浪漫小樽
久久没有下笔,因为对于小樽确实不知如何去写。相信大家对小樽都不陌生了,尤其是日剧迷们,一部《情书》让更多的人在为剧中人物悲情的同时,也深深的记住了这个银装素裹的小城。本来想在出发之行看看这部电影,很可惜没有在网上找到片源。也罢,不带任何预设去探寻未知,这不就是旅行的意义吗?
次日一早,在JR新札幌站办完7日PASS券后,上楼乘坐JR特快前往小樽。提醒各位,乘座JR时一定要坐在车厢的右侧,因为这是一条沿海铁路,海天一色的美景可以尽收眼底哦。
大约半个小时后抵达小樽站。小站很古朴,亦很干净。是的,我想“干净”可以算做日本的代名词之一。所有的地方不论新旧,都称得上干净,甚至于是地铁站的卫生间。
站台上不时有观光客拍照留念,仔细听口音,多以来北海道观光的日本人居多,当然也能听到台腔和港腔。
说起小樽,有一个人不得不提,那就是石原裕次郎。出了JR车厢,就能听到悠扬的曲子伴着低沉而浑厚的男声,没错那正是石原裕次郎的歌曲《おれの小樽》。而不远处有一个真人高的画像立在站台上,面前摆放着几盆花。说实话,那感觉有点怪。
出了JR站,正对面一条宽阔而笔直的马路向下延伸至海边,古旧的欧式建筑静默在路旁,也许是未到旅游季节,路上的行人不是很多。一路走走停停看看,在这里,时间真的可以慢下来。
路上遇到了旧手宫线遗址,因为时间关系没有去,望着那条曲径通幽的小路,心理真是不舍,于是在铭牌下留影。
小樽最有名景点莫过于那条运河了——小樽运河。昔日的运河边是一排排的仓库,而今已经改造为餐馆和公共场馆。
跨过运河再往前走就是小樽港,面朝日本海。因为走了近一天,实在没力气走到海边看看。就在运河附近转了转,拍拍照,顺便吃个饭餐。华灯初上,到了和小樽SAY BYEBYE的时候了,美丽的小城,有机会我还会回到这里。
次日一早,在JR新札幌站办完7日PASS券后,上楼乘坐JR特快前往小樽。提醒各位,乘座JR时一定要坐在车厢的右侧,因为这是一条沿海铁路,海天一色的美景可以尽收眼底哦。
![]() |
海天相连,坐在火车上竟然想起了千寻与无脸男 |
大约半个小时后抵达小樽站。小站很古朴,亦很干净。是的,我想“干净”可以算做日本的代名词之一。所有的地方不论新旧,都称得上干净,甚至于是地铁站的卫生间。
站台上不时有观光客拍照留念,仔细听口音,多以来北海道观光的日本人居多,当然也能听到台腔和港腔。
![]() |
![]() |
依然整洁干净的小樽站台 |
![]() |
说起小樽,有一个人不得不提,那就是石原裕次郎。出了JR车厢,就能听到悠扬的曲子伴着低沉而浑厚的男声,没错那正是石原裕次郎的歌曲《おれの小樽》。而不远处有一个真人高的画像立在站台上,面前摆放着几盆花。说实话,那感觉有点怪。
![]() |
出了JR站,正对面一条宽阔而笔直的马路向下延伸至海边,古旧的欧式建筑静默在路旁,也许是未到旅游季节,路上的行人不是很多。一路走走停停看看,在这里,时间真的可以慢下来。
![]() |
![]() |
小樽街景 |
路上遇到了旧手宫线遗址,因为时间关系没有去,望着那条曲径通幽的小路,心理真是不舍,于是在铭牌下留影。
![]() |
手宫铁路线曾经是北海道的第一条铁路线,建于1880年 |
小樽最有名景点莫过于那条运河了——小樽运河。昔日的运河边是一排排的仓库,而今已经改造为餐馆和公共场馆。
![]() |
![]() |
跨过运河再往前走就是小樽港,面朝日本海。因为走了近一天,实在没力气走到海边看看。就在运河附近转了转,拍拍照,顺便吃个饭餐。华灯初上,到了和小樽SAY BYEBYE的时候了,美丽的小城,有机会我还会回到这里。