公车、地铁、步行
我一向讨厌搭乘公车的,生怕挤公车和晕车。我好像有恐车症,一想到要乘汽车就头晕作呕,所以最怕是坐着那些停停走走的公车了,这应该是晕车族最作呕的。生活总是喜欢消磨人的,作为刚加入上班族的我,又不得不选它了。
每天早上,为了尽量避免挤车和迟到,所以必须7点多就要出发了,赶上7点半的337或229路。即使如此,车上已塞得满满当当的了,假如能抢到一个空位再续断梦,那就是上帝今天眷顾你了,当然我是比较斯文的,不和别人抢座位。题外话:我发觉深圳乘公车的老人不多,这倒是可以减少让位频率,这和广州有些区别。
从福田实验学校站上车,一般不到半个钟就可到国贸大厦了。可其中的痛苦也只有那些晕车族才体会到的。当然,我的晕车情况算是不太严重的,只是有点头晕反胃,但绝对不会吐,过一会就没事了。搭乘长途汽车时反而不晕车,即使不幸运时吐了,一吐完整个人就清醒爽快了,这个和喝酒状况类似。无论如何,我是很讨厌就是烧汽油的车,一想到它就像胃里翻出了令人眩晕作呕的汽油。
我总梦想着步行上班,或骑单车。加之深圳绿化好,主干道弄得像森林似的,完全不必担心被晒伤,所以我更倾心于这个愿望了,说不定那天就会发生。
好了,早班车是必须选公车,因为这里离地铁口远,目视距离最起码2公里以外。但是晚班回来,我就不想搭公共汽车了。
我发觉大家挤公车不一般的挤,夸张的来说,是像塞尸体一样往里面压。或者可以这么来形容它:里面要下车的人必须要把前面的人一个个撕开(好像已经连体了),而且还要把堵在车门的人推下车去,然后才发现自己好像经历艰难的外太空探险回到大地,深深地换一口气;外面要进来的人,只好往里挤往里压,而里面的人又下意识的抵抗着,尽量保有可以站得住的地盘,这不是怕被人吃豆腐,就是怕被挤得整个半空架起或被脚踩底下。因而那车门是开得了关不了,实属正常情况;人是进得来出不去,也非新鲜奇怪或丢人的大事。所以想斯文就别乘公车了。不信,请看在上下班的K204路车。
正因如此,我一直都在想怎样解决自己出行难的问题,好在今天终于设计出了最佳方案。如图:
就是早上坐337或229路上班,下班就选坐地铁。我上文过说过我这边离地铁口很远,要坐它上班,除非早上6点出门,否则就等着公司给你迟到的惩罚了。
我之所以选地铁作为下班代步工具,首先就因它舒服啦(假如乘火车还晕车的人,此病简直是没得救了)。此外就是国贸站离始发站也就是隔一个而已,因而我想到此站的车应该还有些余下的空间的,能保证自己有立足之地。最后是因国贸到购物广场站的车费总共是2.85元,我觉还是可以承受的,虽比公车多了一块。
计划最后的一步,便是步行了。我今天把整个路线图都现场勘测了一遍,在购物广场站下,要步行到新洲花园起码要半个钟以上,距离颇远。我想,比起挤公车的生不如死,即使步行一个钟也值。况且我也喜欢散步,喜欢欣赏沿途景观,哪怕是路边的一棵棵大树,一片片草地,一个一个擦肩而过的行人,皆可生我心中的闲情。
我觉得,人生有很多苦处,能少则少,即便寻找到比痛苦多一分快乐的方法,也应算是一种成功吧。
每天早上,为了尽量避免挤车和迟到,所以必须7点多就要出发了,赶上7点半的337或229路。即使如此,车上已塞得满满当当的了,假如能抢到一个空位再续断梦,那就是上帝今天眷顾你了,当然我是比较斯文的,不和别人抢座位。题外话:我发觉深圳乘公车的老人不多,这倒是可以减少让位频率,这和广州有些区别。
从福田实验学校站上车,一般不到半个钟就可到国贸大厦了。可其中的痛苦也只有那些晕车族才体会到的。当然,我的晕车情况算是不太严重的,只是有点头晕反胃,但绝对不会吐,过一会就没事了。搭乘长途汽车时反而不晕车,即使不幸运时吐了,一吐完整个人就清醒爽快了,这个和喝酒状况类似。无论如何,我是很讨厌就是烧汽油的车,一想到它就像胃里翻出了令人眩晕作呕的汽油。
我总梦想着步行上班,或骑单车。加之深圳绿化好,主干道弄得像森林似的,完全不必担心被晒伤,所以我更倾心于这个愿望了,说不定那天就会发生。
好了,早班车是必须选公车,因为这里离地铁口远,目视距离最起码2公里以外。但是晚班回来,我就不想搭公共汽车了。
我发觉大家挤公车不一般的挤,夸张的来说,是像塞尸体一样往里面压。或者可以这么来形容它:里面要下车的人必须要把前面的人一个个撕开(好像已经连体了),而且还要把堵在车门的人推下车去,然后才发现自己好像经历艰难的外太空探险回到大地,深深地换一口气;外面要进来的人,只好往里挤往里压,而里面的人又下意识的抵抗着,尽量保有可以站得住的地盘,这不是怕被人吃豆腐,就是怕被挤得整个半空架起或被脚踩底下。因而那车门是开得了关不了,实属正常情况;人是进得来出不去,也非新鲜奇怪或丢人的大事。所以想斯文就别乘公车了。不信,请看在上下班的K204路车。
正因如此,我一直都在想怎样解决自己出行难的问题,好在今天终于设计出了最佳方案。如图:
就是早上坐337或229路上班,下班就选坐地铁。我上文过说过我这边离地铁口很远,要坐它上班,除非早上6点出门,否则就等着公司给你迟到的惩罚了。
我之所以选地铁作为下班代步工具,首先就因它舒服啦(假如乘火车还晕车的人,此病简直是没得救了)。此外就是国贸站离始发站也就是隔一个而已,因而我想到此站的车应该还有些余下的空间的,能保证自己有立足之地。最后是因国贸到购物广场站的车费总共是2.85元,我觉还是可以承受的,虽比公车多了一块。
计划最后的一步,便是步行了。我今天把整个路线图都现场勘测了一遍,在购物广场站下,要步行到新洲花园起码要半个钟以上,距离颇远。我想,比起挤公车的生不如死,即使步行一个钟也值。况且我也喜欢散步,喜欢欣赏沿途景观,哪怕是路边的一棵棵大树,一片片草地,一个一个擦肩而过的行人,皆可生我心中的闲情。
我觉得,人生有很多苦处,能少则少,即便寻找到比痛苦多一分快乐的方法,也应算是一种成功吧。