当我骑车时我想些什么

没有车开，就只有骑车了，不想走路，就只有骑车了，骑车是个好事情，特别是晚上，特别是对理工科的男生来说，首先是眼睛不好，其次是晚上。眼睛不好让你觉得路边的万物像是一扫而过似的，就像你在坐车时，看着马路，唰唰的飘过，固然感觉快了；晚上的话，就像是催化剂一样，让你的这种感觉更加深刻了，这个好像是由于晚上月亮的影响，古代把月亮当成是一个催发人类精神异常的神物，故而今天英文中lunatic，是指疯子的意思，而其词根组成的另外一个单词 luna是指的月亮，但是却专门指的是女性。我固然不是女性，不过也或多或少的会受到月亮的影响了，在晚上，会好像发了疯似的蹬动自己的双腿和那些机动车辆一比高下，甚至占了公交车的道。有一次，前面的三轮车-自行车道中的公交车-挡住我猛烈的气势，于是我不得不在提高自己骑行危险度的情况下，拐入公交车道，结果后面有一辆公交车正好杀上来，还好它刹得及时，不然我就沦为车下鬼了，事后司机用成都话说了一句：“你搞锤子哦。”我就悻悻的踏着小踏板走了。 不过话扯远了，骑自行车的时候说话不是太方便，听音乐又太危险，就只有看着其他逆行，从后面超车和旁边机动车道的兰博基尼发呆了。这个是好事情，特别对于那些嫌自己家里太多摇滚的人，那些家里经常老婆在吵架，猫在叫春的人，而其又由于公园里面老头老太太总是自己发明一些奇奇怪怪的招式锻炼而深怕被龟派气功打伤不愿意在公园里逛街闲暇，那么骑自行车是个好习惯。通常每个人骑自行车的时候想的事情肯定是不一样的，从“今天骑车真累，回家还要买菜”到“今天公司里的傅里叶分析没做好”等不一而足，我是那类喜欢不断超车然后自己暗爽我比你快的人，属于啊Q精神在现代骑游的延续。明明自己只骑了一辆几百块钱从九眼桥买来的二手ATX680，还幻想自己英姿飒爽的飞过别人，当然这样的幻想肯定会有韩剧效果：微风拂面，前方一个穿着清爽，留着长发的背影，看上去就很有杀伤力，当我从旁边骑行而过的时候，她用右眼瞄了一眼，轻声道，帅气。我以前是比较喜欢幻想这类的，实在是肤浅得很，有了丫头以后，这类幻想可能要控制一下了，应该是属于眼目的情欲一系列的原罪体现了。这个实在是经常的事情，要说其次的，那就是看着机动车，会有种要和其一较高下的冲动，如果那些小车车由于红灯或者堵车被迫停在原地的时候，我更是嚣张得不行，心想，您也就这样吧。 如果说骑车只想这些的话，那还真是不要骑车了，自己随便想想就是了嘛，何必出来买弄自己的体力，浪费成都那些仅仅在运动时才有的空气动力。 有时候骑车骑久了，身体很多部位会开始疼痛，包括背部，腰部，胯部，还有两胯之间，每每此时，有朋友就会说，我要用热水烫一下会阴，每每此时，听了的我都会感觉全身汗颜，像是被人凌迟了无数次似的难受。大部分人骑车在7-8个小时之类肯定会感觉到腰酸背痛，腿由于长时间的无法伸直而感到膝盖像是被人用剪刀开了口，或是整个腿被撅成了鸵鸟腿形状。这个也是我经常把座位调整到很高的原因，不仅有会当凌绝顶，一览纵山小的感觉，还有就是可以让自己可以更舒适一些。 小时候不会骑车的时候，家里穷，买不起自行车，就跟着其他骑自行车的小朋友跑，这个是真事儿，当时我们小朋友戏称我是长征二万五千里。当然了，小朋友心地还是不错的，他们会在山顶上等我到了之后，在从山上溜下去的时候，把我捎上，我就像是到了延安的红军一样，如沐春风，觉得自己一切的代价也都值了。由于这事儿吧，在大概初三的时候，我才学会骑自行车，当时的感觉现在还记得，当一个人习惯了在地上行走，而突然换到水里去游泳，或者是在天上滑翔的时候，感觉固然不一样，我那时就是这样觉得的，就觉得好像世界一切都变了，路边的景物变得移动得快了，我可以跟上鸟的飞行速度了，就像范伟从被骗的状态中走出来的时候，自豪得和赵本山说：啊，你看我，我可以大跳了，哎，我还可以小跑了，小跑。不过凄惨的是，就在那天，我也把别人的自行车给骑坏了，我爸还狠揍了我一顿。后来，在我们那山区里面，自行车就不流行了，后来就流行开着喇叭的摩托车，从好几百米外面就可以听到轰油门的声音，之后，如沐春风，伴随着多普勒效应。自行车以前是个贵重东西，六七十年代就只听说过三大件中就有自行车，我们80年代的小孩对自行车的概念就是那是一个比变形金刚还要洋气的玩具，玩具固然是玩具，不过也造就了一个本领，为之后骑摩托车的技术做了些前期准备。其实说白了，小时候的自行车对于我来说，就是一个玩具，一个象征，一个可以让我从只能跑步的小胖子晋升为可以指挥别人和操控骑游路线的坏胖子，这个东西当时对我是很重要的，每天饭也吃不下的去想这事儿，经常会梦见自己把其他小朋友的车砸了，然后把他们的尸体组装成新的自行车，就像是金田一里面的那个七星村庄的分尸的案件一样。后来，对自行车的仰慕就转移到了对机动车的仰慕上，无赖的是，生活就是这么狗血，你想要的时候，没有，有的时候，别人已经不在乎了，生活不是慢了一拍，就是快了一拍，从来没有正好的时候。骑车也是，穿红绿灯的时候，就想，如果从电子科大到川大，我能够顺利的穿越所有的红绿灯的话，那么今天就奖励我自己一个千层雪，结果，还是不可能，不仅如此，能够在红灯变绿灯的时候骑过那条斑马线，也是难上加难了。 大部分骑车的时候，都会在成都遇上下雨，很喜欢成都下雨，因为可以睡觉，很凉快。可是在骑车的时候，肯定就不是那么爽快了。我的车后面没有挡雨板，地上的水会因为惯性直接喷到我背上，积少成多后再往下流到我的underwear里面，这个是很难受的事情，想象一下，屁股里面有一条凉凉的蚯蚓在不断的沿着你的屁股做来回的往复运动，不仅如此，蚯蚓会越来越多，越来越多。这种时候，我就会抱怨九眼桥的自行车贩子不道德，在卖出来的时候，居然也不装个挡泥板，也不怕别人告你个无视消费者权益或者被其他有心的自行车贩子抢占了市场，现在，什么产品都讲个售后服务嘛，就连IT这一行，也越来越明显的显示，以人为本，为人服务才是王道，实践检验真理，为人民服务提得好，不过政府把这个人民的含义好像狭义化了一点。 骑车也是一件该小心的事情，车者，分机动车，非机动车，人亦算车类，为何？车，象棋中叫ju，马车，那就是人操控的，当然没有什么车不是人操控的，实质上是人交通的替代品，那么人在利用自己作为交通的工具的时候，人，这个词的含义在所指上仍然指人，本体，可是在能指上，在此时此景下却上升到了一种交通工具。那么，在现代交通中，机动车撞非机动车，机动车胜；非机动车撞人，非机动车胜；机动车撞人，机动车胜。貌似看来机动车乃车中王者，战无不胜了。不过就行驶的路面要求程度来说，却是远远不及机动车和人了，前些天看到新闻上一个人杀了一个人后，淡定的骑着自行车走了，可见，自行车的方便程度还是要高于机动车。 天行健，君子以自强不息； 车占道，二代当让路而行。 fuck off,porsche...