人在旅途！
===》收拾行囊
总结的中长途旅行必备物品，适合春末到秋初季节骑行，大伙儿先瞧瞧，后面逐项解释
衣物周边：速干短袖，速干长袖，长袖外套，短裤，中裤，长裤，内裤，束裤带，手套，头巾，袜子，户外鞋
生活用品：薄睡袋、吹风机，牙具，毛巾，带盖杯子，香皂，洗衣粉，洗发水，卫生纸，剃须刀，花露水，清凉油，药品。
修车工具：组合工具，组合刀，气筒，养护油，抹布，旧牙刷，绳子若干，捆扎带若干
其他装备：驮包，手机+充电器+耳机+读卡器，相机+充电器，移动硬盘+数据线，车头灯+灯架，车尾灯，地图，头盔，遮阳帽，风镜，雨衣，车锁，密封袋，指南针
首先是衣物，乍看各色衣服带的真不少。。。我喜欢夏季骑行、翻山越岭，入山昼夜温差大，从海拔2000+的山顶下山风刮的手指发麻，因此长的短的都不能少。使用率最高的是速干长袖+中裤的骑行搭配，夏季穿短衣裤胳膊大腿会被晒伤，速干长袖不但防晒，透气性也很好，骑起来一点也不闷。晚上在休息地换短袖和短裤。长袖长裤做放风御寒准备。另外，如果去西部高海拔地区，即便是七八月份也要带厚衣服，要知道那里的夏天也就相当于内地三四月！（跟大家分享一个装衣服的窍门：把衣服卷成圈插进塑料袋里，不但取用方便，关键是最大程度的压缩体积节约空间！）
其次是生活用品。我个人不喜露营，每天都得找个旅店睡在床上才踏实，碰上卫生较差的旅馆睡袋就派上用场了。吹风机，带它当然不是用来吹个酷酷的发型，而是把洗的衣服当晚赶紧吹干，省的带备用衣服。花露水和清凉油是专门为蚊子准备的，可怜我走到哪就被蚊子咬到哪o(╯□╰)o。关于药品，我常带消炎药和止泻药，尤其是止泻药几乎每次都会用到。
然后是修车工具，用于补胎、保养传动系统，在下一次《在路上》中再细说。
最后一栏东西比较杂。与普通背包捆在车架上相比，驮包不但容积大、稳当，还有外挂空间，普通三合一驮包大概一百元，推荐长途旅行准备一个。车灯和尾灯的用处上一次提到过，不但夜路要用，经过没有灯的长隧道也必不可少。雨天里，驮包防雨罩只能保护上面不受雨淋，轮胎卷期的泥水可能会渗入包内，提前用密封袋包严电子产品和衣物就不会担心进水了。说起指南针，走国道省道自不必担心迷路，但碰上地图上没有的路就需要指南针指引方向了。
===》线路规划
和朋友聊起临行前路线规划，俩人一致认为短线规划比长线更困难，为什么呢？因为长线多走国道、省道，无论网页地图还是纸质地图，道路信息（里程、路况、路标等）非常明确，且沿途食宿交通有保障；相对而言城市周边中短途以低等级道路居多，有时甚至遇到“走村串户”的田间小道，地图上大多标注不明，偶有标注也很难找到第二本地图佐证，这就需要出发前做足功课。
准备如下工具：Google Earth（软件）、google.com.hk在线地图（注意不是大陆服务器，需要注册，简称google地图）、搜狗在线地图、地图册。地图册种类太多了，单我在用的北斗系列地图册就不下十几种，推荐大家买16开的城乡公路网交通图，路线信息全且更新及时，出行带上相关几页就行。
在google地图上找到出发地和目的地，沿道路标出路径，没有道路信息的地方就标先直线，导出为.kml文件。
用Google Earth打开，和卫星照片比照，对于直线部分，从卫星照片上观察附近道路。这是个技术活，要靠眼力和经验，注意区别河流，注意辨别道旁树遮蔽的道路，还要结合网友上传的沿路照片。碰上山区道路，将“提升高度”设置为最大值，借助Google Earth三维视图判断路线，比如沿山谷一侧、缓坡上的环山路等。另外Google Earth还有个很实用的功能，“显示高度配置配置文件”，以二维坐标形式显示沿途道路的 海拔-里程 。道路修整完另存为.kmz文件。
回到google地图，导入上面.kmz文件可直接看到路线。
再经过进过反复修正确定最终路线。但到这儿并没最终完成，试想我们拿着路线图上路后依然不知自己身处何处，路线图岂不成白纸一张了？对，还有最后一项工作要做，制作路书。
目前google地图不能显示中间点的里程，搜狗地图正好弥补这一缺憾。沿设计好的路线测距，在每个拐弯、高速交叉口、铁轨交叉口等标志点设节点，记录旁边显示的里程，直至终点。碰上没有路的咋办，.kmz文件又无法导入？好办，有个小窍门，搜狗卫星用的是google地图的卫星图，不过只能显示到2km精度，对于搜狗地图中没有的路，同时打开google地图和搜狗卫星图，比照google地图上路线即可在搜狗中完成测距。
最终得到路书，例如：“出发地-（XX 路，X km）-甲村，右转-（XX 路，X km）-穿XX高速-（XX 路，X km）-三岔路口，左转-……”。
带着路书上路，再问着老乡，既不会迷路又省时~
===》人在旅途
配齐装备，扎好行李，带上地图路书我们踏上行程，一定希望旅程是轻松而愉快的。为此，行在路上最好注意完善以下细节。
【体能团队】 团队出行会给旅程带来轻松气氛和安全感，但队中的每个人体能不尽相同，上路之后难免拉开距离。这时就要发挥团队协作精神：组队前行，交替领骑。注意统一手势、保持车距，这样不仅节省体力，而且能保持较高的速度。以我来说，单漂时全天均速不过20，若有人同行，均速很轻松达到25。要知道，跟骑能节省30%体力！！组队骑行技巧可以参阅论坛相关帖子。
【问路窍门】 也许有人奇怪问路也技巧？先说个小版亲历的教训吧。第一次骑车远足，携带的两本地图中对荆门到宜昌的出口标注不同。来到第一个出口，问交警，问司机，问加油站员工，都确定此路是到宜昌。可是这路越走越窄，越走车越少，俨然不像省道，什么问题，难道前面那些人都误导我们？其实他们没错，是问的不合适：从一个城市到另一个城市往往有多条路，经过不同县区，比如荆门到宜昌，省道经过当阳是最近的，而另外一条通往远安，中途分叉再汇入省道，远了不少。。。所以，第一要注意所问地点要就近，最好前方的第一个乡镇或县，千万不可跨县问路，这样八成会得到多种不同答案。第二，问路的对象也很有讲究。女性和普通路人最好别问，如果做足了功课，对周围的路名、地名绝对比他们熟；私家车主、固定摊贩主可以问，作为参考；货车、出租车司机是最佳选择，他们经常穿梭于城市周边的国道省道各条小道，对这些路了如指掌。
【饮食住宿】 身体是革命的本钱，骑车在外千万别暴饮暴食，少食多次为宜。进入山区等人烟稀少的地方，多准备一顿干粮。去餐馆吃饭先问价钱，以免遭遇黑店被宰，破财不说，窝一肚子火多影响心情。夜间住宿不必挑星级宾馆，普通旅馆最方便，手续简单，关键是可以把车子搬进房间，车不离人可是出门在外的第一原则哦。
【保养爱车】 酒足饭饱回到房间，先别急着倒头大睡，关心下爱车吧。刹车系统左右闸皮是否对称/碟片是否居中；外胎上有没有石子玻璃铁丝；传动系统是否需要除灰加油。。。尤其是检查外胎，最好每次停车休息顺便检查，因为造成扎胎的大部分硬物都是慢慢嵌入外胎，越扎越深，直至刺穿直抵内胎。
总结的中长途旅行必备物品，适合春末到秋初季节骑行，大伙儿先瞧瞧，后面逐项解释
衣物周边：速干短袖，速干长袖，长袖外套，短裤，中裤，长裤，内裤，束裤带，手套，头巾，袜子，户外鞋
生活用品：薄睡袋、吹风机，牙具，毛巾，带盖杯子，香皂，洗衣粉，洗发水，卫生纸，剃须刀，花露水，清凉油，药品。
修车工具：组合工具，组合刀，气筒，养护油，抹布，旧牙刷，绳子若干，捆扎带若干
其他装备：驮包，手机+充电器+耳机+读卡器，相机+充电器，移动硬盘+数据线，车头灯+灯架，车尾灯，地图，头盔，遮阳帽，风镜，雨衣，车锁，密封袋，指南针
首先是衣物，乍看各色衣服带的真不少。。。我喜欢夏季骑行、翻山越岭，入山昼夜温差大，从海拔2000+的山顶下山风刮的手指发麻，因此长的短的都不能少。使用率最高的是速干长袖+中裤的骑行搭配，夏季穿短衣裤胳膊大腿会被晒伤，速干长袖不但防晒，透气性也很好，骑起来一点也不闷。晚上在休息地换短袖和短裤。长袖长裤做放风御寒准备。另外，如果去西部高海拔地区，即便是七八月份也要带厚衣服，要知道那里的夏天也就相当于内地三四月！（跟大家分享一个装衣服的窍门：把衣服卷成圈插进塑料袋里，不但取用方便，关键是最大程度的压缩体积节约空间！）
其次是生活用品。我个人不喜露营，每天都得找个旅店睡在床上才踏实，碰上卫生较差的旅馆睡袋就派上用场了。吹风机，带它当然不是用来吹个酷酷的发型，而是把洗的衣服当晚赶紧吹干，省的带备用衣服。花露水和清凉油是专门为蚊子准备的，可怜我走到哪就被蚊子咬到哪o(╯□╰)o。关于药品，我常带消炎药和止泻药，尤其是止泻药几乎每次都会用到。
然后是修车工具，用于补胎、保养传动系统，在下一次《在路上》中再细说。
最后一栏东西比较杂。与普通背包捆在车架上相比，驮包不但容积大、稳当，还有外挂空间，普通三合一驮包大概一百元，推荐长途旅行准备一个。车灯和尾灯的用处上一次提到过，不但夜路要用，经过没有灯的长隧道也必不可少。雨天里，驮包防雨罩只能保护上面不受雨淋，轮胎卷期的泥水可能会渗入包内，提前用密封袋包严电子产品和衣物就不会担心进水了。说起指南针，走国道省道自不必担心迷路，但碰上地图上没有的路就需要指南针指引方向了。
===》线路规划
和朋友聊起临行前路线规划，俩人一致认为短线规划比长线更困难，为什么呢？因为长线多走国道、省道，无论网页地图还是纸质地图，道路信息（里程、路况、路标等）非常明确，且沿途食宿交通有保障；相对而言城市周边中短途以低等级道路居多，有时甚至遇到“走村串户”的田间小道，地图上大多标注不明，偶有标注也很难找到第二本地图佐证，这就需要出发前做足功课。
准备如下工具：Google Earth（软件）、google.com.hk在线地图（注意不是大陆服务器，需要注册，简称google地图）、搜狗在线地图、地图册。地图册种类太多了，单我在用的北斗系列地图册就不下十几种，推荐大家买16开的城乡公路网交通图，路线信息全且更新及时，出行带上相关几页就行。
在google地图上找到出发地和目的地，沿道路标出路径，没有道路信息的地方就标先直线，导出为.kml文件。
用Google Earth打开，和卫星照片比照，对于直线部分，从卫星照片上观察附近道路。这是个技术活，要靠眼力和经验，注意区别河流，注意辨别道旁树遮蔽的道路，还要结合网友上传的沿路照片。碰上山区道路，将“提升高度”设置为最大值，借助Google Earth三维视图判断路线，比如沿山谷一侧、缓坡上的环山路等。另外Google Earth还有个很实用的功能，“显示高度配置配置文件”，以二维坐标形式显示沿途道路的 海拔-里程 。道路修整完另存为.kmz文件。
回到google地图，导入上面.kmz文件可直接看到路线。
再经过进过反复修正确定最终路线。但到这儿并没最终完成，试想我们拿着路线图上路后依然不知自己身处何处，路线图岂不成白纸一张了？对，还有最后一项工作要做，制作路书。
目前google地图不能显示中间点的里程，搜狗地图正好弥补这一缺憾。沿设计好的路线测距，在每个拐弯、高速交叉口、铁轨交叉口等标志点设节点，记录旁边显示的里程，直至终点。碰上没有路的咋办，.kmz文件又无法导入？好办，有个小窍门，搜狗卫星用的是google地图的卫星图，不过只能显示到2km精度，对于搜狗地图中没有的路，同时打开google地图和搜狗卫星图，比照google地图上路线即可在搜狗中完成测距。
最终得到路书，例如：“出发地-（XX 路，X km）-甲村，右转-（XX 路，X km）-穿XX高速-（XX 路，X km）-三岔路口，左转-……”。
带着路书上路，再问着老乡，既不会迷路又省时~
===》人在旅途
配齐装备，扎好行李，带上地图路书我们踏上行程，一定希望旅程是轻松而愉快的。为此，行在路上最好注意完善以下细节。
【体能团队】 团队出行会给旅程带来轻松气氛和安全感，但队中的每个人体能不尽相同，上路之后难免拉开距离。这时就要发挥团队协作精神：组队前行，交替领骑。注意统一手势、保持车距，这样不仅节省体力，而且能保持较高的速度。以我来说，单漂时全天均速不过20，若有人同行，均速很轻松达到25。要知道，跟骑能节省30%体力！！组队骑行技巧可以参阅论坛相关帖子。
【问路窍门】 也许有人奇怪问路也技巧？先说个小版亲历的教训吧。第一次骑车远足，携带的两本地图中对荆门到宜昌的出口标注不同。来到第一个出口，问交警，问司机，问加油站员工，都确定此路是到宜昌。可是这路越走越窄，越走车越少，俨然不像省道，什么问题，难道前面那些人都误导我们？其实他们没错，是问的不合适：从一个城市到另一个城市往往有多条路，经过不同县区，比如荆门到宜昌，省道经过当阳是最近的，而另外一条通往远安，中途分叉再汇入省道，远了不少。。。所以，第一要注意所问地点要就近，最好前方的第一个乡镇或县，千万不可跨县问路，这样八成会得到多种不同答案。第二，问路的对象也很有讲究。女性和普通路人最好别问，如果做足了功课，对周围的路名、地名绝对比他们熟；私家车主、固定摊贩主可以问，作为参考；货车、出租车司机是最佳选择，他们经常穿梭于城市周边的国道省道各条小道，对这些路了如指掌。
【饮食住宿】 身体是革命的本钱，骑车在外千万别暴饮暴食，少食多次为宜。进入山区等人烟稀少的地方，多准备一顿干粮。去餐馆吃饭先问价钱，以免遭遇黑店被宰，破财不说，窝一肚子火多影响心情。夜间住宿不必挑星级宾馆，普通旅馆最方便，手续简单，关键是可以把车子搬进房间，车不离人可是出门在外的第一原则哦。
【保养爱车】 酒足饭饱回到房间，先别急着倒头大睡，关心下爱车吧。刹车系统左右闸皮是否对称/碟片是否居中；外胎上有没有石子玻璃铁丝；传动系统是否需要除灰加油。。。尤其是检查外胎，最好每次停车休息顺便检查，因为造成扎胎的大部分硬物都是慢慢嵌入外胎，越扎越深，直至刺穿直抵内胎。
