深圳上班族真的合适买车吗?
掐指一算,来深圳已经整整十年,见证深圳的飞速发展。当年深圳很小,新洲路以西就算郊区,即便是现在的市民中心都是荒草遍野,足足人高。当时深圳关内人口少,公共交通非常便利,从梅林到火车站通常只要25分钟,够快吧。现在没有60分钟就别想了,呵呵!
这些年的努力打扮,终于能在十年前的荒蛮之地宝安区买上了自己的房子,在高兴之余,交通问题又接踵而来。因为公司在车公庙,坐车不塞车也要40多分钟。坐几天公交就彻底绝望,深圳1400万人可真不是虚构的,公车少,人又多。挤车是很严重的问题,本女子经常被挤不上车,迟到罚款N多次,甚至被老板问候,即便挤上车,那也是在蒸桑拿,下的车来也是湿身一片,甚是难受。
另外,塞车也是个大问题,公共交通当然是维护大众利益,哪儿人多往哪儿开,哪儿车多往哪儿挤,107国道,深南大道,即便是宝安区内不塞车,出关也不塞车,过了南头可就塞得人火冒三丈,并且现在越塞越严重,还没入关就开始塞了——这其实是一种恶性循环,公交拥挤,越塞车人在公交里越遭罪,所以只能考虑买车。
问题是买了车是一笔大开销?
而且停车费用很高,车位更紧张,不论公司还是小区。我们大厦那里想抢免费车位,8点半就得到这(9点上班),晚了没地方只能花钱停价格昂贵的停车场。更不用说那没有约束涨个不停的油价了。停车费,油费,保养费,违章罚款等,对我们这上班一族的小老百姓压力挺大的,因此也渐渐打消买车的念头。
以前买车都代表一种身份,现在廉价车这么多,10万左右的真能代表身份吗?既然代表不了身份,又干嘛花这么多初期投入和后期投入买车?更何况买了车后,又要跟那些疏通无术、罚款有方的交警打交道。
所以现在都在考虑这个问题:深圳真的适合上班族买车吗
附:国内首家自助拼车机构简介
公车耗时、地铁拥挤、顺风车不安全、打车不划算、养车成本更高,目前,在深圳一种新的拼车方式非常火爆。
经过多年的调研,博取公车、地铁、顺风车、的士、私家车的众家之长,去其诸多不足,征途拼车(www.cnpinche.com)在中国率先推出“自驾拼车”新模式,以最小的成本,成为“有车一族”,为都市白领交通出行提供一种性价比最高的交通选项。
征途拼车(www.cnpinche.com)是国内首家自助拼车机构,不同于传统的顺风车、搭便车或车主驾驶车辆顺载拼友的模式,完全由征途拼车提供专用车辆,拼友可以乘坐或者轮流自驾,车辆使用权归拼友共享。而且如果因为私人原因不再继续拼租车,但又不愿提前还车,拼友还可以选择自由转让拼车名额。现因业务发展需要,急需有志于改善交通出行的有识之士,加盟到我们的工作团队中来。
24小时拼车热线:400-0755-003
地址:深圳市福田区车公庙天安数码城创新科技广场一楼A座
征途拼车网址:http://www.cnpinche.com
客服QQ:1647708450 1812611534
【征途拼车】上班族拼车:
驾驶形式:自驾;里程数:不限;押金:3000元/人
比亚迪F0 1.0L MT
以4人拼车为标准
30元/人·天(半年租期)
28元/人·天(一年租期)
25元/人·天(二年租期)
1)目前,签订一年租期套餐可享受免费拼车比亚迪F0一个月。
2)通过网站预订的客户方可享受拼车套餐7.5折钜惠。
传统的拼车或顺风车仅仅是车主和乘客之间的临时性拼车,无法律约定与保障,车辆的使用权归车主所有,而自驾拼车则是诸位拼车的消费者共享车辆使用权,能将车辆开回家自由驾驶,具有契约精神约束,为拼车的消费者提供全面的汽车保养、维修、保险等服务。
自助拼车之“四省”特点
1. 省时:省却候车时间,减少公车兜圈时间,缩短路途行车时间。
2. 省力:省了候车的气力,省了挤车的蛮力,省了上下车的费力。
3. 省心:不用再算计最佳出门时间,不用再费心挤不上车,不用再担心迟到扣奖金,不用再苦恼出游坐啥车等。
4. 省钱:除上下班固定的时段接送外,平时或周末假期可以自由驾驶支配车辆,车友之间还可以共享使用,省却临时出行的的士或长途费用,间接减少交通支出,并大大的节省时间成本。
拼车时限:
所有车辆单次最长拼车租期为36个月;单次最短拼车租期为6个月。
拼车驾乘规则
1.驾驶者负责:
按照谁驾驶谁负责的通用原则,驾驶者承担其在驾驶或停泊车辆期间所有相关责任和义务。包含但不仅限于接送拼友、交通违章、交通事故、车辆停泊等。
2.轮驾制
符合自驾要求并且自愿驾驶的拼租人,按照每周一人的原则轮流驾驶;
拼友临时需要用车,须征得驾驶人同意并且不影响其他拼友利益;
交付车辆时,上一位驾驶人应该将燃油加满,并告知车辆是否完好,下一位驾驶人应该检查车辆状态,如车体、发动机声音等,双方在《交接表》上签字确认。
3.驾乘费用分摊
乘坐者指不符合自驾要求或者符合自驾要求但不愿驾驶的拼租人,仅限乘坐;
自驾者指符合自驾要求并且自愿驾驶的拼租人,适用轮驾制;
费用分摊方式:
A. 乘坐者油费计算公式 = M × L× D × P ÷ N
M:上下班往返里程数; L:每公里综合油耗; D:上班天数; P:油价; N:拼车人数;
例如:上下班往返里程数为20公里;每公里综合油耗0.05升(以比亚迪F0为例);每周工作5天,
以4周为一个周期,实际工作日为5×4,合计20天,即上班日为20天;93号油价为7.8元/升;拼
车人数为4人。
那么可以计算出乘坐者应分摊的油费=20(公里)×0.05(升)×7.8(元)×20(天) ÷4(人)=39元,即乘坐
者每月应该分摊39元的油费,并将应分摊的油费平均分配给自驾者。
B. 自驾者须在轮驾期结束时将汽油加满,再转交给下一位轮驾者。
4.接送约定
按照约定的时间准时在指定的地点接送拼友;
若驾驶人临时有事,不能履行接送责任,须提前1小时委托其他拼友完成接送;
若拼友临时有事,须提前半小时通知驾驶人,放弃本次接送,或者征得其它拼友同意,另行协商临时的约定时间和地点。