飞行员是如何驾驶民航客机的
飞行员是如何驾驶民航客机的连载中。
序--关于飞行员如何驾驶客机
第一章 飞行准备
1.1 飞行员的工作安排
1.2 飞行员的箱子里装的都是什么东西？
1.3 飞行准备会
1.4 机组准备会
1.5 航行前地面检查
1.6 驾驶舱准备工作
1.7 CDU设置详解
1.8 飞行前程序和驾驶舱内部
第二章 地面滑行
2.1 出发前5分钟
2.2 标准离场程序SID
2.3 客机推出停机口（PUSH BACK）并起动发动机
2.4 地面滑行线路 Taxi
2.5 地面滑行中的操作
2.6 关于襟翼
2.7 起飞许可
第三章 起飞和爬升
3.1 3种起飞方式
3.2 起飞操作
3.3 起飞离地
3.4 收轮GEAR UP
3.5 打开自动驾驶模式
3.6 ATC移交离场管制，进入VNAV模式
3.7 ATC移交区调，继续爬升
3.8 进入平飞巡航
第四章 巡航
4.1 区域导航的基本知识
4.2 飞行速度的指标以及飞机的最大飞行速度是多少？
4.3 飞行高度与气压以及最大飞行高度
4.4 关于巡航高度
4.5 关于巡航速度
4.6 关于燃油消耗和重心
4.7 关于气象和颠簸
4.8: 关于气象和颠簸（续）
4.9: 驾驶舱内
第五章 下降
5.1 下降准备
5.2 进近简令
5.3 标准仪表进场程序
5.4 仪表进近图
5.5 开始下降
5.6 下降过程中的空管通话
5.7 下降过程中的操作小结
第六章 降落
6.1 进近雷达引导时的操纵
6.2 降落辅助系统
6.3 最后进近定位点和仪表着陆系统设置
6.4 起落航线
6.5 降落程序
6.6 复飞
6.7 着陆操作
待续
序--关于飞行员如何驾驶客机
第一章 飞行准备
1.1 飞行员的工作安排
1.2 飞行员的箱子里装的都是什么东西？
1.3 飞行准备会
1.4 机组准备会
1.5 航行前地面检查
1.6 驾驶舱准备工作
1.7 CDU设置详解
1.8 飞行前程序和驾驶舱内部
第二章 地面滑行
2.1 出发前5分钟
2.2 标准离场程序SID
2.3 客机推出停机口（PUSH BACK）并起动发动机
2.4 地面滑行线路 Taxi
2.5 地面滑行中的操作
2.6 关于襟翼
2.7 起飞许可
第三章 起飞和爬升
3.1 3种起飞方式
3.2 起飞操作
3.3 起飞离地
3.4 收轮GEAR UP
3.5 打开自动驾驶模式
3.6 ATC移交离场管制，进入VNAV模式
3.7 ATC移交区调，继续爬升
3.8 进入平飞巡航
第四章 巡航
4.1 区域导航的基本知识
4.2 飞行速度的指标以及飞机的最大飞行速度是多少？
4.3 飞行高度与气压以及最大飞行高度
4.4 关于巡航高度
4.5 关于巡航速度
4.6 关于燃油消耗和重心
4.7 关于气象和颠簸
4.8: 关于气象和颠簸（续）
4.9: 驾驶舱内
第五章 下降
5.1 下降准备
5.2 进近简令
5.3 标准仪表进场程序
5.4 仪表进近图
5.5 开始下降
5.6 下降过程中的空管通话
5.7 下降过程中的操作小结
第六章 降落
6.1 进近雷达引导时的操纵
6.2 降落辅助系统
6.3 最后进近定位点和仪表着陆系统设置
6.4 起落航线
6.5 降落程序
6.6 复飞
6.7 着陆操作
待续