车轮不息——环海南岛骑行

“一个真正的旅行家必是一个流浪者,经历着流浪者的快乐、诱惑和探险意志。旅行必须流浪式,否则便不成其为旅行。”——林语堂
相信每一位骑行者都有两个梦:一个环岛梦,一个西藏梦。由于这是我的第一次长途骑行,为保险起见还是选择较为轻松的环海南岛。
九天,920公里,我做到了!

骑行总路线:
三亚大东海→莺歌海→东方→儋州→海口→文昌→博鳌→神州→海棠湾→三亚大东海
详细路线我以飞登乡道版路书为主;行者APP上可以下载路书。

装备:
- 骑行装备:单车、头盔、驮包、修车工具(租车的话以上装备都会提供)、前灯、尾灯、骑行眼镜、魔术头巾、手套、大号防水密封袋(下雨可以装衣服和电子产品)
- 生活用品:两套长袖骑行服(不想手臂和大腿变成白加黑的话可以选择短袖)、分体雨衣、防风外套、短袖短裤、拖鞋、运动鞋、洗漱用品、防晒霜
- 睡眠装备:帐篷、睡袋、防潮垫、帐篷灯(睡眠装备建议就别带了,反正我是一次都没用上。除非真的很想体验在沙滩搭帐篷看日出日落;沿路驿站民宿很成熟,也很便宜)
- 电子设备:手机、充电宝2个、自拍杆(最好是带三角架,可以固定在地上)
费用:
费用合计2910元:
- 住宿:主要是住517驿站床位39,或和同伴拼一个标间118,总计:550元
- 吃饭:早餐都是粉面10元,中餐一般快餐25元,晚餐会去大排档吃当地特色美食;合计1100元
- 喝水:天热别小看水消耗,两瓶1.5L矿泉水加饮料,每天15;150元;
- 来回机票:720元
- 租单车费:540元

Day 1 武汉——三亚

本次环岛因为网上约的骑友小师弟就在三亚上班,所以此次环岛起点定为三亚;个人建议还是以海口为起点,飞海口比飞三亚机票就便宜很多,另外海口是517为总部,车辆选择多,每天基本都有人路过或出发,容易约到伴。


到三亚凤凰机场,坐8号公交到517三亚驿站(在三亚教育研究培训院里面),这里只有标间,没有床位,而且这里离大东海还有2公里距离,步行到海边得半个多小时。建议大家可以住大东海旁边的青年旅社,民宿,淡季能看海的房间也才不到一百,步行到海边也就几分钟,很方便,晚上在阳台上吹吹海风,喝点啤酒,很惬意;






租好车,调试完,最好先试下车,顺带在周边转转。旁边就是鹿回头风景区,游艇码头,傍晚很多人在拍婚纱照;
阳光、椰树、沙滩、海风,一切都很美好!
Day 2:三亚——莺歌海

路程:113km
骑行时间:7H
路况:全程柏油路面,进入崖州区开始有少许起伏路面,基本沿着国道G225骑,在黄流镇和利国镇,有部分路段在修路
景点:
- 椰梦长廊:三亚拍婚纱照的圣地,随手一拍就是大片
- 晒盐场:古法海水晒盐,我们去的时候已经停工了,可惜没拍到晒盐工作场景
- 莺歌海的日落和渔船

骑行三人小队汇合,从左至右分别是:小师弟、白菜、我。
骑行第一天没想到是饿着肚子骑的,9月份正是海南最热的时候,为了躲避太阳,我们早上6点就开始骑行,一路上居然没有一家早餐店开门,海南的生活也太惬意,太悠闲了;等到椰梦长廊那一段就更别提了,全是大型度假酒店,连门面都没有,我们只好饿着肚子继续骑,等9点多快到崖州区才看到一个沙县小吃,不管了,先填饱肚子再说;三亚的物价真心贵,沙县一碗素面都得18;

海南真的很适合骑行,因为不禁摩,很多人骑摩托车和电瓶车,所以留了很宽的摩托车道,三亚就不用说了,全是柏油路面,特别是椰梦长廊那一段,就在武汉海边骑行,路边有枝繁叶茂的榕树遮挡阳光,吹着海风,骑着车,唱着歌,真的完美!
真希望眼镜就是相机,咋把一下就是等于按下快门,把看到的画面转成照片存下来。



晒盐场:




可能因为是第一天,身体还处在兴奋期。早上6点出发,边骑边玩,走走停停,到下午5点才到;也没觉得很累。
这里说一下:两个伙伴都没要驮包,觉得加驮包也不够帅气,所有行李放背包。但是非常不建议背着包骑车,特别是长途骑行,天气又热,背着包后背不透气,肩部和腰部一直受力,会非常不舒服;小师弟在后来也坚持不住,在海口加了支架,把包绑后面了;
莺歌海日落:


赶海归来的渔民:


莺歌海517民宿:

Day 3:莺歌海——东方市

路程:85km
骑行时间:5H
路况:今天路程挺短,但都是起伏路面,爬坡会有点累;
景点:
- 芦苇丛:出莺歌海没多久,就会看到一大片芦苇丛,还有栈道。
- 发电风车:沿着G225走,在板桥镇附近可以看到海边有很多发电风车,从乡道拐进去可以到海边走进看,提醒下,风车下很多墓地。
- 鱼鳞洲:位于海南东方市八所镇西南的海滩,有山有海,有石有水,景观秀丽而奇特。
整装待发:

美好的一天从日出和粉汤开始:


芦苇丛:


公然占道的山羊:


在路边看到一排发电风车,如此美景岂能错过;改道一条无名小路来到海边,远观很美好,近看一片坟地。胆小的伙伴还是在国道上远远看看就好。



今天虽然路程不远,但是还是低估了海南9月份的气温,加上今天起伏路面多,白菜基本5公里就得休息,体力有点跟不上。
到东方517驿站后,我和小师弟赶着去鱼鳞洲看日落。白菜体力有点透支,在驿站躺着休息。鱼鳞洲离517驿站有点远,大概8公里,可以找老板借个电动车。
我们到的时候日落被云层挡着了,等了半个小时也不见日落出来;本以为看不到了,失望而归。没想到刚走,天空突然变火红一片,可以想象海边日落场景该有多美,再回去肯定赶不上了,太可惜了。

白天这么虐待自己,晚上总得补回来;来尝尝上过《舌尖上的美食》的东方烤乳猪。就这一小盘就得200,心在滴血啊。

Day 4:东方市——儋州

路程:145km
骑行时间:10H
路况:开始沿着乡道X745和X701走,路面还好,两边树很高,一路都很阴凉;转入国道后一路暴晒,海南西面多为丘陵地带,起起伏伏,爬坡到崩溃;
景点:码头
今天是环岛最累的一天,路程远不说,多为起伏路面,一直爬坡下坡;体力不好的做好夜骑准备,带好头灯和尾灯。

白菜纠结半天还是选择放弃,估计感觉体力还是跟不上。我们也只能尊重他的选择,毕竟后面两天的路程和路况更难。环岛三人行变成两人行了。
原计划是沿着海岸线走,今天到白马井镇,但这样会多花两天时间。小师弟时间不够,得赶回去上班,加上驿站老板说因为修海花岛,到白马井镇有将近30km烂路,走那边的话多做好多次爆胎准备;没办法,只能改道去儋州;
三家镇渡轮码头:所谓的码头就是两个小艇,一车一人15元。


繁忙的海尾渡口:




最担心的事还是发生了,刚进儋州,小师弟胎就被扎了。我们两个都没补胎经验,拆拆补补弄了一个小时。因为正好是在一家汽车修理店门口,老板一口海南话叽叽咕咕,估计是嘲笑我们补胎手艺太差。
天已经黑了,海南很多路段也没有路灯;还好我上次爬山的头灯还放在包里,要不然只能开着手机闪光灯骑车了;晃晃悠悠将近晚上九点才到儋州517驿站;


小师弟是在儋州长大,带我来吃了最正宗的猪肚鸡。

Day 5:儋州——海口

路程:150km
骑行时间:10H
路况:起伏路面,县道
景点:果园,福山咖啡小镇

小师弟带我骑了三公里来到他中学附近的一家他心心念的面馆,确实美味!


又是苦逼的一天,本来沿着G225国道一直走就可以到海口,到福山镇,小师弟想走乡道绕近路,中途下坡开心过头了,错过一个路口,走到一个断头路上,进别人香蕉林了;又不想走回头路,只好从林子里一条泥巴路穿出来,路面凹凸不平,抖的屁股都落不了座;
旅途中不就是这些意外才让人记忆深刻吗;
中午热的一点胃口都没有,连喝了两碗清补凉;


终于进入海口市区了,希望就在前方。

Day 6 :今天台风登陆,海口一天都是暴雨,海口休整一天
Day 7:海口——文昌市龙楼镇


路程:115km
骑行时间:8H
路况:海口到龙楼镇有两条路选,S203和S206,找虐的我们选了沿海岸线的S206,一路上没有补给,没有超市,需要带好午餐和足够的水;
景点:
- 海南最北角木兰湾
- 铜鼓岭(需要门票,没去)
原以为台风已经过了,出发时也是阳光明媚,没想到刚到海文大桥,天就立马黑了下来,大雨倾盆而下,也没有地方避雨,只能拿出我的吊床挡雨,外面下大雨,里面下小雨;顶不住时间长,最后还是全部都淋湿了;


今天被淋成落汤鸡,晚上得来个椰汁鸡驱寒。
椰汁鸡采用现切新鲜椰汁,除了红枣枸杞,不放任何调料,直接把本地的文昌鸡放进去煮,超级鲜美!强烈推荐!

Day 8 :文昌——博鳌

路程:97km
骑行时间:7H
路况:如果没下雨就完美
景点:
- 东郊椰林
又是淋了一天的雨,还好昨天学乖了,出发时,用塑料袋把衣服全包起来了,要不然又得淋个通透,连换的衣服都没了;

路遇正在环中国的大神陈哥,从湖北出发,北上经过安徽、河南、山东、再南下过上海、福建、广东、海南;等环岛后接着去广西、云南、走滇藏线进藏。
被风吹起的雨衣,远远望去就像一位古代的游侠。

淋了两天雨,加上一直在骑车,一冷一热,身体开始吃不消了,到驿站洗完澡就明显感觉头疼,感冒了;陈大哥给了点感冒药;早早睡下了;
Day 9:博鳌——神州

路程:84km
骑行时间:6H
路况:路面平坦,柏油路面
博鳌517驿站是这一路觉得最好看的民宿,可能因为老板是女孩子,装修和摆设很温馨。


台风的残留仍在,导致海南一直下雨,本来计划今天还下雨就在驿站修整一天,没想到早上阳光明媚,还是决定出发了;


海南的老天爷总是喜欢开玩笑,每次都是出发时阳光明媚,给你一个假象,等你出发了乌云也就跟着飘来了。
到博鳌镇上吃早餐,刚坐下,雨就稀里哗啦的来了。雨太大没办法走,吃完汤粉,喝着奶茶,吃早点,差点连午饭都得一起吃了;还好老天放晴了;

超级推荐这家餐厅,从213省道转入博爱街30米左右,有一家五谷杂粮店,招牌很小,店内东西非常好吃,人很多;特别推荐花甲粉汤,椰丝麻团,奶茶。



Day 10:神州——海棠湾

路程:115km
骑行时间:8H
路况:起伏路面
景点:日月湾,香水湾

天气终于放晴了,小师弟因为赶着回三亚上班,我们准备去海棠湾转转,就此分别。
今天是觉得最美的一段路,可能是经历了三天的阴雨,所以心情格外不一样吧!






海棠湾后海村,对面就是蜈支洲岛,这里和厦门鼓浪屿很像,不过商业化太严重了,对我们到处浪的人完全没吸引力,适合情侣或带父母小孩来度假,可惜了这个静谧的小渔村!



由于台风刚过,海里的沙还没沉下去,海水比较浑浊,不能潜水看珊瑚;只能去冲浪了。

来了海棠湾,就不得不去海南最大的海棠湾国际免税城,在这里才知道什么叫挥金如土。卡地亚、爱马仕店门口大排长龙,几万一个的包包随便刷。
这里凭离岛证明(机票,车票,船票)买东西,付款后直接去机场,车站,渡口指定地方提货。

Day 11:海棠湾——三亚517
今天没什么难度,就30km回到起点三亚517,也是此次环岛的终点;



写在最后:
环海南岛,是对自由和孤独的双重体悟。
现在回想起在海南骑行的那段日子,很值得回味,在当时却浑然不觉。现在的我,脑子里一遍遍闪现着那些在每个下午面朝夕阳努力爬坡的日子,连屁股传来的痛觉也似乎记忆犹新。
每天清晨从驿站出发,太阳还不那么毒辣,轮胎下的公路还处在两边排成排的椰子树的阴影中,这大概是这一天最愉快的时候了。这时候可以哼着歌,听着鸟鸣和溪流潺潺,心情大为放松,因为还没到要为骑到今天的目的地发愁的时候,毕竟那是傍晚才该担心的事。
接下来这段时间,是今日旅程前进速度的峰值,正体力充沛,且屁股也还没有罢工,出驿站之前擦的防晒霜也还没全部被汗水冲掉,可能会在半小时之后进入下一个市镇,或者,可能直到下午三点仍然行在空空的沥青马路上,与你作伴的,只有太阳。
下午会是这一天比较痛苦的时候,因为头顶的太阳可能会和连绵起伏的上下坡对你上下夹击,如果你没有骑过,你会觉得上下坡对我们是公平的,毕竟有上坡就会有下坡,事实不然,因为痛苦是不一样的,即使上下坡的坡度和路程一样,但是上坡需要花更久时间,这是一段比下坡一时爽久得多的痛苦。
说这么多并不是劝退各位,长途骑行真的很苦,正因为苦才能品尝到达目的地的甜,才能对路边突然出现的美景、小动物、美食、有趣的骑友感到惊喜,才能在多年之后对这里的一点一滴记忆犹新。
最后送给还在纠结犹豫的朋友一句话:
骑不动的,永远不是你的腿而是你的心。
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