两部拉轰飞车片
一、Getaway/死路十条
剧情假大空烂死活人,台词愚蠢无聊老少配毫无火花。可是,有Mad Max情结的朋友很可以看一下。
为啥要给这烂片当水军呢?
见imdb上的花絮简介,我来翻译几条:
1、《死路十条》全片在保加利亚拍摄制作,所有撞车镜头均木有用电脑特效,都是实打实的狂轰滥撞。
2、拍戏过程中共毁了130辆车,剧组在当地自备了一个废车场。电影刚拍第一个月,废车场就已经被塞满了。
3、大多数车都毁了不下一次,工作人员经常将毁掉的部件又凑成一辆新车拿来继续撞。
4、为捕捉最真实的撞车场面,现场经常由大小不一的18-42个摄像机同时拍摄。一部标准好莱坞电影一般有1600个分镜头,这部片的分镜头高达6150个(当然,有很多是俗烂的乱剪辑,和撞车镜头也没多大关系……)。
5、伊桑·霍克为本片专门去赛车学校(真有这种学校吗?)学了一段时间,并在影片中亲自完成了一部分特技驾驶镜头。
6、为体验片中真实的的恐惧感,小妞赛琳娜曾坐在专业特技驾驶员的副驾上感受过几轮飙车,吓尿了。但真正给她带来心理创伤的,是拍戏时坐在伊桑·霍克的副驾上。
7、在某场激烈追车戏的拍摄当中,一个摩托车特技演员被石头绊倒后,尖叫着逃离了现场,吓得一去不复返……
综上所述,片子烂得很有勇气。别老奇怪《爱在日出日落午夜》的文艺男伊桑·霍克为什么接片总那么恶趣味了,人家乐在其中你也没有办法。
二、Torque/极速酷客
看《死路十条》时,脑子里总会想到04年的一部飞车神片《极速酷客》。和《死路十条》实打实的自杀实拍完全相反,《极速酷客》在百分之九十的时间里,都是挑战观众智商的电脑特效。
同样的,在imdb上有一段比较爆笑的导演访谈,我再来浓缩简译一下这个过时话题吧……
记者:《极速酷客》被公认为有史以来最好的动作大烂片之一,至少我个人那么认为。你似乎对这个评价也挺满意的,请问你在拍这片子的时候脑子里在想啥?
导演:当然满意啦,我就是故意来拍烂片的嘛。至少达到了75%的预期吧,本来还想玩得更癫一点。要是平常,我挺在意市场这块的,毕竟是拍MTV和商业广告出身嘛。所以刚接到这电影活儿的时候,回绝了好几次。我本来就讨厌死这些吊《速度与激情》电影了,发自肺腑的讨厌。它们拍得奇烂无比(注:当时《速度与激情》只拍了1、2两集,林诣彬还没接手),那些吊演员又装逼,整部片子就在那里扮酷搞基。而且我是个亚洲男,和这些飙车文化实在无缘。当然有些亚洲人也好这口,但我绝不会在自己家的本田车尾安个吊喇叭啥的装逼。
导演:不过我爱看科幻cult片,所以我想,既然当年他们拍出了一部《鬼玩人2》来调戏恐怖片,那我怎么也得乱拍一部东西来调戏这类《速度与激情》,要把一切都玩到过火,要蠢就要蠢到彻底。他们找帅哥靓妹来飞车对吧,我们找的飞车帅哥靓妹就要更靓到极品。他们那些飞车场面很乱来对吧,我们要把飞车场面拍得彻底疯掉。所有镜头都快,猛,狠。拍的时候我脑子充满了那些恶趣味的日本动画。
导演:对,还有植入广告,这些片少不了大量的植入广告,我就故意把这些商标弄得特别显眼,每分每秒不停出现,故意恶搞懂不。
导演:所以刚弄好这片子,制片方过来看试映,市场部的人脸都绿了,说——
记者:“这是有史以来最牛逼的片子!”
导演:他说,“我懂,你想弄一部cult片,我懂你,但恐怕这个世界只有我懂你……”猜猜咋地?果然只有他懂我(注:本片imdb评分3.8,票房死得十分壮烈)。我到底拍了一部啥吊东西啊。当时接拍的时候就分明脑子抽风了嘛。我自己看是觉得老爽了,但好像爽不到什么其他人……
导演:那段时期我拍的MV也是特超现实,把武当说唱和大恐龙放一起之类的。所以当时想嘛,这好歹是我第一部大电影,有人给我300万,我肯定要物尽其用把它疯到尽。所以倒霉都是自找的吧。
当然,这导演之后还拍了部《致命留堂》,这才算是把他的科幻cult片恶趣味情怀玩到尽吧。同样是部让观众爱恨分明的小众电影,本人去年的年度十佳第一位:
希望能找到些同样好这口的恶趣味富豪资助咱们这亚洲老乡把他的怪片继续拍下去吧。
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PS:介于Paul Walker的不幸去世,这篇调侃性质的翻译日志一直不好意思发上来。
无论实拍党还是特效党,喜欢飞车电影的朋友都应该承认,《速度与激情》系列应该算得上我们时代的《Mad Max》传说了。Paul Walker虽然在众多优秀的独立电影中留下身影,但大众印象里,他也许是永远的飞车悍警Brian O'Conner。
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《死路十条》 |
剧情假大空烂死活人,台词愚蠢无聊老少配毫无火花。可是,有Mad Max情结的朋友很可以看一下。
为啥要给这烂片当水军呢?
见imdb上的花絮简介,我来翻译几条:
1、《死路十条》全片在保加利亚拍摄制作,所有撞车镜头均木有用电脑特效,都是实打实的狂轰滥撞。
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2、拍戏过程中共毁了130辆车,剧组在当地自备了一个废车场。电影刚拍第一个月,废车场就已经被塞满了。
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3、大多数车都毁了不下一次,工作人员经常将毁掉的部件又凑成一辆新车拿来继续撞。
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4、为捕捉最真实的撞车场面,现场经常由大小不一的18-42个摄像机同时拍摄。一部标准好莱坞电影一般有1600个分镜头,这部片的分镜头高达6150个(当然,有很多是俗烂的乱剪辑,和撞车镜头也没多大关系……)。
5、伊桑·霍克为本片专门去赛车学校(真有这种学校吗?)学了一段时间,并在影片中亲自完成了一部分特技驾驶镜头。
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“车神”伊桑·霍克 |
6、为体验片中真实的的恐惧感,小妞赛琳娜曾坐在专业特技驾驶员的副驾上感受过几轮飙车,吓尿了。但真正给她带来心理创伤的,是拍戏时坐在伊桑·霍克的副驾上。
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7、在某场激烈追车戏的拍摄当中,一个摩托车特技演员被石头绊倒后,尖叫着逃离了现场,吓得一去不复返……
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综上所述,片子烂得很有勇气。别老奇怪《爱在日出日落午夜》的文艺男伊桑·霍克为什么接片总那么恶趣味了,人家乐在其中你也没有办法。
二、Torque/极速酷客
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《极速酷客》 |
看《死路十条》时,脑子里总会想到04年的一部飞车神片《极速酷客》。和《死路十条》实打实的自杀实拍完全相反,《极速酷客》在百分之九十的时间里,都是挑战观众智商的电脑特效。
同样的,在imdb上有一段比较爆笑的导演访谈,我再来浓缩简译一下这个过时话题吧……
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导演约瑟夫·卡安 |
记者:《极速酷客》被公认为有史以来最好的动作大烂片之一,至少我个人那么认为。你似乎对这个评价也挺满意的,请问你在拍这片子的时候脑子里在想啥?
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导演:当然满意啦,我就是故意来拍烂片的嘛。至少达到了75%的预期吧,本来还想玩得更癫一点。要是平常,我挺在意市场这块的,毕竟是拍MTV和商业广告出身嘛。所以刚接到这电影活儿的时候,回绝了好几次。我本来就讨厌死这些吊《速度与激情》电影了,发自肺腑的讨厌。它们拍得奇烂无比(注:当时《速度与激情》只拍了1、2两集,林诣彬还没接手),那些吊演员又装逼,整部片子就在那里扮酷搞基。而且我是个亚洲男,和这些飙车文化实在无缘。当然有些亚洲人也好这口,但我绝不会在自己家的本田车尾安个吊喇叭啥的装逼。
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导演:不过我爱看科幻cult片,所以我想,既然当年他们拍出了一部《鬼玩人2》来调戏恐怖片,那我怎么也得乱拍一部东西来调戏这类《速度与激情》,要把一切都玩到过火,要蠢就要蠢到彻底。他们找帅哥靓妹来飞车对吧,我们找的飞车帅哥靓妹就要更靓到极品。他们那些飞车场面很乱来对吧,我们要把飞车场面拍得彻底疯掉。所有镜头都快,猛,狠。拍的时候我脑子充满了那些恶趣味的日本动画。
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导演:对,还有植入广告,这些片少不了大量的植入广告,我就故意把这些商标弄得特别显眼,每分每秒不停出现,故意恶搞懂不。
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导演:所以刚弄好这片子,制片方过来看试映,市场部的人脸都绿了,说——
记者:“这是有史以来最牛逼的片子!”
导演:他说,“我懂,你想弄一部cult片,我懂你,但恐怕这个世界只有我懂你……”猜猜咋地?果然只有他懂我(注:本片imdb评分3.8,票房死得十分壮烈)。我到底拍了一部啥吊东西啊。当时接拍的时候就分明脑子抽风了嘛。我自己看是觉得老爽了,但好像爽不到什么其他人……
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导演:那段时期我拍的MV也是特超现实,把武当说唱和大恐龙放一起之类的。所以当时想嘛,这好歹是我第一部大电影,有人给我300万,我肯定要物尽其用把它疯到尽。所以倒霉都是自找的吧。
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著名影评人罗杰艾伯给了好评喔~ |
当然,这导演之后还拍了部《致命留堂》,这才算是把他的科幻cult片恶趣味情怀玩到尽吧。同样是部让观众爱恨分明的小众电影,本人去年的年度十佳第一位:
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《致命禁闭》 |
希望能找到些同样好这口的恶趣味富豪资助咱们这亚洲老乡把他的怪片继续拍下去吧。
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PS:介于Paul Walker的不幸去世,这篇调侃性质的翻译日志一直不好意思发上来。
无论实拍党还是特效党,喜欢飞车电影的朋友都应该承认,《速度与激情》系列应该算得上我们时代的《Mad Max》传说了。Paul Walker虽然在众多优秀的独立电影中留下身影,但大众印象里,他也许是永远的飞车悍警Brian O'Conner。
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R.I.P. Paul Walker |
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