马来西亚八日旅行感受亦或是攻略 ———写在罗先森出国后 (二)
Day 1
7月11日下午三点我和罗先森就出门去坐机场巴士了。我们的行李包括各自的旅行包以及一个拖箱,在这里我要说的是,在机场换登机牌以及行李称重的时候我很后悔当时买了一个20KG的行李重量,事实证明我们出发时的行李重量不过才5KG。而亚航作为廉价航空,行李是要额外出钱购买的,所以此次出行,因为行李重量的购买失误,我们为此多花了300元的机票费。之后就是过海关事宜了,只能说海关人员还是nice的。
出国门很多人会担心语言问题,在马来西亚这个问题要小一点,因为马来西亚由三大族群组成,分别是马来人、华人以及印度人。所以当你有问题,英语又不过硬时,可以尽量找华人面孔来寻求帮助,这边的华人尽管已经是第三、四代了,但都还是会说会写华语(这是当地华人这么称呼汉语的)。
在机场等了一个小时之后,印有Airasia的典型红色外形飞机就在昆明机场降落了。登机后发现跟其他航班比起来,亚航的服务人员少,两男两女,这可能也就是为什么亚航的机票要比别家航空公司便宜的缘故。两个亚航空姐穿着一身红的制服,所以游客包括亚航自己也称呼其女性工作人员为“小红”。一个空姐是明显的马来人,皮肤咖啡色,另一个为华人后裔,肤色白净。所以当肤色白净的漂亮小红来服务时,罗先森就比较high。虽然是红眼航班,但是总体感觉亚航的飞行员还是很有经验的,在飞行了四个半小时之后,我们就准点降落在亚航自己的机场LCCT了。虽然已经接近深夜,但是LCCT还是一派热闹场面,各种面孔的人都在你面前晃来晃去。而热带的湿热气候立马就让我们感觉空气闷闷的,就在这湿热的空气里我们取行李、入海关。马来西亚是穆斯林教立国,在这里你会看到很多蒙着头巾,穿着长纱裙的穆斯林打扮的女性。LCCT这样的穆斯林工作人员就很多,只不过她们把长纱裙换成了制服而已。过海关时,程序已经简化到连入关指纹都不用录入,就可以进大马境内了。
我们一路询问,找到了停放来往市区和机场的大巴停放点,如果有朋友再去,从国际出口出来,十点钟方向就是大巴停放点了。因为在购买机票时没有一起购买机场巴士,所以我们现场购票每人花9RM,如果和机票一起购买,票价会便宜1RM。前文已经提过我们没有在国内换汇,那么我们的尼特哪里来的呢?亚航的飞机上是可以提供换汇的,或者你用人民币购买食品,工作人员都会找补马来西亚币。但是飞机上换汇汇率非常低,100元人民币才换到47尼特,这是我们此行换汇最不划算的一次了。除了在飞机上换汇,出海关时机场会有换汇窗口,汇率大概是100:48。购票后我们就坐上了亚航红色的skybus。除了skybus之外,还有另外两家公司的机场大巴,一个是黄色的aerobus,另一个是蓝色的citybus。aerobus票价为8RM,但是会在市区各大酒店接送游客,所以耗时会长一些,另一个蓝色的我们没问,但是相信票价应该不相上下。马来西亚作为热带国家,它的公共交通以及室内空调都开的很低,所以出行带一条毯子保暖是必不可少的。我们穿梭于大马各个地方时就经常经历冰火两重天的境地。
LCCT距离市区有100公里左右的路程,所以我们到市区的时间已经是11点半了。如果你所在城市没有开通亚航,那么你很可能会乘坐国航、东航或者马来西亚航空,降落点都在马来西亚航空公司机场KLIA。KLIA紧邻LCCT,所以回市区时间都是一个小时左右。不管你选择乘坐哪个公司的大巴,回城的最终地点都是停在吉隆坡最大的交通枢纽中心KL Sentral。KL Sentral是吉隆坡新修的地铁站,地铁站内的商业区里有比较划算的换外汇的地方,但是21:30就停止营业了,所以我们在地铁站外用信用卡取了100RM。因为到达时间很晚,公共交通都已停运,我们只能打的去酒店。马来西亚的的士都是不打表的,所以在出发前要跟司机商定好价钱。晚12点到早6点间,的士都会加价,所以我们从KL Sentral回到酒店总共花了20RM。
在订酒店时考虑到我们要在吉隆坡住上三个晚上,而这三天我们除了晚上回来酒店睡觉不作它用,所以就定了一个新开的离市中心稍远的三星级酒店Upac Hotel,这其中有利也有弊。有利的是因为不在市中心,所以晚上睡觉比较安静,不利的是需要花15分钟才能走到地铁站。说到这里就要提一下吉隆坡几大看点了。吉隆坡城市不大,景点大多都集中在相互毗邻的一两个区域,加之吉隆坡的地铁非常发达,你可以坐地铁去市区内的任何地方。只要你的英语还不错,那么你可以在地铁站自助买票,自助售卖机有两种语言可选,马来语和英语,票价也通常不会高过5RM。不过票价也取决你选择搭乘哪个地铁公司的地铁,最便宜的KTM Komputer等候时间较长,地铁稍旧,所以票价相对便宜,而Ampang Line和Kelana Jaya Line地铁班次很多,地铁新,票价也要贵一些。但是在同一个地铁站,你可以换乘不同公司的地铁,尤其是有名的景点站。吉隆坡双子塔(twin tower)就在KLCC地铁站旁边,往南坐两个站到达的Masjid Jamek站就是吉隆坡市中心所在地了。在这里你可以看到马来西亚国家清真寺(National Mosque),这是大马国内第一大寺;你也可以看到苏丹阿都沙末大厦(Sultan Abdul Samad Building),苏丹阿都沙末大厦对面就是国家独立广场,广场的后面则是吉隆坡艺术馆,艺术馆外面的I love KL标志是很多游客拍照留念的地方;往南经过这些地方之后,就会到达吉隆坡的中国城—茨场街(Jalan Petaling)以及印度人聚居地--小印度(Little India)。这些地方我们在第二天的走马观花中都有去到,具体信息稍后会提供,那么我们还是回到抵达吉隆坡的当晚吧。
打的到酒店的时间已经是0:30了,因为事先我已经和Upac邮件沟通过到达时间,所以酒店一直为我们保留着预定房间。Upac是一家印度人开的酒店,当晚值班的印度帅哥态度很好,完全打消了我们行前对印度阿三的负面看法,在他的指引下我们顺利入住。放下行李后,罗先森说太饿,需要先满足肠胃才能休息。也确实,亚航的飞机餐虽然味道不错,但是分量实在是不敢恭维。于是我们就下楼去旁边的一个露天市场,在一家马来人开的stand要了一个马来炒面以及一杯不知道什么原料的红色果汁。罗先森风卷残云之后评价到味道真不咋地。味道是不咋地,所以后来我们在发现酒店周围还有华人开的肉骨茶店和鱼丸店之后就麻利儿得放弃了这个露天市场,这是后话了。
我们在马来西亚的第一天就这么结束了。
7月11日下午三点我和罗先森就出门去坐机场巴士了。我们的行李包括各自的旅行包以及一个拖箱,在这里我要说的是,在机场换登机牌以及行李称重的时候我很后悔当时买了一个20KG的行李重量,事实证明我们出发时的行李重量不过才5KG。而亚航作为廉价航空,行李是要额外出钱购买的,所以此次出行,因为行李重量的购买失误,我们为此多花了300元的机票费。之后就是过海关事宜了,只能说海关人员还是nice的。
出国门很多人会担心语言问题,在马来西亚这个问题要小一点,因为马来西亚由三大族群组成,分别是马来人、华人以及印度人。所以当你有问题,英语又不过硬时,可以尽量找华人面孔来寻求帮助,这边的华人尽管已经是第三、四代了,但都还是会说会写华语(这是当地华人这么称呼汉语的)。
在机场等了一个小时之后,印有Airasia的典型红色外形飞机就在昆明机场降落了。登机后发现跟其他航班比起来,亚航的服务人员少,两男两女,这可能也就是为什么亚航的机票要比别家航空公司便宜的缘故。两个亚航空姐穿着一身红的制服,所以游客包括亚航自己也称呼其女性工作人员为“小红”。一个空姐是明显的马来人,皮肤咖啡色,另一个为华人后裔,肤色白净。所以当肤色白净的漂亮小红来服务时,罗先森就比较high。虽然是红眼航班,但是总体感觉亚航的飞行员还是很有经验的,在飞行了四个半小时之后,我们就准点降落在亚航自己的机场LCCT了。虽然已经接近深夜,但是LCCT还是一派热闹场面,各种面孔的人都在你面前晃来晃去。而热带的湿热气候立马就让我们感觉空气闷闷的,就在这湿热的空气里我们取行李、入海关。马来西亚是穆斯林教立国,在这里你会看到很多蒙着头巾,穿着长纱裙的穆斯林打扮的女性。LCCT这样的穆斯林工作人员就很多,只不过她们把长纱裙换成了制服而已。过海关时,程序已经简化到连入关指纹都不用录入,就可以进大马境内了。
我们一路询问,找到了停放来往市区和机场的大巴停放点,如果有朋友再去,从国际出口出来,十点钟方向就是大巴停放点了。因为在购买机票时没有一起购买机场巴士,所以我们现场购票每人花9RM,如果和机票一起购买,票价会便宜1RM。前文已经提过我们没有在国内换汇,那么我们的尼特哪里来的呢?亚航的飞机上是可以提供换汇的,或者你用人民币购买食品,工作人员都会找补马来西亚币。但是飞机上换汇汇率非常低,100元人民币才换到47尼特,这是我们此行换汇最不划算的一次了。除了在飞机上换汇,出海关时机场会有换汇窗口,汇率大概是100:48。购票后我们就坐上了亚航红色的skybus。除了skybus之外,还有另外两家公司的机场大巴,一个是黄色的aerobus,另一个是蓝色的citybus。aerobus票价为8RM,但是会在市区各大酒店接送游客,所以耗时会长一些,另一个蓝色的我们没问,但是相信票价应该不相上下。马来西亚作为热带国家,它的公共交通以及室内空调都开的很低,所以出行带一条毯子保暖是必不可少的。我们穿梭于大马各个地方时就经常经历冰火两重天的境地。
LCCT距离市区有100公里左右的路程,所以我们到市区的时间已经是11点半了。如果你所在城市没有开通亚航,那么你很可能会乘坐国航、东航或者马来西亚航空,降落点都在马来西亚航空公司机场KLIA。KLIA紧邻LCCT,所以回市区时间都是一个小时左右。不管你选择乘坐哪个公司的大巴,回城的最终地点都是停在吉隆坡最大的交通枢纽中心KL Sentral。KL Sentral是吉隆坡新修的地铁站,地铁站内的商业区里有比较划算的换外汇的地方,但是21:30就停止营业了,所以我们在地铁站外用信用卡取了100RM。因为到达时间很晚,公共交通都已停运,我们只能打的去酒店。马来西亚的的士都是不打表的,所以在出发前要跟司机商定好价钱。晚12点到早6点间,的士都会加价,所以我们从KL Sentral回到酒店总共花了20RM。
在订酒店时考虑到我们要在吉隆坡住上三个晚上,而这三天我们除了晚上回来酒店睡觉不作它用,所以就定了一个新开的离市中心稍远的三星级酒店Upac Hotel,这其中有利也有弊。有利的是因为不在市中心,所以晚上睡觉比较安静,不利的是需要花15分钟才能走到地铁站。说到这里就要提一下吉隆坡几大看点了。吉隆坡城市不大,景点大多都集中在相互毗邻的一两个区域,加之吉隆坡的地铁非常发达,你可以坐地铁去市区内的任何地方。只要你的英语还不错,那么你可以在地铁站自助买票,自助售卖机有两种语言可选,马来语和英语,票价也通常不会高过5RM。不过票价也取决你选择搭乘哪个地铁公司的地铁,最便宜的KTM Komputer等候时间较长,地铁稍旧,所以票价相对便宜,而Ampang Line和Kelana Jaya Line地铁班次很多,地铁新,票价也要贵一些。但是在同一个地铁站,你可以换乘不同公司的地铁,尤其是有名的景点站。吉隆坡双子塔(twin tower)就在KLCC地铁站旁边,往南坐两个站到达的Masjid Jamek站就是吉隆坡市中心所在地了。在这里你可以看到马来西亚国家清真寺(National Mosque),这是大马国内第一大寺;你也可以看到苏丹阿都沙末大厦(Sultan Abdul Samad Building),苏丹阿都沙末大厦对面就是国家独立广场,广场的后面则是吉隆坡艺术馆,艺术馆外面的I love KL标志是很多游客拍照留念的地方;往南经过这些地方之后,就会到达吉隆坡的中国城—茨场街(Jalan Petaling)以及印度人聚居地--小印度(Little India)。这些地方我们在第二天的走马观花中都有去到,具体信息稍后会提供,那么我们还是回到抵达吉隆坡的当晚吧。
打的到酒店的时间已经是0:30了,因为事先我已经和Upac邮件沟通过到达时间,所以酒店一直为我们保留着预定房间。Upac是一家印度人开的酒店,当晚值班的印度帅哥态度很好,完全打消了我们行前对印度阿三的负面看法,在他的指引下我们顺利入住。放下行李后,罗先森说太饿,需要先满足肠胃才能休息。也确实,亚航的飞机餐虽然味道不错,但是分量实在是不敢恭维。于是我们就下楼去旁边的一个露天市场,在一家马来人开的stand要了一个马来炒面以及一杯不知道什么原料的红色果汁。罗先森风卷残云之后评价到味道真不咋地。味道是不咋地,所以后来我们在发现酒店周围还有华人开的肉骨茶店和鱼丸店之后就麻利儿得放弃了这个露天市场,这是后话了。
我们在马来西亚的第一天就这么结束了。