车轮不息——环海南岛骑行

“一个真正的旅行家必是一个流浪者，经历着流浪者的快乐、诱惑和探险意志。旅行必须流浪式，否则便不成其为旅行。”——林语堂

相信每一位骑行者都有两个梦：一个环岛梦，一个西藏梦。由于这是我的第一次长途骑行，为保险起见还是选择较为轻松的环海南岛。

九天，920公里，我做到了！

骑行总路线：

三亚大东海→莺歌海→东方→儋州→海口→文昌→博鳌→神州→海棠湾→三亚大东海

详细路线我以飞登乡道版路书为主；行者APP上可以下载路书。

装备：

• 骑行装备：单车、头盔、驮包、修车工具（租车的话以上装备都会提供）、前灯、尾灯、骑行眼镜、魔术头巾、手套、大号防水密封袋（下雨可以装衣服和电子产品）
• 生活用品：两套长袖骑行服（不想手臂和大腿变成白加黑的话可以选择短袖）、分体雨衣、防风外套、短袖短裤、拖鞋、运动鞋、洗漱用品、防晒霜
• 睡眠装备：帐篷、睡袋、防潮垫、帐篷灯（睡眠装备建议就别带了，反正我是一次都没用上。除非真的很想体验在沙滩搭帐篷看日出日落；沿路驿站民宿很成熟，也很便宜）
• 电子设备：手机、充电宝2个、自拍杆（最好是带三角架，可以固定在地上）

费用：

费用合计2910元：

• 住宿：主要是住517驿站床位39，或和同伴拼一个标间118，总计：550元
• 吃饭：早餐都是粉面10元，中餐一般快餐25元，晚餐会去大排档吃当地特色美食；合计1100元
• 喝水：天热别小看水消耗，两瓶1.5L矿泉水加饮料，每天15；150元；
• 来回机票：720元
• 租单车费：540元

Day 1 武汉——三亚

本次环岛因为网上约的骑友小师弟就在三亚上班，所以此次环岛起点定为三亚；个人建议还是以海口为起点，飞海口比飞三亚机票就便宜很多，另外海口是517为总部，车辆选择多，每天基本都有人路过或出发，容易约到伴。

到三亚凤凰机场，坐8号公交到517三亚驿站（在三亚教育研究培训院里面），这里只有标间，没有床位，而且这里离大东海还有2公里距离，步行到海边得半个多小时。建议大家可以住大东海旁边的青年旅社，民宿，淡季能看海的房间也才不到一百，步行到海边也就几分钟，很方便，晚上在阳台上吹吹海风，喝点啤酒，很惬意；

租好车，调试完，最好先试下车，顺带在周边转转。旁边就是鹿回头风景区，游艇码头，傍晚很多人在拍婚纱照；

阳光、椰树、沙滩、海风，一切都很美好！

Day 2：三亚——莺歌海

路程：113km

骑行时间：7H

路况：全程柏油路面，进入崖州区开始有少许起伏路面，基本沿着国道G225骑，在黄流镇和利国镇，有部分路段在修路

景点：

• 椰梦长廊：三亚拍婚纱照的圣地，随手一拍就是大片
• 晒盐场：古法海水晒盐，我们去的时候已经停工了，可惜没拍到晒盐工作场景
• 莺歌海的日落和渔船

骑行三人小队汇合，从左至右分别是：小师弟、白菜、我。

骑行第一天没想到是饿着肚子骑的，9月份正是海南最热的时候，为了躲避太阳，我们早上6点就开始骑行，一路上居然没有一家早餐店开门，海南的生活也太惬意，太悠闲了；等到椰梦长廊那一段就更别提了，全是大型度假酒店，连门面都没有，我们只好饿着肚子继续骑，等9点多快到崖州区才看到一个沙县小吃，不管了，先填饱肚子再说；三亚的物价真心贵，沙县一碗素面都得18；

海南真的很适合骑行，因为不禁摩，很多人骑摩托车和电瓶车，所以留了很宽的摩托车道，三亚就不用说了，全是柏油路面，特别是椰梦长廊那一段，就在武汉海边骑行，路边有枝繁叶茂的榕树遮挡阳光，吹着海风，骑着车，唱着歌，真的完美！

真希望眼镜就是相机，咋把一下就是等于按下快门，把看到的画面转成照片存下来。

晒盐场：

可能因为是第一天，身体还处在兴奋期。早上6点出发，边骑边玩，走走停停，到下午5点才到；也没觉得很累。

这里说一下：两个伙伴都没要驮包，觉得加驮包也不够帅气，所有行李放背包。但是非常不建议背着包骑车，特别是长途骑行，天气又热，背着包后背不透气，肩部和腰部一直受力，会非常不舒服；小师弟在后来也坚持不住，在海口加了支架，把包绑后面了；

莺歌海日落：

赶海归来的渔民：

莺歌海517民宿：

Day 3：莺歌海——东方市

路程：85km

骑行时间：5H

路况：今天路程挺短，但都是起伏路面，爬坡会有点累；

景点：

• 芦苇丛：出莺歌海没多久，就会看到一大片芦苇丛，还有栈道。
• 发电风车：沿着G225走，在板桥镇附近可以看到海边有很多发电风车，从乡道拐进去可以到海边走进看，提醒下，风车下很多墓地。
• 鱼鳞洲：位于海南东方市八所镇西南的海滩，有山有海，有石有水，景观秀丽而奇特。

整装待发：

美好的一天从日出和粉汤开始：

芦苇丛：

公然占道的山羊：

在路边看到一排发电风车，如此美景岂能错过；改道一条无名小路来到海边，远观很美好，近看一片坟地。胆小的伙伴还是在国道上远远看看就好。

今天虽然路程不远，但是还是低估了海南9月份的气温，加上今天起伏路面多，白菜基本5公里就得休息，体力有点跟不上。

到东方517驿站后，我和小师弟赶着去鱼鳞洲看日落。白菜体力有点透支，在驿站躺着休息。鱼鳞洲离517驿站有点远，大概8公里，可以找老板借个电动车。

我们到的时候日落被云层挡着了，等了半个小时也不见日落出来；本以为看不到了，失望而归。没想到刚走，天空突然变火红一片，可以想象海边日落场景该有多美，再回去肯定赶不上了，太可惜了。

白天这么虐待自己，晚上总得补回来；来尝尝上过《舌尖上的美食》的东方烤乳猪。就这一小盘就得200，心在滴血啊。

Day 4：东方市——儋州

路程：145km

骑行时间：10H

路况：开始沿着乡道X745和X701走，路面还好，两边树很高，一路都很阴凉；转入国道后一路暴晒，海南西面多为丘陵地带，起起伏伏，爬坡到崩溃；

景点：码头

今天是环岛最累的一天，路程远不说，多为起伏路面，一直爬坡下坡；体力不好的做好夜骑准备，带好头灯和尾灯。

白菜纠结半天还是选择放弃，估计感觉体力还是跟不上。我们也只能尊重他的选择，毕竟后面两天的路程和路况更难。环岛三人行变成两人行了。

原计划是沿着海岸线走，今天到白马井镇，但这样会多花两天时间。小师弟时间不够，得赶回去上班，加上驿站老板说因为修海花岛，到白马井镇有将近30km烂路，走那边的话多做好多次爆胎准备；没办法，只能改道去儋州；

三家镇渡轮码头：所谓的码头就是两个小艇，一车一人15元。

繁忙的海尾渡口：

最担心的事还是发生了，刚进儋州，小师弟胎就被扎了。我们两个都没补胎经验，拆拆补补弄了一个小时。因为正好是在一家汽车修理店门口，老板一口海南话叽叽咕咕，估计是嘲笑我们补胎手艺太差。

天已经黑了，海南很多路段也没有路灯；还好我上次爬山的头灯还放在包里，要不然只能开着手机闪光灯骑车了；晃晃悠悠将近晚上九点才到儋州517驿站；

小师弟是在儋州长大，带我来吃了最正宗的猪肚鸡。

Day 5：儋州——海口

路程：150km

骑行时间：10H

路况：起伏路面，县道

景点：果园，福山咖啡小镇

小师弟带我骑了三公里来到他中学附近的一家他心心念的面馆，确实美味！

又是苦逼的一天，本来沿着G225国道一直走就可以到海口，到福山镇，小师弟想走乡道绕近路，中途下坡开心过头了，错过一个路口，走到一个断头路上，进别人香蕉林了；又不想走回头路，只好从林子里一条泥巴路穿出来，路面凹凸不平，抖的屁股都落不了座；

旅途中不就是这些意外才让人记忆深刻吗；

中午热的一点胃口都没有，连喝了两碗清补凉；

终于进入海口市区了，希望就在前方。

Day 6 ：今天台风登陆，海口一天都是暴雨，海口休整一天

Day 7：海口——文昌市龙楼镇

路程：115km

骑行时间：8H

路况：海口到龙楼镇有两条路选，S203和S206，找虐的我们选了沿海岸线的S206，一路上没有补给，没有超市，需要带好午餐和足够的水；

景点：

• 海南最北角木兰湾
• 铜鼓岭（需要门票，没去）

原以为台风已经过了，出发时也是阳光明媚，没想到刚到海文大桥，天就立马黑了下来，大雨倾盆而下，也没有地方避雨，只能拿出我的吊床挡雨，外面下大雨，里面下小雨；顶不住时间长，最后还是全部都淋湿了；

今天被淋成落汤鸡，晚上得来个椰汁鸡驱寒。

椰汁鸡采用现切新鲜椰汁，除了红枣枸杞，不放任何调料，直接把本地的文昌鸡放进去煮，超级鲜美！强烈推荐！

Day 8 ：文昌——博鳌

路程：97km

骑行时间：7H

路况：如果没下雨就完美

景点：

• 东郊椰林

又是淋了一天的雨，还好昨天学乖了，出发时，用塑料袋把衣服全包起来了，要不然又得淋个通透，连换的衣服都没了；

路遇正在环中国的大神陈哥，从湖北出发，北上经过安徽、河南、山东、再南下过上海、福建、广东、海南；等环岛后接着去广西、云南、走滇藏线进藏。

被风吹起的雨衣，远远望去就像一位古代的游侠。

淋了两天雨，加上一直在骑车，一冷一热，身体开始吃不消了，到驿站洗完澡就明显感觉头疼，感冒了；陈大哥给了点感冒药；早早睡下了；

Day 9：博鳌——神州

路程：84km

骑行时间：6H

路况：路面平坦，柏油路面

博鳌517驿站是这一路觉得最好看的民宿，可能因为老板是女孩子，装修和摆设很温馨。

台风的残留仍在，导致海南一直下雨，本来计划今天还下雨就在驿站修整一天，没想到早上阳光明媚，还是决定出发了；

海南的老天爷总是喜欢开玩笑，每次都是出发时阳光明媚，给你一个假象，等你出发了乌云也就跟着飘来了。

到博鳌镇上吃早餐，刚坐下，雨就稀里哗啦的来了。雨太大没办法走，吃完汤粉，喝着奶茶，吃早点，差点连午饭都得一起吃了；还好老天放晴了；

超级推荐这家餐厅，从213省道转入博爱街30米左右，有一家五谷杂粮店，招牌很小，店内东西非常好吃，人很多；特别推荐花甲粉汤，椰丝麻团，奶茶。

Day 10：神州——海棠湾

路程：115km

骑行时间：8H

路况：起伏路面

景点：日月湾，香水湾

天气终于放晴了，小师弟因为赶着回三亚上班，我们准备去海棠湾转转，就此分别。

今天是觉得最美的一段路，可能是经历了三天的阴雨，所以心情格外不一样吧！

海棠湾后海村，对面就是蜈支洲岛，这里和厦门鼓浪屿很像，不过商业化太严重了，对我们到处浪的人完全没吸引力，适合情侣或带父母小孩来度假，可惜了这个静谧的小渔村！

由于台风刚过，海里的沙还没沉下去，海水比较浑浊，不能潜水看珊瑚；只能去冲浪了。

来了海棠湾，就不得不去海南最大的海棠湾国际免税城，在这里才知道什么叫挥金如土。卡地亚、爱马仕店门口大排长龙，几万一个的包包随便刷。

这里凭离岛证明（机票，车票，船票）买东西，付款后直接去机场，车站，渡口指定地方提货。

Day 11：海棠湾——三亚517

今天没什么难度，就30km回到起点三亚517，也是此次环岛的终点；

写在最后：

环海南岛，是对自由和孤独的双重体悟。

现在回想起在海南骑行的那段日子，很值得回味，在当时却浑然不觉。现在的我，脑子里一遍遍闪现着那些在每个下午面朝夕阳努力爬坡的日子，连屁股传来的痛觉也似乎记忆犹新。

每天清晨从驿站出发，太阳还不那么毒辣，轮胎下的公路还处在两边排成排的椰子树的阴影中，这大概是这一天最愉快的时候了。这时候可以哼着歌，听着鸟鸣和溪流潺潺，心情大为放松，因为还没到要为骑到今天的目的地发愁的时候，毕竟那是傍晚才该担心的事。

接下来这段时间，是今日旅程前进速度的峰值，正体力充沛，且屁股也还没有罢工，出驿站之前擦的防晒霜也还没全部被汗水冲掉，可能会在半小时之后进入下一个市镇，或者，可能直到下午三点仍然行在空空的沥青马路上，与你作伴的，只有太阳。

下午会是这一天比较痛苦的时候，因为头顶的太阳可能会和连绵起伏的上下坡对你上下夹击，如果你没有骑过，你会觉得上下坡对我们是公平的，毕竟有上坡就会有下坡，事实不然，因为痛苦是不一样的，即使上下坡的坡度和路程一样，但是上坡需要花更久时间，这是一段比下坡一时爽久得多的痛苦。

说这么多并不是劝退各位，长途骑行真的很苦，正因为苦才能品尝到达目的地的甜，才能对路边突然出现的美景、小动物、美食、有趣的骑友感到惊喜，才能在多年之后对这里的一点一滴记忆犹新。

最后送给还在纠结犹豫的朋友一句话：

骑不动的，永远不是你的腿而是你的心。