真相技术贴:普锐斯省油是因为有两个“心脏”……
最近看到关于新版普锐斯省油的讨论挺多,但还没人真正从技术角度来解读这个问题,本人乃一死硬技术派,研究了普锐斯好久,现把一点心得拿出来与大家分享,热烈欢迎各位车友参与讨论,拍砖请轻柔些。
说到省油这个问题,追根溯源要从动力驱动上说起。全新普锐斯大家都知道是油电混合动力,何为“油电混合系统”呢?说白了就是烧油的发动机与通电的电动机混合构成的系统。这就相当于“双核”的概念。时下的手机、电脑不都有双核的么,对于手机、电脑来说双核的好处在于使处理器运算更快,响应时间更短。对于汽车来说,普锐斯的油电混合系统就是一个“双核”,发动机和电动机就相当于汽车的两个“心脏”。汽车依靠发动机与电动机两种动力驱动,从而实现低油耗、低排放、低噪音和强动力。从普锐斯官网上可以找到关于“双核”的视频说明。我截几个图为大家详细说明一下双核的工作原理:
汽车的“双核”各自具有什么作用呢?发动机大家比较熟悉,它的特点是在高转速时效率最高,但在起步和加速时效率并不理想;而电动机在启动时就能发挥最大效率,并在运转时能像发电机一样自行发电!这样一来就比较清楚了,混合动力汽车可以依靠“双核”在行驶过程中的协同工作,使能源利用效率达到最佳,从而达到节油、减排等目的——其实最终不就是落在省钱上嘛。
有的车友可能会问:汽车的双核是如何分担工作的?下面我还是拿普锐斯为例讲两句,毕竟这车是混合技术车里的元老、技术相当成熟。
在车子启动或低速行驶时,只有电动机工作,输出最大的扭矩,好处是起步快速,加速无顿挫感。此过程无需发动机机介入,从而实现零油耗、零排放。
在正常行驶时,电动机和发动机同时工作,输出功率和燃油经济性始终保持在最佳状态。系统会根据实际行驶状况自动给发动机和电动机分配工作量,目的只有一个:实现最佳能量效率。
加速行驶时,蓄电池会参与工作为电动机供电,发动机和电动机同时强力输出,实现强劲顺畅的加速,其加速性能显著高出同等排量的普通汽车。
在减速、制动或下坡时,混合动力系统会执行一个将动能转化为电能储存在蓄电池里的过程。此时电动机将车辆的机械运动能量转化为电能,储存在蓄电池中,重复利用。
最后在停车时,发动机和电动机都会自动停止运转,不会因为怠速而浪费汽油,也不会产生尾气排放。
由于引入了电动机,混合动力汽车打破了只有依赖发动机来带动汽车行驶的固有模式,从而使发动机的使用率得到降低,油耗自然就随之降低,这才是普锐斯省油的真正秘密。
最后说句题外话,听说全新普锐斯近期在各大城市举行巡游试驾活动,个人觉得在混合动力车中普锐斯是比较值得信赖的,毕竟有好多年的双核设计经验,另外口碑也不错,感兴趣的车友可以去体验看看。
说到省油这个问题,追根溯源要从动力驱动上说起。全新普锐斯大家都知道是油电混合动力,何为“油电混合系统”呢?说白了就是烧油的发动机与通电的电动机混合构成的系统。这就相当于“双核”的概念。时下的手机、电脑不都有双核的么,对于手机、电脑来说双核的好处在于使处理器运算更快,响应时间更短。对于汽车来说,普锐斯的油电混合系统就是一个“双核”,发动机和电动机就相当于汽车的两个“心脏”。汽车依靠发动机与电动机两种动力驱动,从而实现低油耗、低排放、低噪音和强动力。从普锐斯官网上可以找到关于“双核”的视频说明。我截几个图为大家详细说明一下双核的工作原理:
![]() |
汽车的“双核”各自具有什么作用呢?发动机大家比较熟悉,它的特点是在高转速时效率最高,但在起步和加速时效率并不理想;而电动机在启动时就能发挥最大效率,并在运转时能像发电机一样自行发电!这样一来就比较清楚了,混合动力汽车可以依靠“双核”在行驶过程中的协同工作,使能源利用效率达到最佳,从而达到节油、减排等目的——其实最终不就是落在省钱上嘛。
有的车友可能会问:汽车的双核是如何分担工作的?下面我还是拿普锐斯为例讲两句,毕竟这车是混合技术车里的元老、技术相当成熟。
![]() |
在车子启动或低速行驶时,只有电动机工作,输出最大的扭矩,好处是起步快速,加速无顿挫感。此过程无需发动机机介入,从而实现零油耗、零排放。
![]() |
在正常行驶时,电动机和发动机同时工作,输出功率和燃油经济性始终保持在最佳状态。系统会根据实际行驶状况自动给发动机和电动机分配工作量,目的只有一个:实现最佳能量效率。
![]() |
加速行驶时,蓄电池会参与工作为电动机供电,发动机和电动机同时强力输出,实现强劲顺畅的加速,其加速性能显著高出同等排量的普通汽车。
![]() |
在减速、制动或下坡时,混合动力系统会执行一个将动能转化为电能储存在蓄电池里的过程。此时电动机将车辆的机械运动能量转化为电能,储存在蓄电池中,重复利用。
最后在停车时,发动机和电动机都会自动停止运转,不会因为怠速而浪费汽油,也不会产生尾气排放。
由于引入了电动机,混合动力汽车打破了只有依赖发动机来带动汽车行驶的固有模式,从而使发动机的使用率得到降低,油耗自然就随之降低,这才是普锐斯省油的真正秘密。
最后说句题外话,听说全新普锐斯近期在各大城市举行巡游试驾活动,个人觉得在混合动力车中普锐斯是比较值得信赖的,毕竟有好多年的双核设计经验,另外口碑也不错,感兴趣的车友可以去体验看看。