个微缩商场。到达2楼时，我没有找到大门，竟是从他们放置餐布的服务通道进的。服务员也大多是中年人，吃客大多是中老年人，也难怪那天是周五。我找了个靠窗的大圆桌，等待他们过来给我菜单。但在我等了好久，拍了餐厅以及窗外的照片后，服务员丝毫没有过来招待我的意思。无奈，我背好包，走向一位服务员，中年男子，穿着黑西装，胸前带着XX经理的字样，他正在翻桌布。在我向他讲明来意后，他带我坐到了4人桌的位置，跟我解释，床边的大桌是为10人以上的客人准备的。他带待我坐好，就要走，我问那怎么点菜呢。他未带疑问的说了句：你会看字吗？你喜欢什么就点什么。此刻我手上并未拿到菜单。我带着些许恼火的情绪说：我是第一次来香港，之前也没有在广东吃过早茶，你不可以跟我解释下吗？这一说，他开始变得耐心起来。在桌子中间的宣传册中找出菜单，并告诉我可以先点一两个，边吃边点，因为做的时间比较慢。我感激他给我提供的建议，立即点了个叉烧肠粉，鱼肉粥。我点了花茶，但上茶后，发现茶壶上挂着的标签是“香片”。经经理解释，这就是我们通常喝的茉莉花茶。杯子看起来有些褐色的杯渍，不过其它餐具看起来还是干净的。
                
                
                
                
                
                
                
                
坐等上菜时，观察到餐厅其他吃客，大多三三两两一起，绝大部分是家人结伴同行。有的边吃边聊，有的看报，有的交流手上带的各色古玩意儿。旁边有一桌，是2位中年男子带着一位80岁左右的老太太，她应该是母亲。另外两个邻桌与他们都相识，时常转过身来交谈，可能是邻居。香港人吃早茶可以一直吃很久，并不是传统意义上的吃饭。更多的，是将早茶当作一个小型家庭聚会。
                
                
                
                
                
                
肠粉，在我的概念里是港式点心中的标志性食物，之前在正大广场楼下的美食城吃过，当时觉得味道还不错。等肠粉上来后，我发现这可真是肠~粉啊。外部包裹的皮特肥厚，里面是瘦肉，加了一点酱油（不确定）淋在上面，软而不粘。
正在吃的时候，经理提醒我，胃口小的点3份吃的就可以，建议我可以再加点。我也有此意，好不容易来享受港式美食，哪能这么容易就满足。于是点了耗油菜心，但又想吃透明的鲜虾菜苗包，遂将菜心圈掉。上菜后，让我不解，竟然没有取消菜心，这让我怎么吃得完？上菜的服务员把厨房打印的单子给我，以证明他们出菜没有问题。得，我也不纠结，吃吧，也尝尝。菜心简单用油涮熟，外加两份蘸料，一份是耗油，一份是。。。（不确定是何物，但很鲜，我几乎一直就这吃）。最后的结果是其他的三份都吃完，唯独剩了菜心。也算贯彻了中华民族勤俭节约的优良美德。
发现人一旦吃饱喝足，胆子也跟着壮了，开始走走停停，不看路名，不问方向。沿着皇后大道中，一路向中环，中间有很多岔路小道，大多是楼梯式。整个路面、建筑都是倾斜的。走起来还是有点费劲。莫非香港美女那么瘦，跟这个路况也有关系，就如成都美女？有待考证。时常停在山坡上，保持不动，这一带的私家车、巴士也蛮累的。
                
                
                
                
这一带路面很窄，车子相对来说很多，但却没有看到拥堵的现象。最多就是在十字路口，车流暂停一小会，随后又会继续向前。这点在内地是难以想象的。
香港面积小，往上发展的建筑，逼仄的小道，对于刚置身于香港的内地人，会有走进积木游戏的错觉。再加上部分地区是依山而建，就更加剧了高度、空间上的压迫感。走到星光大道或一些景点时，则会正常许多，在视觉空间、心理感受上得到了某种平衡。
                
                
唯一遗憾的是，因为实在很累，提前回深圳，没去平顶山看夜景，只能靠网上的各式图片进行想象。不过也好，每次旅行都应该保留适度的不完美，方可期待下次的出发。